每經編輯 畢陸名

據央視新聞2月25日消息，當地時間25日凌晨，也門胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞發表聲明，稱對亞丁灣的美國油輪“托爾姆托爾”號（TORM THOR）發射了數枚反艦導彈，此外還向紅海上的多艘美國軍艦發射了多架無人機進行襲擊。

胡塞武裝還表示將升級行動，在紅海和阿拉伯海上對美英目標展開數量更多和手段更加多樣的襲擊。

當地時間2月24日，美國和英國對也門胡塞武裝控制地區的十多個目標發動了新一輪襲擊，以回應胡塞武裝最近對紅海和亞丁灣的襲擊。美國官員稱，美國和英國戰斗機當日在也門胡塞武裝控制地區的多個地點，針對約18個胡塞武裝目標發動了襲擊，其中包括導彈、發射器、火箭、無人機以及無人水面和水下航行器等。

圖片來源：視頻截圖

據央視新聞，當地時間24日夜間到25日凌晨，美英對也門胡塞武裝控制區展開了密集空襲。記者在薩那市區內聽到至少四次巨大爆炸聲，并能感受到爆炸的震動。此外，報道員還表示，薩那上空不斷聽到戰斗機飛行的聲音。

據也門胡塞武裝控制的馬西拉電視臺報道，首都薩那共遭到12次空襲，首都薩那市所在的薩那省（首都郊區）共遭到5次空襲，塔伊茲省遭4次空襲，哈杰省遭到兩次空襲。

據胡塞武裝方面證實，遭襲的地點主要為軍事目標和通訊目標。這也是美英對也門胡塞武裝控制區展開空襲行動以來最密集的空襲之一。

當地時間2月24日，美國中央司令部在社交平臺X（前身為推特）上發表聲明稱，美國海軍“梅森”號驅逐艦于薩那時間24日17時擊落了一枚也門胡塞武裝發射到亞丁灣的反艦彈道導彈。根據聲明，這枚導彈的目標很可能是一艘美國擁有并運營的化學品或石油船。目前，船只均未受損，也沒有人員受傷。

圖片來源：視頻截圖

據經濟參考報21日報道，紅海局勢持續緊張，對全球產業和市場的外溢影響正在不斷顯現。其中，航運業和進出口業首當其沖。

據克拉克森研究公司統計，2月5日至11日進入亞丁灣地區船舶運力以總噸計，已較去年12月上半月下降71%；當周集裝箱船通行量與去年12月上半月水平相比下降89%。

國際貨幣基金組織（IMF）的數據顯示，今年1月以來，通過蘇伊士運河的船舶減少了40%，而繞道非洲航行的船舶數量相應增加。蘇伊士運河管理局稱，該運河今年1月船舶通行量同比減少36%，收入同比減少46%。

韓國貿易協會2月2日至12日對110家進出口企業進行的調查顯示，74.6%的企業表示深受物流阻滯之困。澳大利亞農業部12日發布的消息顯示，澳大利亞向以色列出口的上萬頭牛羊活畜乘“巴希賈”號貨船出海近一個月后又返回出發地點。2月12日獲準下船時，它們已在船上待了兩個多月。

航道不暢威脅到企業供應鏈，不少大企業因此遭受損失。特斯拉宣布其德國工廠停產；計算機網絡設備巨頭思科和消費品牌阿迪達斯都表示，運費有所上升，導致供應成本上升；醫療設備供應商ResMed公司表示，運費和交貨時間均受到影響；卡塔爾能源公司表示，紅海航線改道增加了成本和時間，并將長期限制可交付給客戶的產品數量。

Kornitzer資本管理公司投資組合經理尼古拉·科爾尼策表示：“如果這種壓力持續更長時間，可能會壓低企業利潤率，并導致通脹，因為成本會通過價格上漲轉嫁。”

地緣政治因素還給股市投資者帶來威脅。美國銀行最新的基金經理調查顯示，從消費品公司到社交媒體，再到貨運公司，投資者將地緣政治視為僅次于通脹的第二大股市風險，盡管這兩個風險是相互關聯的。

紅海危機爆發之初，國際原油價格受到的影響并不明顯，但隨著時間的推移，紅海局勢的進一步升級預計將給油價帶來新的壓力。

今年以來，國際原油價格震蕩上行。雖然國際能源署認為全球石油需求增長正在失去動力，并下調了2024年的增長預測，但紅海地緣政治緊張局勢顯然抵消了這一預測對市場的影響。在關注美國等主要經濟體利率趨勢的同時，投資者也在不斷評估中東地緣政治風險是否會影響原油供應鏈。分析師預計，中東風險溢價上升帶來的最新油價漲勢還將持續。

每日經濟新聞綜合央視新聞、經濟參考報

封面圖片來源：視頻截圖