每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年3月15日 星期五 丨

NO.1 樂(lè)道將于5月中上旬正式發(fā)布

3月14日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌和蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪處確認(rèn)，蔚來(lái)旗下第二品牌定名為“樂(lè)道”，英文名為“ONVO”。“樂(lè)道的品牌名是被泄露出去的，非官方發(fā)布。”秦力洪對(duì)記者說(shuō)，新品牌將于5月中上旬正式發(fā)布。區(qū)別于現(xiàn)有的“NIO”品牌，樂(lè)道在戰(zhàn)略定位上會(huì)有所不同。據(jù)李斌介紹，樂(lè)道將主要聚焦于主流家庭用車(chē)市場(chǎng)，追求更多銷(xiāo)量，而NIO品牌以追求毛利率為先。

點(diǎn)評(píng)：蔚來(lái)推出“樂(lè)道”品牌，定位主流家庭用車(chē)市場(chǎng)，以銷(xiāo)量?jī)?yōu)先區(qū)分NIO高毛利策略，透露出蔚來(lái)細(xì)分市場(chǎng)、進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額的野心。

NO.2 長(zhǎng)安：將加快進(jìn)入海外空白市場(chǎng)

長(zhǎng)安汽車(chē)近日在接受調(diào)研時(shí)表示，2024年將在東南亞市場(chǎng)導(dǎo)入阿維塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源產(chǎn)品，完成530個(gè)以上的渠道觸點(diǎn)建設(shè)；在歐洲市場(chǎng)，將相繼導(dǎo)入阿維塔11、深藍(lán)S7、C327等5款以上新能源產(chǎn)品；加快進(jìn)入澳新、南非、以色列等空白市場(chǎng)。

點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安汽車(chē)宣布海外擴(kuò)張計(jì)劃，明確2024年以新能源車(chē)型為先鋒，深入東南亞、歐洲及更多未覆蓋市場(chǎng)。此舉表明其全球競(jìng)爭(zhēng)意圖和新能源領(lǐng)域的自信。透過(guò)產(chǎn)品多元化和渠道擴(kuò)展，長(zhǎng)安期望在全球汽車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，體現(xiàn)中國(guó)品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

NO.3 吉利等在河北成立綠色生態(tài)公司

企查查App顯示，近日，河北遠(yuǎn)程綠色生態(tài)發(fā)展有限公司成立，法定代表人為李哲峰，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包含道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)、汽車(chē)零部件及配件制造、汽車(chē)零配件批發(fā)、建筑工程用機(jī)械制造等。股東信息顯示，該公司由浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司、唐山市曹妃甸區(qū)震爍園區(qū)管理有限公司共同持股。

點(diǎn)評(píng)：河北遠(yuǎn)程綠色生態(tài)發(fā)展有限公司的成立，反映了吉利對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)深化布局的決心。通過(guò)這次合作，吉利不僅加強(qiáng)了自身在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，還展示了對(duì)生態(tài)友好型產(chǎn)業(yè)的投資興趣，預(yù)示著未來(lái)在綠色發(fā)展方面的進(jìn)一步行動(dòng)和擴(kuò)張。

NO.4 關(guān)口勛將擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理

日前，日產(chǎn)汽車(chē)宣布多項(xiàng)高層人事任命。此次人事任命旨在支持新財(cái)年和下一個(gè)中期計(jì)劃的實(shí)施，加速日產(chǎn)汽車(chē)公司電驅(qū)化和市場(chǎng)推廣策略的執(zhí)行。其中，現(xiàn)任日產(chǎn)汽車(chē)公司東盟（ASEAN）區(qū)域總裁關(guān)口勛將升任日產(chǎn)汽車(chē)公司企業(yè)副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理，并向日產(chǎn)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席山崎莊平匯報(bào)。該項(xiàng)人事任命將于2024年4月1日生效。

點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)汽車(chē)高層人事變動(dòng)，旨在推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和市場(chǎng)策略。此次調(diào)整顯示日產(chǎn)對(duì)加速業(yè)務(wù)調(diào)整及實(shí)現(xiàn)中期目標(biāo)的堅(jiān)定決心，預(yù)計(jì)將為日產(chǎn)在全球電動(dòng)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中帶來(lái)新的動(dòng)力。

NO.5 現(xiàn)代起亞召回近17萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)

韓國(guó)國(guó)土交通部周四表示，現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)將在韓國(guó)自愿召回近17萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，以解決充電系統(tǒng)的軟件錯(cuò)誤。

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代與起亞在韓國(guó)主動(dòng)召回約17萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，顯示企業(yè)對(duì)產(chǎn)品安全負(fù)責(zé)的態(tài)度。通過(guò)迅速解決軟件漏洞，不僅保障消費(fèi)者權(quán)益，也體現(xiàn)了車(chē)企對(duì)技術(shù)問(wèn)題的快速響應(yīng)能力，有助于維護(hù)品牌信譽(yù)和用戶(hù)信任。