每經記者 楊棄非  淡忠奎    每經編輯 劉艷美

2024年政府工作報告將“加快發展新質生產力”作為今年十大工作任務之首。其中強調，要推動產業鏈供應鏈優化升級、積極培育新興產業和未來產業、深入推進數字經濟創新發展等。

“新質生產力是當前及未來高質量發展的關鍵所在，而新質生產力又與產業新賽道相伴而生。”3月6日，全國人大代表、四川省工商聯副主席、啟陽（成都）投資管理有限公司董事長王麒接受《每日經濟新聞》記者采訪時指出，科技創新是培育新質生產力的核心驅動力，重點任務是培育新產業。

汽車作為現代工業皇冠上的明珠，是衡量制造業水平的重要標志之一。王麒注意到，自身所處的汽車行業正在經歷前所未有的變局，以“電動化、智能化、網聯化和共享化”為特征的新一輪科技革命加速重塑汽車產業，“從數據和市場情況，我們能夠看到新能源汽車產業將是加快形成新質生產力的核心產業之一”。

政府工作報告強調，要鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢。在王麒看來，一方面要將新能源汽車產業作為發展新質生產力的重要發力點，錨定科技創新，推動產學研用深度融合，爭取實現更多“0”到“1”的突破；同時，數據作為新型生產要素，是產業實現數字化、網絡化、智能化的基礎，要加快制定數據資產、數據交易、數據標注等數據要素市場基礎制度配套政策，加快發展生產性服務業。

如此一來，才能構建起與新質生產力相適應的新型生產關系。王麒注意到，全球發達經濟體中生產性服務業占GDP的比重越來越大，比如美國生產性服務占比已經達到50%以上，歐盟及其他發達國家達到40%，但我國現在的生產性服務業只占約17%-18%。

對于汽車行業而言，生產性服務業主要是指后市場一體化的解決方案，就像智能系統、設計服務、科技服務、銀行金融等相關服務。這些都是產業發展過程中不可或缺的，附加值相對較高的產業環節。

“四川在汽車產業和電子信息產業方面均有較好的基礎，接下來應該出臺更多政策支持生產性服務發展，并積極吸引海內外高科技人才推動新質生產力加速轉化。”王麒說。

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