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城市24小時 | 西部邊境小城首通鐵路,為何如此重要?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-12-27 21:08:28

早在防東鐵路項目設(shè)立之初,其意義就已被初步勾勒:一是推動廣西與東盟基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通加快建設(shè),二是大大加強(qiáng)廣西乃至整個西南、華南地區(qū)同東盟各國的交流。

每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

圖片來源:防城港新聞網(wǎng)

中國鐵路消息,12月27日7時59分,隨著D8242次首發(fā)動車組列車從東興市站駛出,開往南寧,標(biāo)志著廣西防城港至東興鐵路正式開通運(yùn)營,中越邊境城市東興市接入全國鐵路網(wǎng)。

作為我國首條直通中越邊境口岸城市的高鐵,防東鐵路全長47公里,設(shè)計時速200公里,客貨共線運(yùn)營。東興市是改革開放后第一批沿邊開放城市,是中國通往東盟最便捷的海陸門戶。如今,這里結(jié)束不通鐵路的歷史,首府南寧到國門東興僅需約70分鐘,貨運(yùn)通道能力成倍提升,廣西對外開放的國際大通道體系進(jìn)一步擴(kuò)大,為中國—東盟合作發(fā)展帶來新機(jī)遇。

解讀:東興東南瀕臨北部灣,西南與越南接壤,作為我國與越南唯一海陸相連的口岸城市,東興與越南芒街只有一河之隔,芒街到越南第三大城市海防市則只有200多公里距離。其地理位置的重要性,不言而喻。

早在防東鐵路項目設(shè)立之初,其意義就已被初步勾勒:一是推動廣西與東盟基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通加快建設(shè),二是大大加強(qiáng)廣西乃至整個西南、華南地區(qū)同東盟各國的交流。

廣西“十四五”鐵路建設(shè)規(guī)劃示意圖 圖片來源:《廣西綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》

對內(nèi),防東鐵路作為《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實施方案》通道內(nèi)聯(lián)外延重點工程之一,建成后向北將與欽防高鐵貫通運(yùn)營,通過欽防線、邕北線北上南寧,東達(dá)欽州、北海,再向東通過規(guī)劃待建的合湛高鐵可到達(dá)湛江,最后與廣湛鐵路通向粵港澳大灣區(qū),實現(xiàn)華南沿海高鐵大貫通,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

對外,防東鐵路有效銜接“一帶”和“一路”,建成后將與規(guī)劃的越南河內(nèi)至海防至芒街鐵路相連,為中越兩國往來乃至中國—東盟融通架起一座“新橋梁”,成為中越互聯(lián)互通國際通道及中國—東盟鐵路南通道的重要組成部分。

值得注意的是,日前發(fā)布的中越聯(lián)合聲明提出,雙方將推動中越跨境標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路聯(lián)通,研究推進(jìn)越南老街-河內(nèi)-海防標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路建設(shè),適時開展同登-河內(nèi)、芒街-下龍-海防標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路研究。

更早之前的今年5月,越南交通運(yùn)輸部部長等人帶隊訪華,先后與交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中交集團(tuán)、中國中車、國鐵集團(tuán)、中國鐵建和中國中鐵等部委和央企舉行會見會談。

種種跡象顯示,中越鐵路合作正釋放出積極信號。目前,與越南連接的云南和廣西都在積極推進(jìn)與越南的鐵路互通項目,除防東鐵路外,云南方向的昆河鐵路已經(jīng)建成投運(yùn),廣西方向南寧至憑祥鐵路預(yù)計2025年全線建成。

隨著中國與東盟經(jīng)貿(mào)合作日益緊密,中越關(guān)系發(fā)展步入新階段,無論云南還是廣西,都有望從中受益。而昆明和南寧的“東南亞第一橋頭堡”之爭,在未來一段時間或?qū)⒆兊酶蛹ち摇?/p>

#動向

浙江今年戶籍人口增加9.93萬人

12月27日舉行的浙江公安服務(wù)民生發(fā)展新聞發(fā)布會介紹,浙江高質(zhì)量推進(jìn)戶籍制度改革,推動勞動力要素合理暢通有序流動。據(jù)浙江省公安廳黨委副書記、常務(wù)副廳長黎偉挺介紹,今年浙江戶籍人口持續(xù)攀升,年度增加9.93萬人,為浙江高質(zhì)量發(fā)展源源不斷輸入新增勞動人口。

杭州至南昌高鐵全線貫通運(yùn)營

中國鐵路消息,12月27日,杭州至南昌高速鐵路今日全線貫通運(yùn)營,線路全長560公里,其中杭州至黃山段于2018年12月25日開通運(yùn)營。本次建成通車的杭昌高鐵黃昌段線路全長288公里,設(shè)計時速350公里。杭昌高鐵是繼滬昆高鐵杭州至南昌段后,連接杭州至南昌的又一高鐵大通道,途經(jīng)眾多著名旅游景區(qū),串起一條世界級黃金旅游線。

蘇州國有資本投資公司成立

天眼查App顯示,近日,蘇州國有資本投資有限公司成立,法定代表人為李方玲,注冊資本500億人民幣,經(jīng)營范圍含企業(yè)總部管理、股權(quán)投資、創(chuàng)業(yè)投資、融資咨詢服務(wù)、以自有資金從事投資活動等。該公司由蘇州市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會全資持股。

廣州大手筆提振金融業(yè)

上海證券報消息,12月27日,廣州市人民政府印發(fā)《廣州市促進(jìn)金融業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》。其中提出,法人金融機(jī)構(gòu)實質(zhì)開展運(yùn)營活動并作出實質(zhì)貢獻(xiàn)后,最高可獲1億元獎勵;提高對商業(yè)銀行專營機(jī)構(gòu)的獎勵標(biāo)準(zhǔn),商業(yè)銀行專營機(jī)構(gòu)實質(zhì)開展運(yùn)營活動并作出實質(zhì)貢獻(xiàn)后,可獲1000萬元獎勵;對廣州期貨交易所每個上市新品種給予2000萬元獎勵;企業(yè)首發(fā)上市最高可獲1800萬元獎勵。

呼和浩特、包頭簽署加快同城化發(fā)展協(xié)議

央廣網(wǎng)消息,12月26日,呼和浩特市與包頭市簽署加快同城化發(fā)展協(xié)議,同時啟動2024年重點推進(jìn)事項。這意味著呼和浩特和包頭兩地勇于走出“第一步”,成為同城化發(fā)展“探路者”。這對于率先打造呼包鄂烏一體化發(fā)展先行區(qū),引領(lǐng)帶動全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,推動形成優(yōu)勢區(qū)域并加快發(fā)展具有重大意義。

#聲音

“常州即將高質(zhì)量邁入GDP萬億之城”

常州日報消息,12月26日,中共常州市委十三屆七次全會召開。消息提到,今年常州“經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實現(xiàn)歷史性跨越、邁上新的臺階”。經(jīng)過全市上下的共同努力,常州即將高質(zhì)量邁入GDP萬億之城,走出了實體支撐、自立自強(qiáng)、內(nèi)外兼修、融合均衡、勠力同心的萬億之路,綜合實力位居全國同類城市前列,實現(xiàn)了綜合競爭力、資源集聚力、區(qū)域輻射力、發(fā)展影響力的大幅躍升。

消息還指出,明年是常州萬億之城再出發(fā)的第一年,全市上下要緊扣“國際化智造名城、長三角中軸樞紐”城市定位,深入推進(jìn)“532”發(fā)展戰(zhàn)略,以“萬億之城再出發(fā)”的決心,以“走在前、做示范”的擔(dān)當(dāng),奮力書寫好中國式現(xiàn)代化常州答卷。

目前,全國共有24座城市躋身GDP“萬億俱樂部”。如果常州在今年沖刺萬億之城成功,意味著繼2021年東莞GDP破萬億后,萬億城市俱樂部將再次擴(kuò)容。

#數(shù)讀

3.61萬公里

央視新聞消息,今年以來,國鐵集團(tuán)以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點,高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)。前11個月,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資同比增長7.4%。隨著貴南、福廈、濟(jì)鄭等一批高鐵新線建成通車,新增高鐵運(yùn)營里程1700余公里,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密。

圖片來源:央視截圖

國鐵集團(tuán)發(fā)展和改革部規(guī)劃處副處長鄧立紅表示,2023年鐵路投資高位運(yùn)行,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道加快建設(shè),截至11月底,已建成投產(chǎn)3.61萬公里,占比約80%,為促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有力支撐。

#放榜

中國城市社會發(fā)展百強(qiáng)榜出爐,北京上海領(lǐng)銜

近日,上海高校智庫重點研究項目“新時代中國城市社會發(fā)展指數(shù)暨百強(qiáng)榜(2023)”出爐,前十強(qiáng)城市分別為北京市、上海市、深圳市、廣州市、杭州市、重慶市、南京市、武漢市、成都市、天津市。

北京和上海引領(lǐng)城市社會發(fā)展,深圳和廣州齊頭并進(jìn)。國內(nèi)主要城市群在社會發(fā)展百強(qiáng)榜中表現(xiàn)優(yōu)異,排行榜前十位城市有七個城市來自京津冀、長三角和珠三角三大城市群,重慶、武漢和成都等三個中西部城市表現(xiàn)優(yōu)異。

此外,前二十強(qiáng)城市分別為東莞市、西安市、蘇州市、佛山市、濟(jì)南市、珠海市、寧波市、廈門市、青島市和鄭州市。東莞、西安和蘇州位列第11至13名。從整體上看,前三十強(qiáng)上榜城市名單基本穩(wěn)定,但內(nèi)部排位競爭激烈,這既反映了城市社會發(fā)展的長期性和穩(wěn)定性,也反映了政府推動城市社會發(fā)展的積極性和緊迫感。

該課題組由華東理工大學(xué)社會工作與社會政策研究院何雪松教授和吳開澤副教授領(lǐng)銜。2023年城市社會發(fā)展指標(biāo)體系包括7個一級指標(biāo)、47個二級指標(biāo),從多個層面對297個地級以上城市的社會發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行綜合評價。一級指標(biāo)分別為經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生建設(shè)、人口發(fā)展與社會潛力、生態(tài)文明與環(huán)境治理、社會治理與社會服務(wù)、文化教育與科技創(chuàng)新、公共醫(yī)療與居民健康、社會保障與社會救助。

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