每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-06 23:32:49
每經(jīng)記者 孫磊 每經(jīng)編輯 裴健如
3月1日,多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年2月的銷售成績(jī)。2月恰逢傳統(tǒng)春節(jié)銷售淡季,車市整體增長(zhǎng)有所放緩。受大環(huán)境影響,多數(shù)車企的交付量都出現(xiàn)了環(huán)比下滑。不過,不少企業(yè)的銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。
車市整體增長(zhǎng)有所放緩
具體來(lái)看,造車新勢(shì)力方面,理想汽車未能延續(xù)此前的上漲勢(shì)頭,2月交付約2.03萬(wàn)輛新車,同比增長(zhǎng)21.8%,環(huán)比下降35.0%。
“2月在經(jīng)歷8天春節(jié)長(zhǎng)假、理想L系列年款切換、部分車型售罄的情況下,我們實(shí)現(xiàn)了日均近千輛的交付量(不含春節(jié)假期),較去年2月日均交付量大幅增長(zhǎng)。”理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想稱。
值得一提的是,就在3月1日,理想汽車首款純電車型——理想MEGA,以及2024款理想L系列車型上市。李想表示,隨著一系列新車的入市,理想汽車3月的目標(biāo)是,恢復(fù)到月交付5萬(wàn)輛的水平。
緊隨理想汽車之后的是蔚來(lái)。2月,蔚來(lái)交付新車8132輛,其中包括4765輛SUV和3367輛轎車,同比下降33%,環(huán)比下降19%。據(jù)悉,蔚來(lái)2024款系列車型,包括ES8、ES7、EC7、EC6、ES6、ET5和ET5T等,即將開啟交付。
排在造車新勢(shì)力月交付榜第三位的是零跑汽車,其2月交付6566輛新車,同比增長(zhǎng)105%,環(huán)比下滑46.5%。3月2日,零跑汽車將迎來(lái)多款改款車型的上市。“零跑汽車全新車型零跑C10訂單量超過4.5萬(wàn)。上市前,已有超過3000輛零跑C10商品車運(yùn)抵全國(guó)各地零跑門店,實(shí)現(xiàn)上市即交付。”零跑汽車方面稱。
2月,哪吒汽車交付新車6085輛,較1月下降39%,較去年2月下降約40%。按照計(jì)劃,哪吒L車型將于4月上市,并同時(shí)交付。
小鵬汽車2月共交付新車4545輛。其中,小鵬X9交付1448輛,上市兩月交付近4000輛。小鵬汽車方面表示,隨著春節(jié)后的產(chǎn)能爬坡和個(gè)別供應(yīng)鏈瓶頸的解決,3月起小鵬X9產(chǎn)能將會(huì)大幅提升,并加快交付節(jié)奏。此外,2月29日,小鵬汽車還面向智駕經(jīng)驗(yàn)用戶推送了無(wú)限XNGP智能輔助駕駛功能,該功能的使用不受城市或路線的限制。
環(huán)比下滑成2月關(guān)鍵詞
其他新品牌方面,鴻蒙智行AITO在2月交付新車約2.11萬(wàn)輛。其中,新款問界M7交付近1.85萬(wàn)輛,累計(jì)已交付超過10萬(wàn)輛,累計(jì)大定突破15萬(wàn)輛;問界M9累計(jì)大定已突破5萬(wàn)輛,已于2月26日啟動(dòng)全國(guó)規(guī)模交付。今年2月,AITO問界曾宣布將持續(xù)努力提升產(chǎn)能,以縮短2023款問界M5和2024款問界M7各版本車型的交付周期。
廣汽埃安方面,2月銷量約1.67萬(wàn)輛,環(huán)比下滑33.2%;1~2月國(guó)內(nèi)外累計(jì)銷量4.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.7%。據(jù)了解,3月,廣汽埃安將發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,昊鉑品牌將進(jìn)行研發(fā)、智造、銷售、渠道等多領(lǐng)域的改革。
極氪智能科技公布的最新數(shù)據(jù)顯示,其在2月交付7510輛新車,同比增長(zhǎng)38%;1~2月共交付超2萬(wàn)輛新車,同比大增134%。3月1日,全新極氪001開啟了全國(guó)交付。在新車效應(yīng)助推下,其交付量或可實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
嵐圖汽車方面,2月其銷量為3182輛,同比增長(zhǎng)187%;1~2月累計(jì)銷量約為1.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)285%。
此外,比亞迪公布的數(shù)據(jù)顯示,今年2月,其新能源汽車銷量約為12.23萬(wàn)輛,同比下滑36.9%,環(huán)比下滑39.3%。
綜合多數(shù)車企公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,環(huán)比下滑成為2月銷量成績(jī)中的關(guān)鍵詞。乘聯(lián)會(huì)方面此前預(yù)測(cè)稱,2月,國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售銷量約為115萬(wàn)輛,環(huán)比下滑43.5%,呈常規(guī)季節(jié)性走勢(shì);國(guó)內(nèi)新能源車零售銷量預(yù)計(jì)為38萬(wàn)輛,環(huán)比下滑43%,滲透率約33%。
乘聯(lián)會(huì)方面表示,2024年春節(jié)時(shí)間為2月中旬,2月僅有18個(gè)工作日,受春節(jié)車市淡季及靈活休假影響,很多企業(yè)都會(huì)在春節(jié)前后多休假,今年2月的乘用車有效產(chǎn)銷時(shí)間顯著低于去年同期。不同于去年的逐月環(huán)比遞增,今年的2月為全年車市銷量最低點(diǎn),恢復(fù)至歷史常規(guī)季節(jié)性走勢(shì)。
東莞證券研報(bào)認(rèn)為,受春節(jié)假期影響,預(yù)計(jì)2月車市銷量較為平淡。春節(jié)假期后,車企陸續(xù)開啟降價(jià)促銷,有望帶動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)逐步回暖。隨著動(dòng)力電池成本下降、供給持續(xù)豐富,以及快充、智能駕駛等新技術(shù)加快應(yīng)用,2024年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量有望維持較快增長(zhǎng)。
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