每日經濟新聞 2023-11-01 19:18:46
今日上市的新股上海汽配大漲,截至收盤該股漲幅高達181%,中一簽股民喜提接近13000元錢,該股也算一只大“肉簽”了。
值得注意的是,我們的專業打新工具新股雷達給予了該股中性偏強的評級,該股今天的表現非常符合這個評級。也就是說,新股雷達對于新股的參考價值非常明顯。
明天,僅有中郵科技一只新股申購,該股發行價為15.18元。那么,這家公司的基本面如何?到底有沒有估值優勢?是否值得申購呢?新股雷達研究員就和大家聊聊這個話題。
中郵科技主要業務是智能物流系統的研發、設計、生產、銷售以及智能專用車的改造設計及銷售。從產品角度來看,包括智能物流系統(含智能分揀系統、智能傳輸系統)以及智能專用車等,其中,智能物流系統產生的業務占比最高且逐年提升。
中郵科技專利總數國內領先,并具有較強的技術延展性。公司的產品穩定運行速度、分揀效率和準確率等關鍵技術指標具有競爭優勢。公司具備重大項目實施經驗,并與實控人郵政集團保持緊密的業務合作。
中郵科技的智能物流系統產品廣泛應用于快遞、電商、物流、機場、煙草、冷鏈等領域,尤其在快遞電商分揀輸送自動化設備方面處于國內領先地位。公司已經成功實施了上億級項目交付,并承接了境外項目和行業內具有影響力的重大項目。
智慧物流已經不是新概念,但近兩年這一領域的確持續受到政策利好。《“十四五”現代流通體系建設規劃》提出,加快發展智慧物流,積極應用現代信息技術和智能裝備,提升物流自動化、無人化、智能化水平。
中郵科技的主要客戶包括郵政集團、順豐、京東、德邦、韻達、燕文物流等大型快遞物流企業及知名電商平臺,以及華為、3M中國、海爾家電、中國煙草、南方電網等其他領域企業。大客戶為中郵科技帶來相對穩固的營收,但也讓公司存在客戶集中度較高的風險。
總體而言,中郵科技作為國內智能物流系統領域的先行者,背靠郵政集團,技術儲備國內領先。公司具備重大項目實施經驗,并與行業龍頭客戶保持緊密合作。這些因素使得中郵科技在智能物流領域具有競爭優勢,并有望在未來取得更好的發展。
根據【新股雷達】數據顯示,中郵科技將于11月2日(明日)申購,發行價為15.18元,中一簽需要繳款7590元。
從估值來看,截至2023年11月1日,中郵科技的動態市盈率為21.08倍,比可比公司平均動態市盈率低47.59%,估值優勢較為明顯。
從業績來看,中郵科技近四年的營業收入和凈利潤均呈現增長趨勢,最近一個年度的營業收入同比增長7.86%,凈利潤同比下降15.57%。最近一個報告期的營業收入同比下降3.64%,凈利潤同比增長117.31%。
從行業來看,中郵科技所屬通用設備制造業行業屬于周期性行業,業績波動較大。從發行價來看,中郵科技的發行價為15.18元。
從市場情緒來看,中郵科技所在板塊最近10只新股破發率為20%,打新情緒一般。
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(達哥打新觀察團)
本文內容僅供參考,不作為投資建議,據此入市,風險自擔。
封面圖片來源:每日經濟新聞 文多 攝
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