每經記者 王佳飛    每經編輯 董興生    

“隨著國四（國家第四階段機動車污染物排放標準）切換對市場的影響逐步消除，市場將企穩，疊加我國糧食安全戰略的持續深化，大力推進農業機械化、農業現代化發展，公司對農機行業未來發展保持樂觀。”

11月9日，一拖股份（SH601038，股價11.77元，132億元）舉行2023年三季報業績說明會，公司總經理魏濤在談及行業前景時向《每日經濟新聞》記者如此表示。

此前的10月23日，一拖股份舉行第九屆董事會第十四次會議，審議通過了聘任魏濤為公司總經理的議案。這位80后總經理接手的是一拖股份“歷史上較好的經營績效”。但2023年第三季度，一拖股份業績增長已經放緩，面對國四切換的行業變局，魏濤后續舉措值得觀察。

“將繼續堅持戰略導向”

根據一拖股份此前公告，董事長劉繼國申請辭去公司總經理職務，繼續擔任公司董事長，魏濤接任總經理職務。

根據簡歷，魏濤于1980年10月出生，畢業于東北農業大學，擁有工學學士學位。2003年加入中國一拖集團有限公司，歷任公司第三裝配廠副廠長、質量工程中心副主任、公司科技發展部副部長、質量部部長、人力資源部部長，以及公司總經理助理、副總經理等職。

一拖股份公告稱其在生產制造、技術質量管理及干部、人力資源管理等方面擁有豐富經驗。

魏濤向《每日經濟新聞》記者表示：“今年前三季度，公司積極應對國內市場環境變化，發揮國四切換綜合優勢，不斷強化渠道管理、提升服務能力；同時，公司持續加大海外市場拓展力度，出口銷量實現大幅增長。報告期內，公司成本費用得到有效控制。歸母凈利潤同比有較大增長，也是公司歷史上較好的經營績效。”

根據一拖股份三季報，今年前三季度，營業收入為102.46億元，同比微增0.24%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為10.46億元，同比增長12.95%；基本每股收益為0.9658元，同比增長36.37%；截至2023年9月30日，一拖股份總資產為147.43億元，比2022年年末增加13.48%。

圖片來源：財報截圖

一拖股份解釋：“2023年1-9月，公司營業收入同比基本持平，成本費用得到有效控制，因去年同期受非經常性損益影響較大，2023年（前三季度）歸母凈利潤同比有較大增長。”

但一拖股份2023年前三季度經營活動產生的現金流量凈額為15億元，同比下降59.77%。公司解釋稱，主要是上年同期一拖財務公司業務重組，金融業務逐步停止，收回大額資金，本期無此事項。

對于任職以后的工作重點，魏濤表示：“公司將繼續堅持戰略導向，穩定產品銷售，做好國四產品成本管控及質量管理工作，力爭市場份額取得進一步的提升。同時，全面有效做好企業經營發展各項工作，保持企業持續健康穩定發展。”

不過，可以看到，一拖股份第三季度的業績增長已經放緩。今年第三季度，一拖股份營業收入為30.03億元，同比下降18.19%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為3.2億元，同比微增0.17%。

國際市場尚待開拓

為進一步提升市場份額，一拖股份對海外市場愈發重視。

魏濤表示：“公司持續開展產品適應性改進和海外重點區域的渠道建設，繼續打造產品的國際競爭力，穩步推進國際市場開拓。”

三季報顯示，今年1-9月份，一拖股份國際市場銷量同比增長48.82%；東方紅國四柴油機外部市場配套銷售同比增長14.66%。

一拖股份官網顯示，10月末，一拖股份在亞洲、歐洲、美洲、非洲等大洲的近200臺YTO拖拉機進行了集中交付。

公司副總經理兼董事會秘書于麗娜也表示：“抓住有利時機積極推出產品是公司海外銷量增長的主要原因。”

公司2023年半年報中的數據顯示:“上半年，公司大中拖出口銷量繼續攀升，同比增幅達70.27%。”

盡管出口銷量增幅不小，但從經營業績來看，一拖股份國際市場還有待進一步開拓。

從2023年半年報來看，一拖股份一拖國際經濟貿易有限公司（公司全資子公司，以下簡稱“國貿公司”）的主營業務為農業機械國際銷售。截至2023年6月30日，國貿公司的凈資產為-3億元，凈利潤為5431萬元。

2022年年報則顯示，一拖股份去年在國外的營業收入為7.17億元，毛利率為11.12%，這與國內業務117.38億元的營業收入、16%的毛利率相比差距明顯。而截至2022年12月31日，國貿公司的凈利潤為-5768萬元。

“聚焦公司核心業務”

2023年是我國農機行業全面步入國四時代的第一年，一拖股份認為這“將使得行業頭部企業的產品競爭優勢更加凸顯”。近期，一拖股份也在盡力“聚焦公司核心業務”。

10月27日，一拖股份公告稱，擬通過公開掛牌方式轉讓所持洛銀金融租賃股份有限公司6.875%股權，這部分股權的賬面價值為2.75億元，評估價值為3.07億元，目的則是要“收回資金，更好地聚焦公司核心業務，為公司主業發展提供更多資源保障”。

10月9日，一拖股份增加了部分日常關聯交易在2023年的預計上限金額。公司擬增加與控股股東中國一拖及其全資子公司部分日常關聯交易2023年預計交易金額合計7000萬元，主要涉及運輸服務以及技術檢驗檢測、非標設備研發等服務；擬增加與聯營企業采埃孚車橋公司部分日常關聯交易2023年預計交易金額合計4518萬元，主要用于向關聯方購買零部件和許可關聯方使用相關技術等。

在解釋理由時，一拖股份認為，“2023年上半年公司國四拖拉機產品市場表現良好，根據實際生產經營需要”，同時也表示“均為公司正常生產經營所需，交易符合一般商業利益”。

談到關聯交易增加，魏濤說：“根據實際生產經營需要，為確保公司合規運行，須增加部分關聯交易協議在2023年的交易上限。”

不過，根據中國農業機械流通協會數據，10月份，大型、中型拖拉機指數環比均出現16%以上的較大幅度下滑。市場銷售數據顯示，截至10月底，全國累計銷售大中拖30.12萬臺，同比下降23%以上。

新官上任的魏濤面臨的行業壓力可謂不小，不過，他表示：“對農機行業未來發展保持樂觀。”“隨著國四機型陸續被市場接受、用戶認可，疊加國家長期高度重視糧食生產安全、確保農業穩產增產，行業大中拖銷量有望企穩回升。”魏濤說。

封面圖片來源：財報截圖