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1月22日，嵐圖汽車官微宣布，東風嵐圖與華為正式簽署戰略合作協議。嵐圖汽車方面表示，將通過合作車型在多領域創新探索，加速智能化技術大規模商業化落地。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢、嵐圖汽車CEO盧放、華為副董事長、輪值董事長徐直軍、華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志參加座談并共同見證簽約。嵐圖汽車COO蔣燾與華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春代表雙方在協議書上簽字。此次戰略合作協議的簽署，標志著東風嵐圖與華為的合作進入了全新階段。

圖片來源：嵐圖汽車官微

二級市場方面，華為汽車概念早盤活躍，東風汽車（600006.SH，股價5.89元，市值117.8億元）一字板漲停，江鈴汽車漲停，東風科技漲超5%。

1月20日上午，華為智能汽車解決方案官微和嵐圖官微隔空對話，宣布：“字少事大，周一見！”隨后，華為中國和東風汽車轉發上述信息，同時一致互動稱“周一見”，疑似集體暗示華為將與東風汽車旗下嵐圖汽車會有大事發生。

據公開資料，嵐圖汽車是高端智慧電動汽車品牌，源自東風汽車，作為中國“造車新勢力”，嵐圖充分整合東風汽車集團54年的造車技術和優勢資源，為用戶提供“可靠”和“豪華”的出行體驗。

交付量方面，今年1月1日早間，嵐圖汽車公布了2023年12月交付數據，其共計交付10017輛，同比增長479%，2023年全年銷量50552輛，同比增長160%。其中，新嵐圖夢想家12月銷量突破5000輛，環比四連漲。

據了解，華為在智能汽車領域有三種合作模式，增量部件及解決方案供應商、HI模式以及升級為鴻蒙智行的智選車模式。從嵐圖品牌規劃來看，或許會選擇HI模式，也就是Huawei Inside，華為與車企共同定義、聯合開發智能汽車。

華為頻頻宣布與車企合作。

2023年11月26日晚間，上市公司長安汽車發布關于簽署《投資合作備忘錄》的公告。經雙方協商，華為擬設立一家從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務的公司（以下簡稱“目標公司”），長安汽車擬投資該目標公司并開展戰略合作，雙方共同支持目標公司成為立足中國、面向全球、服務產業的汽車智能系統及部件解決方案產業領導者。本次簽署的合作備忘錄為意向性文件。

華為輪值董事長徐直軍表示：“華為堅持不造車，而是發揮自身ICT技術優勢和營銷能力，幫助車企造好車、賣好車。我們會持續履行對客戶和伙伴的承諾，共同推進汽車產業的崛起。”

華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示：“我們一直認為，中國需要打造一個由汽車產業共同參與的電動化智能化開放平臺，一個有‘火車頭’的開放平臺。我們與長安深化合作，同時還會與更多戰略伙伴車企一起攜手合作，不斷探索開放共贏的新模式，共同抓住汽車行業電動化智能化轉型的機遇，實現我國汽車產業崛起的夢想。”

每日經濟新聞綜合嵐圖汽車官微

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封面圖片來源：嵐圖汽車