每經記者 楊煜    每經編輯 楊夏

10月13日，中國民航局向億航智能（EH.US）正式頒發EH216-S無人駕駛載人航空器系統型號合格證。民航局總工程師殷時軍，廣州市常委、黃埔區委書記陳杰，以及多位民航局領導出席頒證儀式，這在某種程度上顯示出這張型號合格證的“分量”。

民航局總工程師殷時軍演講。 圖片來源：每經記者 楊煜 攝

據億航智能介紹，EH216-S是一款能夠實現無人駕駛的載人垂直起降航空器（eVTOL），可應用在載人交通、空中游覽、空中物流、醫療應急響應等場景。本次獲頒的型號合格認證是世界首個無人駕駛電動垂直起降航空器型號合格認證。

EH216-S無人駕駛載人航空器。 圖片來源：每經記者 楊煜 攝

近年來，eVTOL因“綁定”多個熱門概念引起資本市場關注，例如低空經濟、綠色通航、城市空中交通等。波音、空客等航空業巨擎，以及小鵬汽車等汽車廠商先后入局。對國內eVTOL行業來說，億航智能本次獲頒型號合格證有“鋪路”的意味在。

億航智能方面表示，在全球范圍內，所有的載人航空器要進入商業化市場，都繞不開航空監管局的適航審定程序。但在適航方面，早年全球各國都沒有適用于EH216這樣無人駕駛載人航空器系統的適航審定標準。民航局開展EH216-S適航審定的經驗對全球航空業界具有重要的借鑒意義，推動了無人駕駛eVTOL航空器適航審定規則、標準和規范的建立。

對億航智能而言，億航EH216-S無人駕駛航空器系統獲得型號合格證，意味著這一型號設計已經符合中國民航局的安全要求與適航標準，具備了無人駕駛航空器載人商業運營的資格。億航智能將從低空旅游這一應用場景開始，逐步開展商業運營。

在接受《每日經濟新聞》記者現場采訪時，億航智能首席運營官方鑫表示，公司已在國內18座城市的20個網點開展低空旅游場景的試運行，這將是公司優先考慮的商業化運營點。“這個行業的發展，第一是我們的產品、我們的調度中心；還有我們基礎設施的建設，這是依托于地方政府的。隨著這些網絡、布點的成熟，我們的商業化步伐可以逐步加快。”

億航智能創始人、董事長、首席執行官胡華智補充道，億航智能有一個“百線計劃”，目前準備好的航線已經有幾十條，“近期之內會很快看到我們突破100條航線。”