每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

2月8日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)外表示，2024年全國(guó)乘用車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”仍將激烈。

崔東樹(shù)分析稱，近期乘用車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”的根本原因是新技術(shù)取代舊技術(shù)，新能源車對(duì)燃油車的替代過(guò)程，在建立市場(chǎng)新秩序過(guò)程中，新老廠商替代的競(jìng)爭(zhēng)激烈，預(yù)計(jì)這一過(guò)程會(huì)持續(xù)幾年的時(shí)間，直到新的格局形成。

在崔東樹(shù)看來(lái)，隨著新能源車市場(chǎng)滲透率快速提升，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)規(guī)模逐步縮小，龐大的傳統(tǒng)產(chǎn)能與逐步萎縮的燃油車市場(chǎng)矛盾將帶來(lái)更激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”。“規(guī)模決定成本和企業(yè)生存狀態(tài)，多數(shù)廠商優(yōu)先保份額，必然形成價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇。”崔東樹(shù)表示。