每經記者 劉艷美    每經編輯 楊歡    

圖片來源：攝圖網_501719797

#聲音

李強總理在北京調研，關注人工智能產業

新華社消息，中共中央政治局常委、國務院總理李強3月13日在北京調研。他強調，要牢牢把握新一輪科技革命和產業變革趨勢，在推進科技創新和產業創新深度融合中培育和壯大新質生產力，加快塑造高質量發展新動能新優勢。

根據公開信息，此次調研點位包括北京市高級別自動駕駛示范區創新運營中心、百度公司亦莊辦公區、北方華創科技集團股份有限公司、北京智源人工智能研究院。在百度公司亦莊辦公區，李強強調，要發揮我國應用場景豐富的優勢，開放更多應用場景，加大制度供給，為人工智能產業發展營造更加寬松的環境。

調研中，李強召開座談會，聽取北京市新質生產力發展情況匯報和有關企業負責人發言。李強指出，人工智能是發展新質生產力的重要引擎。要抓住算力、數據、算法等關鍵攻堅突破，多路徑布局前沿技術，努力實現彎道超車、換道超車。要大力開展“人工智能+”行動，統籌推進通用大模型和垂直大模型應用，引導更多行業領域開放應用場景，加強分類指導和典型示范，讓人工智能更好賦能千行百業。

#關注

南京、無錫組團打造全域型航空貨運樞紐集群

3月12日，在南京、無錫國際貨運航線推介會上，兩市簽訂國際航空貨運協同發展戰略合作協議，將“組團”打造全域型航空貨運樞紐集群，共建穩定、安全、高效的供應鏈網絡體系，為“蘇貨蘇運”提供“新”解。

據當地媒體報道，上述協議涉及信息共享、航線協調、貨物通關、倉儲物流、企業合作五部分。根據協議，南京與無錫將協調優化國際航線布局，合理安排航班飛行計劃，提高航線運輸效率。同時，推動兩市航空貨運相關企業互利共贏，共同推進省內主基地航司建設。

當地媒體還指出，這是自去年底，南京在蘇州建設祿口國際機場城市貨站后，全力提升物流配置效率、流通循環效率的又一舉措。

解讀：作為全國經濟大省、開放大省、制造業大省，江蘇航空貨運需求旺盛，空運進出口貨值占全省貿易總額三分之一左右。但由于國際航空貨運能力不足，長期以來，江蘇超90%以上的國際航空貨物都依賴上海機場進出。

《江蘇省“十四五”民航發展規劃》在剖析相關問題時就指出，“主要樞紐機場服務本省的能力相對較弱”“國際航線、航空貨運方面仍然存在突出短板”。

公開信息顯示，江蘇國際航空貨物主要集中在南京祿口和無錫碩放機場。以2020年數據為例，南京祿口機場實現貨郵吞吐量38.9萬噸，位列全國第9位。其中，國際及地區貨郵5.5萬噸，列全國第15位，總量僅為鄭州機場12%，杭州機場47%。同期浦東機場國際及地區貨運出口達340萬噸，無錫碩放機場出入境貨郵則僅為2.1萬噸。

不過近年來，隨著上海機場空域資源日趨稀缺、保障能力趨于飽和、地面交通加劇擁堵等問題凸顯，江蘇省航空貨運樞紐建設開始提升日程。

2018年9月，以南京祿口國際機場為核心，江蘇整合省內機場資源，成立東部機場集團，一體謀劃江蘇民航發展。

2021年11月，江蘇發布國內首個省級民航客貨航線網絡發展專項規劃，目標是力爭到2025年，“基本建成以南京國際航空樞紐為核心，布局合理、高效暢達、內外協同、自主可控的航空客貨網絡體系，大幅提升江蘇民航暢通國內循環、加速亞太循環、穩固洲際循環的服務能力”。

去年全國兩會期間，全國人大代表、江蘇省交通運輸廳廳長吳永宏在接受媒體采訪時談到，長三角地區有必要再建一個國際航空貨運樞紐，作為上海浦東機場的應急選項。為此他建議，國家層面在規劃、政策和制度創新等方面加大江蘇國際航空貨運扶持力度，支持江蘇建設國際航空貨運樞紐。

作為江蘇航空業版圖中的重要極核，南京的發展對江蘇全省而言無疑至關重要。而隨著省內資源加速整合，能否扭轉江蘇“航空弱省”的形象？

#動向

深圳將打造4個萬億級產業集群

3月14日，深圳發布《關于加快發展新質生產力進一步推進戰略性新興產業集群和未來產業高質量發展的實施方案》。其中提到，到2025年戰略性新興產業增加值超過1.6萬億元，經濟社會高質量發展主引擎作用進一步強化。打造形成4個萬億級、4個五千億級、一批千億級產業集群。規模以上工業企業超過1.5萬家，國家高新技術企業超過2.5萬家。

山東加快培育發展磁懸浮產業

山東省政府網消息，3月13日，山東省政府常務會議審議通過《支持磁懸浮產業高質量發展十八條措施》。會議強調，要加快培育發展磁懸浮產業，大力支持創新平臺建設、原創技術研發、科技成果轉化、優質企業培育、產業集群發展，加強標準體系和品牌建設，結合大規模設備更新，加大磁懸浮產品推廣力度，強化金融、人才等保障支撐，提高磁懸浮產業發展質效，為經濟社會高質量發展注入新動能。

山西推動文旅康養集聚區建設

山西省人民政府公眾號消息，為打響“康養山西 夏養山西”品牌，近日，山西省文旅廳、省民政廳制定《2024年加快推進文旅康養集聚區、文旅康養示范區建設實施方案》。其中提出，要以太原、大同、運城3個旅游熱點門戶城市為端點，各文旅康養集聚區依托資源優勢，培育具有地域特色的文旅康養產業發展支撐點，開發機構嵌入式、服務式康養旅居產品，打造精品產品線路。

珠海港口岸獲批整合并擴大開放

珠海發布14日消息，為解決珠海港口口岸發展的堵點和痛點，貫徹落實《國家“十四五”口岸發展規劃》提出的“加快推進水運口岸向以地級市為單元‘一城一口岸’方向整合”要求，珠海大力推進、多方協調珠海港口岸整合并擴大開放報批工作，并于近期獲國務院批復同意。

沈陽要叫響“聽勸”服務品牌

遼沈晚報消息，3月12日，遼寧省政府新聞辦召開新聞發布會透露，今年沈陽將推動文體旅融合發展，全力做好“文化+”“體育+”“旅游+”大文章。全面叫響“沈水之陽、我心向往”“一路向北、沈陽最美”，擦亮沈陽故宮、中國工業博物館、小河沿早市、沈陽雞架等城市IP。叫響“聽勸”服務品牌，努力在遼寧打造高品質文體旅融合發展示范地中當好排頭兵。

#放榜

低空經濟賽道，哪些城市領跑？

今年全國兩會，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告。據測算，2023年我國低空經濟規模已經超過5000億元，2030年有望達到2萬億元。有專家分析認為，低空經濟作為新質生產力的代表，已經成為培育發展新動能的重要方向，有利于帶動新一輪產業集群發展。

企查查數據顯示，近十年，我國低空經濟相關企業注冊量呈整體增長態勢，現存低空經濟相關企業6.96萬家。從區域來看，廣東現存1.14萬家低空經濟相關企業，位居第一。山東、安徽分別現存0.54萬家、0.36萬家低空經濟相關企業，位居前三。

具體到城市，深圳現存4751家低空經濟相關企業，位居第一，遙遙領先。廣州、西安分別現存4230家、2943家低空經濟相關企業，位居前三。此后是北京、成都、長沙等地。

#人事

陳曉東任外交部副部長

人社部網站14日消息，國務院任免國家工作人員，任命陳曉東為外交部副部長。