每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 裴健如

1、大眾：近日，大眾汽車正式開啟“降本增效”計劃，通過減少行政人員成本支出，計劃在2026年削減100億歐元成本。報道稱，包括品牌和集團員工，大眾汽車擁有近4萬名行政人員，而該戰略的核心是將行政人員成本降低20%。大眾采取比較溫和、人性化的方式推進降本工作，尊重員工，并盡量減少對員工的影響，主要采取提前退休等方式實現，輕易不會動用裁員手段。

點評：大眾汽車的“降本增效”計劃體現了對成本控制與人性化管理的均衡考量。通過主要采用提前退休等手段，而非裁員，公司展現了對員工的尊重和社會責任感。這種策略不僅有助于保持員工士氣，同時也助力企業在挑戰中保持競爭力。

2、一汽解放（SZ000800，股價：9.16元，市值：424.7億元）：近日，一汽解放與印尼國軒新材料簽署《國軒高科印尼基地與一汽解放印尼電動重卡全面深化合作MOU》。雙方有意建立全面深化的合作伙伴關系，共同開發印尼電動卡車市場，為印尼中資企業和屬地企業提供新能源車輛解決方案。同時，雙方擬共同推進印尼屬地化組裝線的建設，提高供應效率，降低車輛成本。

點評：一汽解放與印尼國軒新材料的合作協議，開啟了中印尼在電動重卡領域的新篇章。此舉不僅促進了技術交流與市場拓展，還體現了中資企業在全球新能源汽車產業的積極布局，有望為雙方帶來互利共贏的成果。

3、沃爾沃：近期，國機汽車下屬企業中國汽車工業工程有限公司（以下簡稱中汽工程）與沃爾沃汽車大慶工廠電芯涂覆生產線項目達成合作，助力沃爾沃汽車實現2030成為純電豪華車企的目標。

點評：中汽工程與沃爾沃汽車的合作，將為后者的電動化轉型提供關鍵技術支持。此舉不僅推進了沃爾沃2030年成為純電豪華車企的宏偉藍圖，同時也反映了國內汽車服務企業在全球汽車產業鏈中的日益重要作用。

4、理想（HK2015，股價：135.700港元，市值：2879.6億港元）：12月10日，理想汽車在智能軟件發布會上正式發布OTA 5.0，并宣布計劃于12月19日開啟全量用戶推送。此次升級通過智能駕駛（AD Max 3.0）、智能空間（SS 3.0）、智能增程（REV 3.0）三大軟件升級。

點評：理想汽車的OTA 5.0全面升級體現了其持續追求智能化的戰略步伐。通過重點升級智能駕駛、智能空間和智能增程等領域，理想正努力提升用戶體驗，以軟件創新推動產品持續進化，強化在智能電動汽車市場的競爭力。

5、極越：12月9日，集度CEO、極越CEO夏一平在微博發文稱，“極越01在公司內部的代號是Mars，第二款車在2021年底就開始啟動設計了，當時內部代號是Venus，22年廣州車展的時候展出了量產概念車，我們幾乎在量產車上保持了原有設計的還原。至于上市是不是叫極越02，這個還真不一定，但肯定是這個時代最美的智能轎車，要不然也配不上Venus這個代號。”

點評：夏一平對極越01和即將推出的新款車型的描述，展現了集度公司對產品設計和品牌形象的重視。通過保持原設計的高度還原，他們不僅強調了美學價值，也凸顯了公司在智能汽車領域的創新和審美追求，預示著激烈市場競爭中的獨特定位。

6、福特（F，股價：11.010美元，市值：440.7億美元）：美國國家公路交通安全管理局發布消息稱，日前，福特汽車公司因停車燈問題正在召回某些新款卡車，受到影響的車型為2022年生產的超過1.8萬輛福特F-150卡車。

點評：福特汽車公司針對2022年款F-150卡車的召回行動，凸顯了企業對車輛安全問題的重視與迅速響應。此舉雖可能影響短期內的品牌形象，但彰顯了福特對產品質量和消費者安全的承諾，有助于維護長期的客戶信任與市場地位。

封面圖片來源：每經記者 孫磊 攝（資料圖）