每經(jīng)記者 李少婷    每經(jīng)編輯 張海妮    

丨 2024年3月20日 星期三 丨

NO.1 英偉達官宣新一代GPU

北京時間3月19日凌晨，英偉達創(chuàng)始人黃仁勛發(fā)表GTC 2024的主題演講《見證AI的變革時刻》。在演講中，黃仁勛公布了搭載B200芯片的GB200 Grace Blackwell超級芯片系統(tǒng)，以及英偉達在AI軟件（NIM微服務(wù)）、Omiverse云、具身智能方面的最新進展。黃仁勛同時宣布了谷歌、微軟、亞馬遜等公司與Blackwell平臺進行合作。

點評：券商研報認為，AI芯片加速升級帶動光模塊、交換機等底層網(wǎng)絡(luò)硬件迭代提速，速率升級同時伴隨功耗成本增加等問題，硅光、LPO、CPO、薄膜鈮酸鋰等新技術(shù)方案有望加快導入。國內(nèi)光模塊廠商全球份額過半，市場競爭力較強，光通信產(chǎn)業(yè)鏈料逐步向國內(nèi)轉(zhuǎn)移，液冷產(chǎn)業(yè)鏈參與者不斷增加，算力上下游協(xié)同增強。

NO.2 英偉達發(fā)布人形機器人通用基礎(chǔ)模型

當?shù)貢r間3月18日，英偉達在GTC（GPU Technology Conference）2024大會上發(fā)布了人形機器人通用基礎(chǔ)模型Project GR00T，以及一款基于NVIDIA Thor系統(tǒng)級芯片（SoC）的新型人形機器人計算機Jetson Thor；還對其機器人平臺 NVIDIA Isaac™進行了升級，包括生成式AI基礎(chǔ)模型和仿真工具，以及AI工作流基礎(chǔ)設(shè)施等。

點評：英偉達相關(guān)負責人在3月18日的媒體吹風會上回答《每日經(jīng)濟新聞》記者提問時指出，目前關(guān)于人形機器人的應(yīng)用場景還處于非常早期的階段，焦點主要集中在制造業(yè)領(lǐng)域，以應(yīng)對勞動力短缺等問題。隨著時間推移，預期在服務(wù)行業(yè)中將會出現(xiàn)更多的應(yīng)用場景。

NO.3 聯(lián)想聯(lián)手英偉達推出多款AI服務(wù)器

3月19日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從聯(lián)想集團處獲悉，此次GTC大會期間，聯(lián)想集團推出了一款采用聯(lián)想海王星液冷技術(shù)的5U系統(tǒng)——全新聯(lián)想ThinkSystem SR780a V3，其電源使用效率（PUE）達1.1。通過使用CPU和GPU的直接水冷以及NVIDIA NVSwitch技術(shù)，系統(tǒng)可以在不達到任何熱限制的情況下維持最大性能。

點評：公開信息顯示，直接水冷解決方案是通過循環(huán)利用溫水來冷卻數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)實現(xiàn)功耗降低，相比傳統(tǒng)風冷系統(tǒng)效率更高。根據(jù)Uptime Institute2021年全球數(shù)據(jù)中心年度調(diào)查，作為用于確定數(shù)據(jù)中心能源效率的行業(yè)指標，PUE和功耗是最受關(guān)注的可持續(xù)發(fā)展方法之一。由于液冷提供了比空氣更節(jié)能的替代方案，系統(tǒng)可在消耗更少能源的同時實現(xiàn)更高的持續(xù)性能。在此背景下，隨著AI技術(shù)日新月異的迭代及數(shù)據(jù)中心的快速擴建，水冷技術(shù)成為各廠商新一輪的競爭熱土。

NO.4 亞馬遜云科技：重點發(fā)展Amazon Bedrock和Amazon Q

3月14日—16日，亞馬遜云科技全球客戶技術(shù)支持與服務(wù)副總裁Uwem Ukpong到訪上海辦公室。在接受采訪時，Uwem Ukpong告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，2024年，亞馬遜云科技的布局重點，就在Amazon Q和Amazon Bedrock。

點評：亞馬遜云科技在2023年出現(xiàn)了分水嶺。2023年上半年之前，亞馬遜云科技主要是提供云服務(wù)等基礎(chǔ)產(chǎn)品，與基礎(chǔ)模型的服務(wù)商更多是合作關(guān)系。從財報可以看出，亞馬遜云科技（AWS）對亞馬遜整體利潤貢獻非常可觀。自去年下半年以來，亞馬遜在大模型發(fā)展上緊鑼密鼓、頗為激進。比如40億美元投資于可與OpenAI叫板的大模型公司Anthropic，投資1億美元成立生成式AI創(chuàng)新中心，自主研發(fā)的大模型Amazon Titan也更面向客戶，并且跟一些大模型服務(wù)商展開了云服務(wù)之外更為深度的合作。

NO.5 小米總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車進展

3月19日，小米集團總裁盧偉冰回應(yīng)小米汽車進展時表示，小米SU7是一輛C級高性能生態(tài)科技轎車，性能、配置和體驗都非常出色。關(guān)于定價問題，他表示，會有點貴，但相信大家看完3月28日的發(fā)布會后會認可這一定價。盧偉冰介紹，小米的階段性目標是進入純電豪華轎車的銷量前三，但他同時表示，相比銷量，小米更關(guān)心用戶的體驗和口碑。他還介紹，在雷軍發(fā)布了預約品鑒微博后，一天之內(nèi)預約到店試駕人數(shù)增加逾10萬人，其中有的單店預約人數(shù)超過1萬人。

點評：有統(tǒng)計顯示，2月下旬以來，已有10家左右車企陸續(xù)下調(diào)旗下車型的售價，調(diào)價車型以新能源純電和混動車型為主，價格集中在10萬—20萬元區(qū)間，最高降幅接近15%，達到3萬元，壓力給到了遲遲未公布定價的小米汽車。此前雷軍曾公開回應(yīng)稱，小米已經(jīng)做好了充分的準備，有信心打開市場。