每經記者 文巧    每經編輯 蘭素英    

2023年11月20日 星期一

1、Altman被罷免后重回OpenAI總部，恢復職位的談判陷入僵局

當地時間11月19日，Sam Altman在X上發布了一條內容：“我第一次，也是最后一次穿這些。”他胸前掛著OpenAI的工牌，寫的卻是“客人04”。目前，Sam在OpenAI總部。OpenAI首席戰略官 Jason Kwon 也發了一條內容，證實Sam已經回到了OpenAI。據悉，多位OpenAI高管和投資者正努力讓Sam Altman恢復CEO的職務，但在董事會構成和角色問題上陷入了僵局?；謴推渎毼坏臎Q定可能很快就會做出，不過談判仍在進行中。

2、德法意三國達成AI監管協議，反對過度限制技術發展

據外媒援引一份聯合文件稱，法國、德國和意大利已就如何監管AI達成協議。報道稱，三國政府都支持對AI基礎模型“通過行為準則進行強制性自我監管”，但反對對其進行“未經檢驗的規范”。該協議承諾，僅會監管AI的應用而非這門技術本身，同時，會在查明AI應用出現不當行為之后才對其進行制裁。外媒預計，德法意達成的這份協議將加速歐洲層面的談判，并為歐洲層面的AI監管準則提供藍本。

點評：這份協議有助于促進歐洲AI產業的發展和創新，也有助于維護歐洲AI的價值和標準，為歐盟制定統一的AI監管框架提供了參考和支持。

3. 星艦完成第二次試飛：成功實施星箭分離，最終仍觸發自毀系統

當地時間11月18日，太空探索技術公司SpaceX的星艦進行了第二次發射試驗。雖然“超重”火箭助推器在與星艦飛船熱分離后發生意外爆炸，飛船后續也失聯自毀，但較上一次試驗又向前邁出了一步。今年4月20日，星艦進行了歷史上第一次發射升空試驗，不過在成功起飛3分鐘后，火箭的姿態出現問題并在空中解體爆炸。SpaceX官方發文稱：“祝賀SpaceX團隊在星艦的第二次綜合飛行測試中取得令人興奮的成就！星艦成功地在超重型助推器的33臺猛禽引擎的動力下升空，并順利完成了一、二級分離。”

點評：這次試驗雖然沒有完全成功，但也展示了星艦的強大性能和潛力。

4、Meta押注生成式AI業務，現已拆分其Responsible AI團隊

當地時間11月18日，Meta宣布正將其Responsible AI（RAI）團隊拆分，將更多資源轉移到生成式AI工作上。這是Meta本周內部AI團隊廣泛重組計劃的一部分。Meta發言人表示，大部分RAI的團隊成員將轉移到生成式AI領域，并繼續支持Meta在負責任的AI開發和使用方面的相關跨部門工作；其他一些成員將轉到AI基礎設施部門。他指出，公司打算讓這些員工更接近核心產品和技術的開發。

點評：這是一種戰略性的調整，反映了Meta對生成式AI的重視和投入。Meta的拆分可能既是為了提高生成式AI的研發效率和質量，也是為了保證生成式AI的道德和社會責任。

5、馬斯克稱X公司投資者將擁有xAI25%的股份

11月19日，馬斯克表示，X公司投資者將擁有xAI 25%的股份。本月，xAI 公司推出了首個AI產品 Grok，Grok使用來自公開數據的數十億個數據點進行訓練，但是目前尚不清楚使用了哪些數據。xAI的Grok AI助手將直接包含在X平臺的Premium Plus中，現有X用戶可以每月花費16美元來進行訂閱。

點評：這可能是一種激勵性的措施，旨在吸引和留住X公司的投資者。

6、日本研究人員利用量子技術延長電動車續航里程

據外媒報道，日本研究人員開發出一種量子傳感器，可通過準確測量電池電量，將電動汽車續航里程延長約10%。該技術有望在2030年投入實際應用。日本東京工業大學和汽車零件生產商矢崎總業株式會社合作開發出一種靈敏度較高的鉆石量子傳感器。傳統傳感器通常以1安培為單位測量電流大小，而新開發的傳感器以10毫安為單位，精度提高至之前的100倍。

點評：這是一項創新性的研究，展示了量子技術在能源領域的應用和優勢。該技術有望在未來為電動汽車提供更長的續航里程和更好的性能。

7、消息稱蘋果Vision Pro頭顯在明年 3 月份左右發售

據外媒科技記者Mark Gurman，蘋果公司原本計劃在2024年1月發售其首款頭戴式設備Apple Vision Pro，但該公司仍在為該產品制定分銷計劃，并進行最終的設備測試。蘋果公司官方表示，Apple Vision Pro將于明年初在美國上市。Gurman 表示，他現在預計該設備將在3月左右推出。

點評：Vision Pro憑借蘋果的品牌影響力、技術實力和生態優勢，將吸引大量的用戶和開發者，或將在VR市場掀起一場革命。

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