每經AI快訊，2024年1月21日，申港證券發布研報點評汽車行業。 投資摘要： 每周一談：比亞迪夢想日發布璇璣架構整車智能化有望后來居上 1月16日，2024比亞迪夢想日發布新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能。比亞迪的傳統優勢在電動化領域，近年來在底盤系統上也實現了較大的突破，未來比亞迪需要在智能化上逐漸補齊短板。 比亞迪整車智能的關鍵是智能化架構——璇璣，由比亞迪自主研發，是行業內首個智電融合架構。璇璣架構由一腦（中央大腦）、兩端（車端和云端）、三網（車聯網、5G網、衛星網）和四鏈（傳感鏈、控制鏈、數據鏈、機械鏈）組成，并最終形成以大腦為核心，聯動神經網絡的完全體，系統化的融合電動化和智能化技術，并依托璇璣AI大模型，讓整車可持續進化。璇璣架構集合了比亞迪電動化、智能化相關技術，包括易四方、DMO、e平臺、云輦、三電系統、底盤系統、車身系統、智能座艙和智能駕駛等，根據不同價位、品牌車型，整合相關技術上車。 目前比亞迪共有4000多名工程師專注于智能駕駛領域，L2級智能駕駛搭載量位居中國第一，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統量產交付，同時還成為全國首個獲得L3級測試牌照的車企。未來比亞迪將在智能化領域投入1000億元，實現30萬元及以上車型標配比亞迪高階智駕系統，20萬元及以上車型提供選裝。2024年新能源汽車智能駕駛進程有望提速，看好比亞迪在這一競爭市場后來居上。 市場回顧： 截至1月19日收盤，汽車板塊-4%，滬深300指數-0.4%，汽車板塊跌幅高于滬深300指數3.6個百分點。從板塊排名來看，汽車行業上周漲跌幅在申萬31個板塊中位列第21位，表現一般。年初至今汽車板塊-7.7%，在申萬31個板塊中位列第23位。 子板塊周漲跌幅表現：所有板塊均出現下跌，其他汽車零部件（-7.3%）、汽車經銷商（-6.8%）和汽車電子電氣系統（-5.4%）跌幅居前。 子板塊年初至今漲跌幅表現：絕大部分板塊出現下跌，僅商用載客車（5.7%）出現上漲，汽車電子電氣系統（-12.9%）、汽車綜合服務（-12.3%）和其他汽車零部件（-11.3%）跌幅居前。 漲跌幅前五名：金麒麟、威邁斯、萬安科技、朗博科技、天普股份。 漲跌幅后五名：晉拓股份、*ST中期、威帝股份、飛龍股份、通達電氣。 本周投資策略及重點關注： 汽車板塊應關注低估值的整車和零部件龍頭企業因業績改善帶來的機會，新能源電動化和智能化的優質賽道核心標的。因此我們建議關注：在新能源領域具備先發優勢的自主車企，如比亞迪、長安汽車、吉利汽車、理想汽車等；業績穩定的低估值零部件龍頭，如華域汽車、福耀玻璃等；電動化和智能化的優質賽道核心標的，如華陽集團、德賽西威、瑞可達、科博達、伯特利等；國產替代概念受益股，如菱電電控、三花智控、星宇股份、上聲電子、中鼎股份等；強勢整車企業對核心零部件的拉動效應，如拓普集團、文燦股份、旭升股份等。 本周重點關注組合：比亞迪20%、理想汽車20%、拓普集團20%、德賽西威20%和上聲電子20%。 風險提示：汽車銷量不及預期；汽車產業刺激政策落地不及預期；市場競爭加劇的風險；關鍵原材料短缺及原材料成本上升的風險。 (來源：慧博投研) 免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。 (編輯 曾健輝)