每經記者 李彪    每經實習記者 石雨昕    每經編輯 陳星    

11月8日，中國社會科學院在京組織召開中國社會科學院重大成果發布會暨“一帶一路”十周年學術研究回顧與展望研討會。本次發布會重點發布《“一帶一路”倡議：過去、現在和未來》《“一帶一路”手冊2023（英文）》兩部成果。

發布會現場 圖片來源：實習記者 石雨昕 攝

2023年“一帶一路”建設步入第十個年頭，在當下的時間節點進行回顧與展望，無疑具有重要的學術意義和現實意義。十年來，本著共商、共建、共享的原則，共建“一帶一路”倡議取得巨大成就。目前，“一帶一路”倡議已成為中國參與全球開放合作、改善全球經濟治理體系、促進全球共同發展繁榮、推動構建人類命運共同體的中國方案。

《“一帶一路”倡議：過去、現在和未來》一書邀請了來自中國和歐洲政府部門、大學和智庫等的研究者和實踐者，結合自身在參與中歐關系發展和“一帶一路”建設過程中的體會和觀察，對“一帶一路”建設進行闡述和分析。

數據顯示，2013年至2022年，我國與共建國家貨物貿易進出口額、非金融類直接投資額年均分別增長8.6%和5.8%，與共建國家雙向投資累計超過2700億美元。中國在共建國家承包工程新簽合同額與完成營業額累計分別超過1.2萬億美元和8000億美元，占對外承包工程總額的比重超過一半。

書中寫到，制造業是中國對共建“一帶一路”投資規模最大、占比最高的領域，建筑業、電力生產和供應業也與制造業的發展或制成品的投入密切相關，顯示出中國與共建“一帶一路”國家在產能合作方面的緊密關系。

中國與共建“一帶一路”國家具有很強的互補性，在制造業領域尤為突出。相比之下，大多數共建“一帶一路”國家的工業化水平低，制造業比較弱小且缺乏國際競爭力，工業制成品需要大量進口。但與此同時，共建“一帶一路”國家或者擁有豐富的資源，或者擁有豐富的低成本勞動力，而中國需要大量進口能源、資源，隨著工資水平的持續快速上漲，勞動力成本優勢不斷削弱，勞動密集型企業存在優化產業布局的需要。

封面圖片來源：實習記者 石雨昕 攝