每經(jīng)記者 王佳飛    每經(jīng)編輯 楊夏    

1. 寧德時(shí)代全資子公司增資35%，注冊(cè)資本達(dá)27億

寧德時(shí)代（SZ300750，股價(jià)191.84元，市值8435.63億元）旗下的宜春時(shí)代新能源資源有限公司近日完成工商變更，注冊(cè)資本由20億人民幣增加到27億人民幣，增幅達(dá)35%。該公司是寧德時(shí)代的全資子公司，主要從事鋰系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，涉及選礦、新材料技術(shù)研發(fā)、新材料技術(shù)推廣服務(wù)、以自有資金從事投資活動(dòng)、化工產(chǎn)品銷(xiāo)售、鋰系列產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。

點(diǎn)評(píng)：這是寧德時(shí)代在新能源領(lǐng)域的又一次布局，顯示了其對(duì)鋰系列產(chǎn)品市場(chǎng)的信心和決心。寧德時(shí)代作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)，一直致力于提升鋰電池的性能和安全性，推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。此次增資，有利于寧德時(shí)代進(jìn)一步擴(kuò)大鋰系列產(chǎn)品的產(chǎn)能和市場(chǎng)份額，提升其在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

2. 中國(guó)能建與中國(guó)電氣簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議深化智慧能源領(lǐng)域合作

11月7日，第六屆進(jìn)博會(huì)期間，中國(guó)能建（SH601868，股價(jià)2.17元，市值904.7億元）與中國(guó)電氣裝備集團(tuán)有限公司在上海簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智慧能源電力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)投資、新能源全流程、人才技術(shù)交流、物資供應(yīng)鏈等領(lǐng)域開(kāi)展多渠道、多方位、多層次的合作，共同推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型和碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

點(diǎn)評(píng)：中國(guó)能建作為國(guó)內(nèi)最大的能源建設(shè)集團(tuán)，擁有豐富的能源工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)電氣作為國(guó)內(nèi)最大的電氣裝備集團(tuán)，擁有先進(jìn)的電氣設(shè)備和解決方案。雙方的合作，將有利于整合資源，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提升能源效率，促進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

3. 萬(wàn)華化學(xué)加碼新能源領(lǐng)域擬間接控股六國(guó)化工、安納達(dá)

萬(wàn)華化學(xué)（SH600309，股價(jià)83.38元，市值2618億元）擬以不超60億的價(jià)格，間接控股銅化集團(tuán)的化工業(yè)務(wù)51%和非化工業(yè)務(wù)34%的股權(quán)。銅化集團(tuán)是國(guó)內(nèi)重要的硫磷化工和新型顏料產(chǎn)業(yè)基地，旗下控股六國(guó)化工（SH600470，股價(jià)5.71元，市值29.78億元）和安納達(dá)（SZ002136，股價(jià)12.22元，市值26.28億元）。本次交易完成后，萬(wàn)華化學(xué)將成為六國(guó)化工、安納達(dá)的實(shí)際控制人，而原控股股東安徽創(chuàng)谷新材料有限公司將退出。六國(guó)化工、安納達(dá)的主導(dǎo)產(chǎn)品涉及高效磷復(fù)肥、鈦白粉、苯酐、硫鐵礦、電池材料磷酸鐵等，產(chǎn)銷(xiāo)量均位居國(guó)內(nèi)前列。

點(diǎn)評(píng)：萬(wàn)華化學(xué)作為國(guó)內(nèi)最大的聚氨酯原料生產(chǎn)商，一直深耕化工主業(yè)，通過(guò)并購(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新等方式不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。此次收購(gòu)銅化集團(tuán)化工業(yè)務(wù)，有利于萬(wàn)華化學(xué)完善上游原料供應(yīng)鏈，增強(qiáng)電池業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為新能源汽車(chē)的發(fā)展提供支持。

4. 碳酸鋰期貨創(chuàng)上市新低，跌破14萬(wàn)元/噸

11月8日，碳酸鋰期貨主力合約價(jià)格大幅下跌，一度跌破14萬(wàn)元/噸的關(guān)口，報(bào)139000元/噸，刷新了上市以來(lái)的最低價(jià)。

點(diǎn)評(píng)：碳酸鋰期貨的大跌，反映了市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)預(yù)期的調(diào)整。新能源汽車(chē)是碳中和的重要推動(dòng)力，也是鋰電池的主要消費(fèi)領(lǐng)域。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的政策支持和技術(shù)創(chuàng)新，新能源汽車(chē)的發(fā)展前景仍然廣闊，鋰電池的需求也會(huì)隨之增長(zhǎng)。碳酸鋰期貨的價(jià)格波動(dòng)，只是市場(chǎng)短期的調(diào)整，不會(huì)改變碳酸鋰的長(zhǎng)期價(jià)值。