每經記者 段思瑤    每經編輯 孫磊

龍年春節將至，在搶不到飛機票、火車票后，租一輛車回家過年成了很多人的選擇。

“在春節租車也得提前搶，激烈程度堪比搶火車票。”準備春節自駕回家的王朋（化名）稱，自己在一個月之前就已經開始關注各大租車平臺，春節期間的租金都上漲了不少，而且一車難求。

綜合運輸春運工作專班副組長、交通運輸部副部長李揚表示，2024年春運發生了結構性變化，自駕出行成為絕對主體，傳統營業性運輸，包括鐵路、公路、民航、水運客運出行人次預計大概是18億人次，其余80%都將是自駕車出行。

有車型租金上漲4倍

對于汽車租賃的火爆，租車公司的感受最為深刻。“經濟型的轎車和SUV都沒車了，現在還有幾輛豪華車和商務車待租。”某租車平臺員工告訴記者，春節期間用車需求較大，自己所在的服務點很多熱門車型已經出現了供不應求的情況。

不少線下租車門店，也是一車難求。“18輛車在今年春節期間都已經提前預定出去了。”北京一家租車門店經營人員稱，今年過了臘八節就有客戶打電話來訂車，往年春節店里有時候還能剩兩三輛車租不出去。

圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）

火熱的租車行情，推動了租車價格的水漲船高。《每日經濟新聞》記者在某租車APP上看到，一輛凌度平常的日租價格為128元/天，春節期間的日租價格為518元/天。上述北京一家租車門店經營人員也坦言，與平時相比，春節期間的租車價格都會有不同程度的上漲，幅度至少在20%~30%。

這只是今年春節租車市場的一個縮影。攜程數據顯示，今年春節期間（2.9日~2.17日），租車預訂訂單同比增長超3倍。同時，租車預訂時間更為提前，較去年平均提前3.7天。租車周期更長，5~8天租期訂單同比增長兩成多，3~5天租期訂單同比增長1成。

另外，神州租車發布的2024年春節預訂前瞻預測數據也顯示，今年春節租車訂單總量預計將達到2023年同期的2.3倍和2019年同期的1.5倍。

新能源車受追捧

在今年的春節租車市場上，新能源車受到追捧。攜程已有訂單顯示，2024春節期間，新能源汽車租車訂單增長明顯，同比增長超5倍，其中廈門地區新能源車輛訂單同比增長約8倍。

隨著國內新能源汽車滲透率逐步提升，消費者對新能源汽車需求也日益旺盛，各大租車平臺也在積極投放新能源車型。比如，在今年春節期間，神州租車投入了2023款上汽飛凡F7進階版等新能源車型。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

在“雙碳”目標的推動之下，不少一線城市提出限行、限號等規定，但新能源車卻不受影響，能為車主提供更靈活的出行服務，這是不少租車公司開始大幅度采購新能源車的原因。記者在某租車APP上看到，該平臺當前已在北京地區投放了阿爾法S、阿爾法T、小鵬P7等新能源車型，租金在400~500元/天。

有分析認為，短期來看，春節給租車市場帶來新的增長，但長期來看，年輕消費者出行方式的轉變，才是推動租車市場爆發的真正原因。神州租車數據顯示，今年春節期間，90后、95后和00后這三個年齡段用戶的預訂量合計占比近一半。

頭豹研究院分析報告稱，從細分市場看，個人短租、租車自駕游等領域發展迅速，疊加年輕一代逐漸成為汽車消費的主力軍，個性化、高端化的汽車租賃需求愈加凸顯。

據波士頓咨詢預測，2020年，中國租車行業的市場規模已經達到近900億元，車隊規模接近180萬輛；到2025年，中國租車行業的市場規模將達到1585億元左右。另外，隨著人均可支配收入不斷提高，預計中國高端汽車租賃市場規模將從2022年83億元提升至2026年的198億元。