3月10日，乘聯會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發文稱，根據乘聯會數據，全國乘用車市場價格段銷量結構走勢持續上行，高端車型銷售占比提升明顯，中低價車型銷量占比減少，這是消費升級的推動，同時也是因為換購群體的消費升級推動。2024年進一步強化車市結構高端化特征，2024年2月乘用車市場零售出現暫時低迷。從結構分析看，入門級萎縮，消費基盤不扎實的問題較大，中低端購買力不足，價格戰也明顯爆發。傳統燃油車價格段上行的現象并不是促進消費的有利因素，需要普通消費群體更強的購買入門級車消費，也就是低端消費很重要。因此改善普通群體需求購買力，實現車市價格端相對均衡，拉動入門級消費，實現首購群體的消費升級。