每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 孫磊

1、華為：華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍在海口舉行的2023世界新能源汽車大會（WNEVC）上表示，華為數字能源將攜手客戶、伙伴，計劃于2024年率先在全國340多個城市和主要公路部署超過10萬個華為全液冷超快充充電樁。

點評：華為數字能源致力于電動車充電基礎設施革新，計劃部署超過10萬個全液冷超快充樁。此舉是智能交通和新能源汽車領域的一大飛躍，有望極大縮短充電時間，提升用戶體驗，并推動中國在全球新能源汽車產業中的領先地位。

2、蔚來（HK9866，股價：60.450港元，市值：1039.2億港元）：日前，由知情人士稱，蔚來在上月宣布裁員10%的計劃后，可能會進一步裁員。據悉，一些部門被要求準備裁員名單，這可能會將原有的裁員比例擴大到20%至30%。裁員將主要涉及非核心業務或不能迅速產生回報或需要大量投資的業務。蔚來汽車表示：“不實消息。公司沒有進一步裁員計劃，并將繼續在其所運營的市場進行‘動態調整’。”

點評：蔚來曾在11月表示，計劃裁員10%，以提高效率并降低成本，應對日益激烈的競爭。盡管蔚來回應裁員比例擴大為不實消息，但其旨在提高效率，降低成本已成不爭事實。

3、極氪：有消息顯示，極氪大約在春節之后，2024年2月左右計劃在美IPO；極氪在11月份更新了招股書，在香港路演籌資10億美金，沒有達到預期；今年2月極氪融資7.5億美金，估值為130億美金。

點評：極氪計劃2024年2月美國上市，盡管此前香港路演未達籌資目標，仍獲得7.5億美元融資，體現出投資者對于其高端電動車戰略及市場潛力的認可。極氪的上市動作將對電動車市場產生顯著影響。

4、小米集團（HK1810，股價：14.680港元，市值：3680.3億港元）：近日，招聘網站數據顯示，小米汽車發出了多個涉及門店銷售的招聘信息，包括線上服務專家、交付邀約專員、用戶管理、售后產品經理、零售門店主管、小米汽車店面銷售運營等多個崗位。

點評：小米汽車大舉招募銷售及運營人才，彰顯其加速進入汽車市場的態度。此舉預示著小米汽車即將進入市場推廣和零售環節，為其汽車業務的實體展示和客戶體驗鋪設基礎，進一步揭示小米對未來智能汽車市場的長期布局。

5、通用汽車（GM，股價：33.250美元，市值：455.4億美元）：通用汽車公司和Autocar工業公司周四表示，兩家公司已同意聯合開發氫動力重型車，該車由通用旗下燃料電池部門Hydrotec提供動力。兩家公司預計首批新型零排放車輛將于2026年在Autocar位于阿拉巴馬州伯明翰的工廠投產。Autocar公司總裁Eric Schwartz在一份聲明中表示：“隨著法規的變化，我們認為Hydrotec燃料電池為我們的客戶提供了一條新的途徑，使他們能夠使用零尾氣排放車輛滿足美國國家環境保護局（EPA）的要求。”

點評：此合作標志著對氫能源技術的重大投資，體現了汽車行業對環保法規適應及清潔能源轉型的積極響應，將推動零排放車輛的發展和環保標準的實現。

6、華泰汽車：天眼查App顯示，近日，華泰汽車集團有限公司、榮成華泰汽車有限公司、鄂爾多斯市華泰汽車車身有限公司、張秀根、苗玉莉等新增一則被執行人信息，執行標的6758萬余元，涉及融資租賃合同糾紛案件，執行法院為沈陽市沈河區人民法院。

點評：華泰汽車集團及其關聯公司因融資租賃合同糾紛成為被執行人，涉案金額高達6758萬余元。此事件反映出華泰汽車在財務管理和業務運營上可能面臨的挑戰，對其品牌信譽和未來發展可能產生負面影響。

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖