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SUV這么招人厭?巴黎出大招:停車1小時,收費140元!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-02-06 18:23:23

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

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近年來,SUV汽車越來越受到法國巴黎普通家庭的青睞。據(jù)法媒報道,當(dāng)?shù)貢r間2月4日巴黎市民投票決定將SUV的市中心停車費提至原來三倍,前兩小時每小時收費18歐元(約140元人民幣),停六個小時將達(dá)到225歐元(約1700元人民幣)。

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超過54%的投票民眾支持將外來的重量超過1.6噸的燃油車或電油混合車,以及重量超過2噸的電動車,在巴黎市中心停車收費上調(diào)為前兩小時每小時18歐元,若外地居民駕駛SUV來巴黎市中心,停車滿6小時,停車費將高達(dá)225歐元,而小型車便宜得多,僅需75歐元。

本次公投由巴黎市長安妮·伊達(dá)爾戈領(lǐng)導(dǎo)的政府推動,旨在確保今夏巴黎奧運會前改善城市環(huán)境,建設(shè)行人及自行車友好的出行環(huán)境。伊達(dá)爾戈認(rèn)為,SUV在巴黎狹窄的街道上占用了太多空間,導(dǎo)致嚴(yán)重的污染,“威脅到市民健康和地球環(huán)境”,且相較于小型車更容易造成交通事故。

僅有5.7%的巴黎選民參與了投票。這是巴黎市第二次舉辦地方投票,2017年4月第一次投票禁止了共享滑板車。當(dāng)時有10.3萬人投票,占巴黎市選民的7%。

而為了精準(zhǔn)確定汽車的重量,巴黎市政府將推出專用掃描儀,它可讀取車牌信息,車牌會與車型和重量關(guān)聯(lián)。

負(fù)責(zé)交通的巴黎副市長貝利亞德稱,目前超過1.6噸的燃油車(含混動)占到了該市汽車保有量的10%。近年來,SUV越來越受到車主們的歡迎,占到了該市汽車總銷量的40%。

然而,這次公投引發(fā)法國車主組織的抗議。據(jù)路透社報道,他們發(fā)起請愿,支持司機(jī)自由駕駛他們想要的任何車輛:“我們必須堅決反對這種以虛假的綠色借口對自由的攻擊。如果我們現(xiàn)在不阻止,這種極端反汽車行為將會蔓延到其他城市。”

巴黎不是法國唯一有意限制SUV的城市,東南部城市里昂和格勒諾布爾也將就SUV等大型車停車費的新標(biāo)準(zhǔn)出臺方案并提交議會。

此外,英國大倫敦地區(qū)的幾個區(qū),包括格林威治、蘭貝斯和倫敦市,都根據(jù)車輛的稅階收取停車費,對較大或排放較大的車型收取更高的停車費。德國的圖賓根和加拿大蒙特利爾的部分地區(qū)都根據(jù)重量收取停車費。

編輯|盧祥勇 杜恒峰

校對|段煉

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每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視財經(jīng)、環(huán)球時報、中國日報

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