每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

3月12日，理想汽車宣布2024款理想L7和L8將增加“搭載CDC運(yùn)動懸架”的車型，并且沿用Air的車型命名，兩款新車型計(jì)劃在今年5月上市并開啟交付。

對此，理想汽車方面解釋稱，自上市以來，理想汽車收到了很多潛在用戶反饋，希望在L7/L8上保留“帶有螺旋彈簧+CDC”的Air版本車型。

圖片來源：新浪微博（@理想汽車）

此外，理想汽車還對目前的2024款理想L7和L8的車型命名進(jìn)行調(diào)整，由Air、Pro、Max分別調(diào)整為Pro、Max、Ultra；2024款理想L9 Max的命名也同步調(diào)整為理想L9 Ultra。

“新的命名體系更清晰易懂。新的配置體系下，Ultra代表超級頂配（大電池），Max代表搭載理想AD Max，Pro代表搭載理想AD Pro，Air代表搭載運(yùn)動懸架+CDC（螺簧），非常清晰，更方便消費(fèi)者根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。”理想汽車方面稱。

官方數(shù)據(jù)顯示，3月4日至3月10日，理想L系列車型的上險(xiǎn)量達(dá)到9061輛。根據(jù)此前的計(jì)劃，理想汽車在3月將沖擊月交付5萬輛的目標(biāo)。

值得注意的是，在對產(chǎn)品序列進(jìn)行調(diào)整的同時(shí)，理想汽車也對2024款L系列車型的首銷購車權(quán)益進(jìn)行了調(diào)整，新增“定金5000元抵10000元購車款”。

圖片來源：新浪微博（@理想汽車）

理想汽車方面稱，2024款L系列上市發(fā)布至今，只有不到35%的用戶使用了5000元選裝基金的權(quán)益，大量用戶反饋，目前24款L系列的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)能夠充分滿足需求。

基于此，理想汽車決定調(diào)整L系列車型的首銷權(quán)益：即在3月31日前定購2024款L系列車型的用戶，在原有的5000元選裝基金的基礎(chǔ)上，增加5000元定金抵扣10000元購車款的權(quán)益；對于已經(jīng)付款并提車（指2024款L系列車型）的用戶，理想汽車將提供8萬積分的權(quán)益，補(bǔ)償本次首銷權(quán)益的調(diào)整。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）