每經編輯 孫志成 李澤東    

日前，2024年放假安排公布，春節（2月10日—2月17日）放假調休，共8天。

其中，除夕（2月9日）當天不放假引發關注。

據國家發展改革委解讀，2024年春節至少放假8天，從初一放到初八，如果配合帶薪休假可以放假9天，堪稱新年第一份大禮包。

消息傳出后，不少企業紛紛宣布，2月9日除夕放假。

10月30日，網傳字節跳動宣布除夕統一放假，其辦公軟件“飛書”日歷上，已顯示除夕當天為“春節團聚假”。據海報新聞，記者就此傳聞求證字節跳動員工，獲知該消息屬實。

據澎湃新聞，11月3日，記者從美團內部人士處確認到，在美團內網上公開了2024年春節放假安排。

美團表示，根據《國務院辦公廳關于2024年部分節假日安排的通知》，結合公司實際情況，2月9日除夕當天，所有同學放假一天，假期不占用年假額度，公司將統一處理考勤無需個人申訴。

根據美團內網，公司春節整體放假安排是：2月9日至17日放假調休（除夕至初八），共9天。2月4日（星期日）、2月18日（星期日）上班。

此外，新浪發微博表示，“除夕2月9日是闔家團圓、辭舊迎新的日子，公司特別安排一天新浪除夕假，希望大家在合理安排工作之余，與家人溫暖相依，以‘辭’告別舊歲，以‘迎’擁抱新春！”

另據中國新聞網，記者從多個渠道了解，網易、滴滴等都已經內部宣布除夕放假。

還有一些中小企業表示，除夕當天不放假，但是可以遠程辦公不必來公司。例如深圳的凡泰極客安排全員春節假期前三天遠程辦公。“這意味著這幾天，無論是‘包餃子’還是干別的事情都沒人知道，和放假差不多。”有網友評論稱。

而更狠的當屬張雪峰的公司。

據媒體報道，張雪峰稱自己的峰學蔚來公司放18天假，加上“上四休三”，明年二月份只用上班7天。張雪峰公司2月放18天假只上7天班。

據陜西網白鹿視頻微博，10月29日，有張雪峰團隊的老師發相關視頻，視頻中張雪峰稱：放假的事情按照群里說的執行，一方面大家過年期間休息好，因為下半年會比較忙；另外，大家回家過年和返工都錯過高峰期，機票都會便宜一些，算下來也可以給大家省錢。

據2024年春運從1月26日開始到3月5日，共計40天。從1月中下旬開始，隨著春運臨近，杭州、衢州、上海出發的機票價格將逐步上漲。前期以返鄉及熱帶避寒目的地為主，臨近春節長假則以冬季滑雪、旅游熱門目的地為主。一些熱門航線的經濟艙機票甚至已經售罄。

2月7日、8日，杭州飛海口夜間時段經濟艙機票數量已經不多。比如：杭州飛海口，目前12月還有470元的特價票，1月起價格逐步上升，到1月底票價將突破1000元，到2月7日、8日，也就是臘月廿八、廿九，由于臨近春節長假，杭州、衢州、上海飛海口航線經濟艙票價普遍逼近2000元，甚至更高。

據極目新聞，以2月9日武漢出發為例：武漢飛往上海有3.3折機票，最低票價為676元，比9月淡季450元的票價稍高一些。武漢至深圳有3.6折機票，票價為730元。武漢至廣州機票折扣為3.6折，最低票價為680元。武漢至北京機票折扣為3.6折，最低票價為970元。

除了上述熱門城市外，不少熱門旅游目的地的機票價格處于高位。例如：2024年2月9日，武漢至三亞只有全價經濟艙機票，票價為1850元。武漢直飛廈門多為全價經濟艙機票，票價為990元。武漢至昆明機票折扣為7.3折，票價最低為1200元。武漢至南寧有6.1折機票，票價為710元，比9月淡季的160元票價高不少。

據北京青年報，目前春節期間的機票價格相對較高，大多在7折至全價票之間，目前平均支付價格約1100元。記者搜索發現，目前查詢到的春節期間長沙至烏魯木齊的機票為3270元，長沙至三亞最低的票價也要1430元。業內人士告訴記者，一般提前一個多月購買可能會比現在優惠，但是也有買不到票的風險。如果可以不限目的地出游，說不定有“撿漏”的機會。

去哪兒大數據研究院分析指出，根據往年假期數據，初三、初四將迎來機票價格洼地，適宜在返鄉后帶家人出游。龍年春節假期“單地度假”有望升級“長線深度游”。

再看國際機票價格。據春秋航空APP顯示，上海飛日本大阪1月票價最低199元，而2月10日也就是春節當天，該航班機票漲到2300元。上海飛東京成田機場航班，1月票價最低410元，最貴的是2月9日至10日，也就是除夕和春節，票價為2500元。

據證券時報·e公司，12月7日，攜程發布的數據顯示，截至12月5日，春節國內單程含稅機票均價為833元，春節國內游訂單整體預訂量同比去年增長134%。春節出境游訂單整體同比去年增長近20倍，春節出境游熱門目的地包括：東京、新加坡、曼谷、普吉島、大阪、吉隆坡、悉尼、首爾等。

整體看，東南亞溫暖的旅游目的地引領冬季出境游市場熱度。途牛預訂數據顯示，目前出境游熱度較高的目的地前三為東南亞、歐洲及中國港澳地區，相關出游產品訂單占比分別為39.4%、17%、16%。其中東南亞方向新馬泰、馬爾代夫等出境短線游目的地預訂回升明顯。

“共建‘一帶一路’的目的地也吸引了更多的中國游客關注，‘伊朗深度11日游’‘斯里蘭卡7晚9日游’預訂量穩步提升。此外，明年春節9天的超長假期也將進一步利好冬季出境游市場，冰雪游、反季節的海島游、澳新游都是我們重點在做的。”途牛相關負責人告訴e公司記者。

銀河證券近期研報認為，出境游復蘇有望提速。“伴隨冬春航季國際、地區航班計劃量恢復，2024年元旦國際航班機票價格同比平均下降七成，驅動預訂量大幅增長4倍，我們預計伴隨中美之間通航進一步恢復，2024年國際航班供應量仍有30%左右恢復空間。看好短期恢復率仍有提升空間，長期線上化率、滲透率、集中度提升有驅動因素的出境板塊”。

編輯|孫志成?李澤東?杜恒峰

校對|程鵬

封面圖自視覺中國（圖文無關）

每日經濟新聞綜合自證券時報·e公司、中新網、澎湃新聞、海報新聞等