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1月8日，恒大汽車（HK00708，股價：0.415港元，總市值45億港元）公告稱，本公司得悉其執行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被依法刑事拘留。本公司已向聯交所申請由2024年1月8日下午1時正起恢復買賣股份。據恒馳汽車微信公眾號，劉永灼還是恒馳汽車總裁。

截至發稿，恒大汽車（HK00708）大跌超13%，一度閃崩17%，暫報0.36港元，總市值39.04億港元。

值得注意的是，2023年12月26日，恒大汽車舉行“大客戶交車儀式”，恒大汽車總裁劉永灼更罕見公開露面并表示：“過去一年恒馳5交付量穩步提升。”但具體車型交付數量并未透露。本次大宗采購恒馳5的沃德兄弟有限公司，此前以“勞務服務”為主要經營范圍，去年11月才新增“新能源汽車整車銷售”業務。中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為，對于恒大汽車而言，新資金注入只是解近渴。作為汽車企業推出有市場競爭力的車型并保證如期交付更為關鍵，也同樣是資本市場關注的核心點。

據悉，劉永灼曾擔任廣州恒大足球俱樂部董事長，與球隊一起奪得過兩次亞冠等多項榮譽。

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恒大最早介入排球時，劉永灼就是恒大女排俱樂部董事長。

2010年恒大收購廣藥進入中國足壇，劉永灼開始擔任俱樂部董事長。這近8年時間（2017年底，劉永灼不再分管恒大足球俱樂部），劉永灼見證了恒大獲得中甲冠軍、中超七連冠和兩度亞冠冠軍。

作為俱樂部管理者，劉永灼簽下穆里奇、孔卡、埃爾克森和高拉特等多位高水平外援，完成了俱樂部引進高水平外援的任務。

除劉永灼被刑拘外，恒大汽車“救命錢”也懸了。

近日，恒大汽車突發公告稱，紐頓集團股份認購協議及債轉股認購協議的截止日期并未獲得延長，已于2023年12月31日失效。

去年8月，恒大汽車發布公告稱，紐頓集團以0.6297港元/股的價格認購恒大汽車約61.77億股新發行普通股，總交易對價約38.9億港元（約合5億美元），預計將于去年四季度完成。認購完成后，紐頓集團將持有恒大汽車已發行股本總額的約27.5%，而恒大集團持有恒大汽車的比例將攤薄至約46.86%。除獲得上述戰略投資外，為支持恒大汽車業務復蘇，在滿足先決條件后，紐頓集團將提供6億元人民幣的免息及有擔保過渡性資金，用于恒大汽車的研發、生產及銷售業務。

彼時，對于資不抵債的恒大汽車來說，紐頓集團的注資將緩解其壓力。數據顯示，2020年底至2022年底，恒大汽車總負債從約1500億元增至1800多億元。然而，恒大汽車的“救命錢”卻一波三折。

值得一提的是，紐頓集團為戰略投資設定19項先決條件，包括中國恒大債務重組生效、沒有重大不利影響事件等。作為“恒大系”三大上市公司之一，今年3月恒大集團公布境外債務重組初步方案，為部分債權人提供債轉股選項，其中恒大汽車為債轉股選項之一。在19項先決條件中，恒大集團債務重組方影響著恒大汽車戰投方案能否全部兌現。

恒大集團重組生變，紐頓集團向恒大汽車“輸血”隨即按下暫停鍵。兩個月后，恒大汽車發公告稱，此前恒大集團債務重組更新公告已披露重組協議已經到期，目前紐頓集團股份認購協議的簽約方及若干利益相關方一直就修訂擬定的交易及債轉股的若干關鍵條款進行磋商。

據北京商報2024年1月3日報道，中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝認為，對于恒大汽車而言，新資金注入只是解近渴。作為汽車企業推出有市場競爭力的車型并保證如期交付更為關鍵，也同樣是資本市場關注的核心點。

每日經濟新聞綜合北京商報、上市公司公告

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