每日經濟新聞 2023-11-12 23:30:58
◎對于“2023年,關于企業出海最大的感受是什么”,調查結果并沒有出現一邊倒地選擇“需求低迷,艱難求存”的情況。結果顯示,僅有20%的人認為該選項符合當下處境。實際上,有高達73.33%的外貿行業人士認為,當下危機與挑戰并存,其實更考驗企業的應變能力。
每經記者 程雅 葉曉丹 每經編輯 董興生
“蛟龍入海,小心地頭蛇!”“任重道遠,且行且珍惜。”“產能不是問題,渠道才是問題。”……這是30位“出海”從業者的心聲。在《每日經濟新聞》10月“迎潮而立”出海調研中,他們以自己豐富的從業經驗,介紹了對當前出海市場的最新研判和看法。
今年以來,世界經濟增長總體乏力、全球貿易投資放緩、外需收縮對我國的外貿增長制約加大。不過,情況正在發生變化。
海關總署11月7日發布的數據顯示,2023年前10個月,我國貨物貿易進出口總值34.32萬億元,累計增速由前三季度的同比微降0.2%轉為增長0.03%。海關總署統計分析司司長呂大良表示,當前,我國外貿領域的積極因素累積增多,帶動10月當月進出口同比增長。
今年前10個月,我國外貿出口19.55萬億元,同比增長0.4%,其中機電產品出口比重近6成。而當下,中國企業“走出去”已經不僅局限于產品出口等形態,出口的目的地市場也日益豐富。在針對30位出海從業者的調研中,《每日經濟新聞》記者發現,當前中國企業出海呈現出更多元化的走向。
今年8月份,國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉在回答記者提問時表示,我國生產供給能力較強,出口規模大于進口。我國產業體系完整,配套較為完善,產業鏈供應鏈韌性較強,貨物出口的國際市場競爭力較強。
從今年以來的情況看,我國出口在國際市場的份額保持基本穩定,而國內市場需求尚在恢復當中,對進口的帶動有限,出口總體好于進口。
總的來看,我國外貿韌性強的特點明顯。下半年,隨著外貿穩規模優結構政策效應持續顯現,我國出口有望保持基本穩定,貨物貿易繼續保持順差。
海關總署11月7日發布的數據顯示,前10個月,我國外貿出口19.55萬億元,同比增長0.4%,其中機電產品出口比重近6成;而隨著需求提振,同期我國外貿進口14.77萬億元,降幅收窄至0.5%。受主要能礦產品進口量繼續增加以及部分農產品、消費品進口增速明顯拉動,10月份進口同比增長6.4%,增速比9月份加快7.3個百分點。
面臨較大經濟下行壓力、地緣政治沖突疊加影響,外貿行業面臨著很多不確定的因素。在每日經濟新聞于10月23日開啟的“迎潮而立”出海調研中,收到了30位出海從業者的反饋。
圖片來源:調研報告截圖
因此,從結果而言,企業在“出海”過程中需要充分考慮應對危機和挑戰的能力,并制定相應的策略,以確保企業的可持續發展。
當下,世界格局變幻莫測,哪里是外貿行業人士看好并有意向重點發力的市場?
30位“出海”人士的選擇數據顯示,歐洲市場目前最受關注,占比為46.67%;其次為北美、東南亞、中東市場,分別占比40%、36.67%和36.67%;日韓、拉美和非洲的市場關注度占比均為20%;俄羅斯市場的占比為16.67%。
圖片來源:調研報告截圖
值得一提的是,除了主流的歐美市場,東南亞、中東、非洲等新興市場也日益被出海從業者重視。
中國企業出海,或許是新一輪企業全球化的開始,但走出去,并不輕松。在“中國企業出海,面臨的最大痛點”問題上,《每日經濟新聞》記者發現,當前,出海主要面臨的痛點包括:海外市場法律和政策風險,該選項在所有選項中占比最高,達到了76.67%。
這表明中國企業在出海過程中,需要充分了解并遵守目標市場的法律法規,以避免潛在的法律風險。此外,“不了解海外不同市場的消費者需求和差異”也是較多數人選擇的一個選項,這是中國企業出海成功的關鍵之一,選項占比為53.33%,超過半數。
圖片來源:調研報告截圖
本土化運營對于中國外貿企業來說也是一大難點,這需要企業在本土化過程中考慮到產品、營銷、服務等多個方面,該選項占比達到了36.67%。另外,還有一部分外貿行業人士認為,缺乏好的渠道也是出海過程中面臨的一大難題,占比達26.67%。
當然,對于當前中國企業的“出海”趨勢,大部分參與調研者仍保有預期。“乘風破浪會有時”“大有可為”“未來不可預測,一切皆有可能”,是一些樂觀派出海從業者的預判。
也有務實型的受訪者看到“亟需加強政治政策風險把控,建立品牌友好信賴”“技術賦能特色化應用場景、數字化轉型服務提升管理效能”“海運市場價格波動無法預估”等建議和問題。
有趣的是,也有出海從業者語重心長地寫道:“風險與機遇并存,不要再自己人卷自己人啦!”
封面圖片來源:視覺中國-VCG41N1362040139
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