每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 裴健如

丨 2024年2月4日 星期日 丨

NO.1 特斯拉在美國召回近220萬輛汽車

2月2日，美國國家公路交通安全管理局披露消息稱，由于儀表板上顯示的制動、駐車和防抱死制動系統（ABS）警告燈的字體大小不正確，特斯拉公司將召回部分2012至2023年款Model S、2016至2024年款Model X、2017至2023年款Model 3、2019至2024年款Model Y和2024年款Cybertruck汽車，共計約219.39萬輛。

點評：特斯拉召回超200萬輛車的決定，凸顯了車輛安全細節的重要性。此舉雖因字體大小問題而起，表面看來微不足道，實則關乎駕駛員安全警示的有效傳達。這一事件提醒汽車制造商，在追求技術創新的同時，更應注重細節處理，確保消費者的行車安全。

NO.2 順豐起訴威馬

近日，順豐速運集團（上海）速運有限公司與威馬汽車科技集團有限公司服務合同糾紛案件新增開庭公告，原告為順豐公司，被告為威馬汽車公司。案件流程顯示，不久前，該案在上海市閔行區人民法院首次開庭，將于隨后再次開庭。

點評：順豐與威馬汽車之間的服務合同糾紛案，不僅反映了兩大公司間的合作問題，更是商業合同執行中可能遇到的普遍挑戰的縮影。這起案件的發展和最終裁決，將對企業間合作提供重要的法律參考，強調了合同精神與誠信合作的重要性。

NO.3 大眾將在巴西追加投資18.3億美元

近日，大眾汽車表示，未來5年將向巴西業務追加投資90億雷亞爾（約合18.3億美元），并推出包括混合動力車和電動汽車在內的16款新車型。這項追加投資將使大眾在2022~2028年的巴西投資計劃規模，增加1倍多，達到160億雷亞爾。大眾汽車表示，2023年其在巴西的市場份額提升2個百分點至15.8%，全年銷量超34.5萬輛。

點評：大眾汽車對巴西業務的巨額投資和新車型推出，體現了其在全球汽車市場轉型和擴張策略中的積極布局。此舉不僅預示著公司對巴西市場潛力的高度認可，也顯示了對于可持續發展和新能源汽車趨勢的響應。大眾的這一步驟可能為其在競爭激烈的汽車市場中贏得先機，同時促進當地經濟發展和就業。

NO.4 2025年電動車將占寶馬印度銷量的25%

寶馬印度業務總裁維克拉姆·帕瓦日前表示，預計到2025年，電動汽車將占寶馬在印度銷量的25%。據悉，去年在印度推出電池動力汽車的寶馬，目前在當地銷售五款純電動車型，是當地所有汽車制造商中最多的。

點評：寶馬在印度電動汽車市場的積極布局，顯示其對新能源汽車前景的看好和市場策略的調整。預計到2025年電動汽車占其銷量四分之一的目標，不僅凸顯了寶馬對電動車技術的自信，也反映了印度市場對環保、高效汽車需求的增長。

NO.5 奧迪中國公司法定代表人變更

近日，奧迪（中國）企業管理有限公司發生工商變更，溫澤岳（DR JUERGEN UNSER）卸任法定代表人、經理，由羅英瀚（JOHANNES ROSCHECK）接任。該公司成立于2009年4月，董事長為高德諾，注冊資本5000萬元人民幣，經營范圍含向其投資者在中國境內所投資的企業及關聯企業提供企業管理，汽車零部件及技術的研發，并提供相關的技術咨詢、技術支持及服務，自有技術轉讓等，由奧迪汽車股份公司全資持股。

點評：奧迪（中國）企業管理有限公司高層變動，反映了公司戰略調整與管理更新的需求。羅英瀚接任法定代表人，可能為奧迪在中國的業務發展帶來新的思路和動力，特別是在技術研發和市場擴張方面，預示著奧迪對中國市場的長期承諾和發展計劃。