每經記者 吳澤鵬    每經編輯 魏官紅    

此前，海南高速（SZ000886，股價4.07元，市值40.25億元）因披露的2023年度業績預告收到交易所關注函。2月18日，上市公司披露了回復公告。

“說明公司集中在（2023年）第四季度確認收入的原因及合理性，收入確認條件、確認時點是否符合企業會計準則的規定。”這是深交所關注函中提及的重要問題，《每日經濟新聞》記者注意到，在回復函中，海南高速表示，2023年第四季度營業收入較前三季度平均季度營業收入2024萬元增長178%至242%，主要影響因素系酒店板塊收入和文旅板塊收入在四季度實現大幅增長。

此外，記者注意到，海南高速在回復函中披露，預計公司2023年度非流動資產處置損益金額5865萬元，主要為海汽集團股票減持收益約5776萬元。根據公開信息，海南高速為海汽集團的第二大股東。

酒店、文旅板塊創收明顯

海南高速此前2023年度業績預告惹人關注的原因之一，是其2023年三季報顯示，公司前三季度實現營業收入6073.30萬元，凈利潤4664.78萬元，其2023年第四季度收入、凈利潤占全年收入、凈利潤的比重預計均超40%，交易所火速發函關注。

《每日經濟新聞》記者注意到，海南高速在回復函中介紹，2023年第四季度預計實現營業收入5627萬元至6927萬元，較前三季度平均季度營業收入2024萬元增長178%至242%，主要影響因素系酒店板塊收入和文旅板塊收入。

海南高速稱，2023年第四季度海南進入旅游旺季，根據相關數據，2023年海南省接待國內外游客突破9000萬人次，同比增長49.9%，旅游總收入增長71.9%；同時，2023年三亞酒店過夜接待同比明顯復蘇，基本恢復至2019年水平，三亞四季度累計接待入境過夜游客較三季度增長108.23%。市場的全面向好，較大程度利好公司酒店板塊與文旅板塊經營增長。

其中，海南高速預計酒店板塊業務四季度實現營業收入740萬元，較前三季度平均季度營業收入增長235%；此外，文旅板塊業務四季度預計實現營業收入3031萬元，較前三季度平均季度營業收入增長593%。

對于占比較大的文旅板塊，海南高速進一步介紹稱，“公司文旅板塊包括景區門票和景區內套票的銷售、包機項目、旅游團項目、海洋牧場項目、賽車項目等旅游相關項目”，其中，海洋牧場項目規劃包括人工魚礁及休閑漁業養殖、文體娛樂和深水網箱養殖三個板塊，公司于2022年度開始著手項目布局，2022年取得三亞灣西瑁洲島西側149.885公頃海域使用權，2023年完成2.4萬空方人工魚礁投放和深水網箱養殖投產。

此前記者從海南高速工作人員了解到，2023年第四季度營收增長主要原因便是養殖業務帶來的銷售增長。在回復函中，海南高速尚未披露養殖、銷售金鯧魚的具體規模等，其僅提示，金鯧魚常規銷售均重為0.8斤—1.3斤，一般自每年9月起根據行情、天氣及魚群狀況開始銷售，10月—12月份為金鯧魚集中出魚期，公司養殖的金鯧魚于11月份均重已超過1斤，在市場上有較大需求。

去年減持海汽集團股票收益5700余萬元

海南高速披露的業績預告惹人關注的原因還在于其報告期內預計股票減持收益和交易性金融資產收益等其他非經常性損益對凈利潤的影響金額為1億元至1.07億元，金額較大。公司被交易所要求具體列明前述非經常性損益構成、確認依據等。

海南高速的回復函也披露了上述項目的具體構成，《每日經濟新聞》記者注意到，海南高速預計2023年非流動資產處置損益為5865萬元，包括減持海汽集團股份確認處置收益、投資性房地產轉讓收益，其中，去年減持海汽集團股票所獲得的收益達到5776萬元。

根據公開信息，海南高速為海汽集團的第二大股東，1月31日，海南高速還公告披露，近期以集中競價方式增持海汽集團股份30.14萬股，占海汽集團總股本的0.095%，增持金額為490.04萬元。截至當時，海南高速持有海汽集團股份3165.87萬股，占海汽集團總股本的10.02%。根據2023年底海南高速拋出的增持計劃，其打算在2024年一年內增持海汽集團1200萬股至1500萬股。

投資同在海南省的海汽集團，為海南高速帶來了不少的收益。記者查詢發現，2022年，海南高速確認的投資收益總額為2.45億元，其中減持海汽集團股份確認投資收益達到1.9億元；2021年，海南高速確認的投資收益總額為1.05億元，其中減持海汽集團股份確認投資收益1.27億元。

此外，根據回復函披露，2023年除了減持海汽集團股票收到超5700萬元的收益，海南高速還通過購買結構性存款獲得收益2545萬元。

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝