每經記者 葉峰    每經編輯 肖芮冬    

大盤全天震蕩下跌，深成指、創業板指盤中均再創年內新低。盤面上，航運股集體大漲，醫藥股一度沖高。

ETF方面，港股紅利、物流相關ETF漲幅居前。

近日證監會發布新規，進一步健全上市公司常態化分紅機制，明確鼓勵現金分紅導向，優化分紅程序和機制，約束異常分紅，提高投資者回報水平。

市場普遍認為，分紅政策的優化、上市公司的高質量發展、紅利指數體系的日益完善，中國市場紅利指數及指數化投資創新發展將在引導價值投資、理性投資、長期投資方面發揮更重要的作用。

對于物流板塊方面，有券商表示，馬士基和赫伯羅特決定將旗下船舶暫停通過曼德海峽。如果紅海海域的情況進一步惡化，原經過蘇伊士運河的商船有可能被迫繞航好望角避開紅海海域，這種極端的情況有可能會帶來短期運價上漲以及公司估值的提升。

下跌方面，游戲動漫，光伏、新能源電池等ETF跌約3%。

有券商表示，AI產業趨勢+政策寬松周期+行業復蘇三重因素構筑游戲行業長期向好趨勢。板塊股價已經歷了幾個月的調整，在情緒面釋放后可持續關注2023年四季度的布局窗口，政策底-信用底-市場底的演繹路徑中，特別是弱復蘇背景下，成長有望重回主線，AI在應用端的熱度與價值在震蕩中有望持續。

對于新能源板塊，機構認為，光伏制造業面臨產能過剩加劇，利潤率將下行，但股價調整后目前估值已跌至較低水平，已充分反映該預期；未來幾年光伏需求仍將快速增長，周期見底后存活下來的企業業績增長將十分可觀。

此外，隨著美國電動汽車市場在IRA法案推動下的不斷發展，中國鋰電產業鏈各環節企業有望通過加速海外建廠或提供技術授權等多種方式，規避新規，實現海外本土化生產和制造，進而推動中國新能源汽車全球滲透率不斷提升，建議重點關注具備全球供應鏈優勢以及積極布局海外市場的鋰電產業鏈公司。

ETF成交額方面，今日兩市量比超1.5且日成交額高于1億元的ETF有5只。

值得注意的是，紅利低波100ETF尾盤成交量明顯放大。

封面圖片來源：視覺中國-VCG211101835839