每經記者 楊歡    每經編輯 劉艷美    

圖片來源：攝圖網_501218529

1月16日，在合肥市第十七屆人民代表大會第三次會議上，市長羅云峰作政府工作報告。據政府工作報告，預計合肥2023年地區生產總值增長6.3%左右，規上工業增加值增長10%以上、居萬億城市第3位，本外幣貸款余額增長17%、居萬億城市首位。凈增國家高新技術企業1994戶、總數8406戶，國家科技型中小企業突破1.1萬戶、實現兩年翻番，“四上企業”首次突破萬戶，凈增市場主體17.6萬戶、總數169萬戶。

政府工作報告也明確了2024年發展藍圖：2024年地區生產總值增長6%左右，規模以上工業增加值增長8%，固定資產投資增長3%左右，一般公共預算收入增長2%左右，社會消費品零售總額增長7%左右，進出口總額增速高于全國平均水平，居民人均可支配收入增速高于經濟增速，居民消費價格漲幅3%左右，城鎮新增就業14.5萬人，節能減排完成省控目標。

解讀：隨著各地陸續進入“兩會”時間，越來越多的城市2023年“成績單”和2024年預期目標出爐。作為中國城市的頭部力量，“萬億俱樂部”成員之間的競逐更是備受關注。

合肥近幾年經濟增長迅猛，GDP在過去十年間（2013-2022年）連跨八個千億元臺階，到達1.2萬億量級（2022年GDP12013.1億元），在萬億城市中排名第21位，與前一名濟南的經濟差距不足15億元。

不少人期待，2023年合肥能夠超越濟南，再一次突破進位。分季度經濟數據來看，兩地之間“戰況”膠著——去年一季度濟南GDP領先56億元，到了二季度合肥短暫領先0.8億元后，在三季度再次被濟南反超10億元。

從全年來看，兩地政府工作報告中僅公布了經濟增速，濟南預計2023年GDP增長6%左右，對比合肥6.3%左右的增速，差距仍未完全拉開。

工業是兩地經濟保持高增長的關鍵因素。2023年合肥預計規上工業增加值增長10%以上，居萬億城市第3位；同期濟南預計全市規上工增加值增長12%以上。

面向2024年，濟南GDP預期增長目標為5.5%以上，合肥則將目標鎖定在6.5%以上，兩地目標均與上年持平。實施路徑上，兩地也都提出要加快構建現代化產業體系。

以合肥為例，2024年要推動戰略性新興產業融合集群發展，力爭新能源汽車產量突破120萬輛；力爭光伏和新型儲能產業規模突破1800億元；新一代信息技術產業突破3500億元。

今年是實施“十四五”規劃的關鍵一年，根據此前合肥公布的“十四五”時期經濟社會發展主要目標是：到2025年，GDP總量力爭達到1.6萬億元，在全省首位度穩步提升，人均生產總值進入長三角城市前十，綜合實力邁入全國城市二十強并力爭前移。

#動向

保持全國前十，南京2023年GDP預計1.75萬億元

1月16日，南京市十七屆人大二次會議開幕，市長陳之常作政府工作報告。2023年南京預計全市地區生產總值增長4.7%在右，總量1.75萬億元左右、繼續保持全國前十。2024年主要預期目標是：地區生產總值增長5%以上，一般公共預算收入增長2%左右。此外，2024年，南京還將保持固定資產投資穩定增長、力爭達到3%，社會消費品零售總額增長5.5%左右。

全國首個，成都科幻產業發展規劃公開征求意見

近日《成都市科幻產業發展規劃（2023—2027年）》（征求意見稿）向社會公開征求意見。該規劃是全國首個城市科幻發展規劃。當中提到，到2027年，初步建成較為完善的現代科幻產業體系，科幻領域“文化引領、技術賦能、產業帶動、要素支撐”的綜合效益更加顯著，科幻產業成為成都市文創產業發展新的增長極，“4+6”產業載體平臺體系基本建成，“一中心四高地”發展體系初步實現，“中國科幻之都”城市品牌美譽度和顯示度顯著提升。

“光谷數字消費十條”：引進頭部主播最高獎勵300萬元

日前武漢東湖高新區正式發布《東湖高新區優化數字消費服務生態的若干政策》，簡稱“光谷數字消費十條”。在引領性政策方面，支持專業化場景建設與樓宇運營，對建設直播間、室內拍攝場景最高補貼50萬元；對專業樓宇給予最高50萬元補貼。支持人才引進，對企業高端人才每年最高給予8萬元獎勵。支持引育頭部主播。對簽約頭部主播的規模以上MCN機構，最高獎勵300萬元。

長三角示范區新年“1號文件”發布

1月16日，長三角一體化示范區執委會組織召開《長三角生態綠色一體化發展示范區重大建設項目三年行動計劃（2024—2026年）》新聞發布會，作為示范區2024年1號文件，新一輪行動計劃錨定生態環保、設施互通、產業創新、民生服務四大領域。在產業創新方面提出，實施創新平臺共建、先進制造升級、文旅新經濟培育、新型服務賦能四項行動，共計34個項目。其中，安踏上海總部、蘭鈞32Gwh動力電池、云頂新耀醫藥科技等項目將在今年建成投產。

#聲音

交通運輸部：今年春運全社會跨區域人員流動量預計達90億人次

今年春運從1月26日開始，至3月5日結束，共40天。據1月16日召開的國新辦發布會現場消息，預計春運期間全國跨區域人員流動量將達到90億人次。綜合運輸春運工作專班副組長、交通運輸部副部長李揚表示，在全社會跨區域人員流動量創歷史新高的同時，春運發生了結構性變化。傳統營業性運輸，包括鐵路、公路、民航、水運客運出行人次預計大概是18億人次，其余80%都將是自駕車出行，因此自駕車出行也將創歷史新高。

#數讀

港人助攻，深圳沖刺“消費萬億俱樂部”

根據深圳市統計局最新信息，2023年1-11月，深圳全市社會消費品零售總額達9500.83億元，同比增長7.3%。本地官方媒體稱，全年社零總額突破萬億幾成定局，深圳躋身“消費萬億俱樂部”只待官宣。在深圳沖刺“消費萬億俱樂部”的過程中，港人消費的貢獻功不可沒。

據大公報，2023年北上的香港居民有5334萬人次，占整體出境比例達74%。按2022年底香港人口733萬人測算，2023年平均每位香港居民“北上”7.2次。當被問及為什么會選擇來深圳消費時，有近60%的受訪香港居民表示是因為交通便捷，其次則是性價比高、消費選擇多。

本組圖片來源：南方都市報

《跨境消費復蘇觀察》報告指出，多元化的消費場景與體驗成為港客跨境消費的重要動力。從山姆等新型零售業態到鮑師傅等新中式糕點茶飲品牌，近幾年內地的新商圈、新商業形態、新品牌如雨后春筍般迅速涌現，為熱愛時尚、追逐潮流的港人帶來源源不斷的新鮮感和吸引力。

#放榜

31省份12月CPI出爐：24地物價下降，黔豫晉“九連降”

據中新經緯消息，日前國家統計局公布了31省份2023年12月居民消費價格指數(CPI)。31省份中有5省份CPI同比上漲，24省份同比下降，漲跌省份較上月分別增加3個和減少2個。

具體來看，黑龍江、內蒙古、河北、江西、青海5省份同比上漲，天津、安徽同比持平，甘肅、江蘇、湖北、湖南、上海、浙江、廣東、海南、陜西等24省份同比下降，其中，貴州、河南、山西等3省份物價連續九個月回落，新疆再次“領跌”，與重慶均為下降1.3%。

另外，從增減幅來看，天津、上海、廣西、浙江、廣東、北京、海南等7省份12月CPI數據較11月回落，上月回落省份則達到30個。東方金誠首席宏觀分析師王青表示，2023年12月CPI同比降幅收窄，主要是在上年同期價格基數下沉影響下，當月豬肉和汽油柴油價格同比降幅顯著收窄，以及電子行業周期上行，手機等通訊工具價格環比上漲，同比降幅收窄。