每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：董秘好！近日下線的柳工全球首臺350馬力混動無級變速拖拉機，應(yīng)用油電混合動力，采用全架式車身結(jié)構(gòu)、獨立雙電機無級變速底盤、全電控提升、自動導(dǎo)航系統(tǒng)、智能散熱、能源智慧管理系統(tǒng)。請問公司自研自產(chǎn)了其中哪些系統(tǒng)？自產(chǎn)部件占比整機多少比例？大馬力拖拉機市場前景如何？大馬力拖拉機的研發(fā)生產(chǎn)相比中小馬力拖拉機到底難在何處？謝謝

柳 工（000528.SZ）10月12日在投資者互動平臺表示，柳工350馬力混動無級變速拖拉機是柳工完全掌握核心自主技術(shù)的全新一代重型拖拉機，零部件自制率達95%以上。打破了中國品牌重型拖拉機動力換擋、無級變速等高端底盤完全依賴進口的局面。柳工350馬力拖拉機市場前景廣闊，將會給東北、新疆地區(qū)的大量重型拖拉機的用戶提供新的選擇，改變重型拖拉機只能依靠進口的困局。

(記者 尹華祿)

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