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破產(chǎn)中的中旅西北“柳暗花明”?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-22 17:59:46

2月26日,隨著一紙文書,背靠“中旅”大樹的中國旅行社總社西北有限公司(以下簡稱:中旅西北)走到了破產(chǎn)清算階段,即將成為一樁“春天前”的往事。

每經(jīng)記者 夏子博    每經(jīng)編輯 賀娟娟

2月26日,隨著一紙文書,背靠“中旅”大樹的中國旅行社總社西北有限公司(以下簡稱:中旅西北)走到了破產(chǎn)清算階段,即將成為一樁“春天前”的往事。

風(fēng)光時(shí),其在陜西曾有超過80家分支機(jī)構(gòu),但到2020年,其自述“業(yè)務(wù)收入為零”“只能憑借貸維系企業(yè)的生存”“賬戶被多家法院輪候查封、凍結(jié)”“原有300多名在職員工已不足50人”,可謂步履維艱。

據(jù)知情人士透露,目前其西安地區(qū)門店基本已全部關(guān)閉。

“入不敷出”

據(jù)悉,中旅西北成立于1998年5月22日,是中國旅游集團(tuán)旗下品牌,穿透股權(quán)由其全資控股,據(jù)某招聘平臺(tái)信息顯示,其統(tǒng)籌管理中旅總社在陜西、甘肅、寧夏、新疆、青海五省旅行社業(yè)務(wù)的經(jīng)營和發(fā)展,是以利潤為中心的獨(dú)立經(jīng)營實(shí)體。

此前,公司經(jīng)營情況很不錯(cuò),據(jù)上述招聘平臺(tái)顯示,截至2017年8月31日,其完成營業(yè)額26484萬元,實(shí)現(xiàn)利潤為2039.66萬元。

不過,隨著疫情的影響,讓這一切按下了暫停鍵。

據(jù)中旅西北在判決書(2023)陜0103民初1644號(hào)中自述,自2020年年初,主要經(jīng)營業(yè)務(wù)以涉外旅游為主的中旅西北,業(yè)務(wù)收入為零。至2021年12月,因多方影響,中旅西北公司早已入不敷出,只能憑借貸維系企業(yè)的生存。

此外,因涉及多起訴訟案件,公司賬戶被多家法院輪候查封、凍結(jié),原有300多名在職員工,也多因各種原因解除或終止勞動(dòng)合同關(guān)系,在職人員已不足50人。

圖片來源:中旅西北官微

2020年開始,旅游行業(yè)的難有目共睹,不僅收入銳減,還要支付員工工資、場地費(fèi)用等,如果沒有充裕的資金是很難支撐下去的。

目前,中旅西北已成為失信被執(zhí)行人,涉案總金額334.14萬元,有31條限高記錄,涉案總金額12667.17萬元。

據(jù)企查查顯示,中旅西北涉及司法案件126件,79.37%身份為被告,84.92%的案件屬地為陜西,近五年里,2021年案件占比最高,達(dá)到44.62%。終本案件中,未履行總金額12280.65萬元,未履行比例99.65%。

此前,中旅西北在西北設(shè)立寧夏和青海2家省級(jí)參股公司,在陜西省內(nèi)設(shè)立了延安公司、咸陽公司、漢中公司、渭南公司、銅川公司5家參股公司。而隨著經(jīng)營凋敝,公司已先后退出漢中、青海子公司,注銷榆林子公司。

值得注意的是,中旅西北此前營業(yè)門市部遍布陜西,據(jù)企查查顯示,其分支機(jī)構(gòu)(門市部、分公司等)高達(dá)167家,但目前163家被注銷、吊銷,僅剩西安龍首分公司、西安城北門市部、南大街門市部、雁塔路票務(wù)分公司4家狀態(tài)為在業(yè)。

對(duì)此,記者致電中旅西北及母公司,但截至發(fā)稿電話無法接通。

深陷官司糾紛

據(jù)2022年底披露的裁判文書(2022)陜0103執(zhí)8069號(hào),被執(zhí)行人西北中旅已無可供執(zhí)行財(cái)產(chǎn)。

記者注意到,在“討債”案件中,中旅西北身為被告,基本都是頗為“干脆”地表示其對(duì)欠款金額無異議,但其現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)困難,無力支付。

除此之外,還有一些“分歧”較大的案件,讓人不知作何評(píng)價(jià)。

例如,在一件勞動(dòng)爭議案件中,原告沈某要求中旅西北支付拖欠工資及由其個(gè)人墊付的單位社保費(fèi)用等。

中旅西北在答辯稱,2011年7月,原告社保關(guān)系是由公司原總經(jīng)理張小兵通過私人關(guān)系“掛名”至公司,雙方不存在勞動(dòng)關(guān)系,個(gè)人承擔(dān)全部社保費(fèi)也是原告自行選擇,原告竟然顛倒黑白,提出惡意索賠事項(xiàng),應(yīng)依法駁回其全部訴求。

但最終,法院根據(jù)出境游合同、勞動(dòng)合同、工資發(fā)放記錄等,確認(rèn)原被告之間存在勞動(dòng)關(guān)系,中旅西北需支付工資、社保費(fèi)用、補(bǔ)償金等。

而在(2020)皖01民終7012號(hào)案件中,中旅西北從安徽安凱汽車股份有限公司(以下簡稱:安凱汽車)處購置了純電動(dòng)客車30輛,單價(jià)101萬/臺(tái)(含國補(bǔ)50萬/臺(tái)和運(yùn)費(fèi)),后因政策調(diào)整,安凱汽車多次發(fā)函要求中旅西北在規(guī)定的期限內(nèi)將所購的純電動(dòng)客車運(yùn)營里程達(dá)到2萬公里,否則安凱汽車無法申領(lǐng)國家補(bǔ)貼,損失資金50萬元/臺(tái)由中旅西北承擔(dān)。

本是一件不算多難的事情,但中旅西北多次置其于不顧,認(rèn)為車輛購回后怎么使用是自己的權(quán)利,原告能否領(lǐng)到國家補(bǔ)貼與自己無關(guān)。

對(duì)簿公堂后,法院認(rèn)為其消極履行自己的義務(wù),導(dǎo)致安凱汽車自2016年至今無法申領(lǐng)新能源補(bǔ)貼,過錯(cuò)明顯,最終被判決賠償安凱汽車財(cái)政補(bǔ)貼損失的250萬元。

圖片來源:VCG211149418941

此外,在一路打到最高法的(2022)最高法民終116號(hào)案件,中旅西北一度成為新《公司法》公布后各法律機(jī)構(gòu)的典型分析案例。

該案中,中旅西北作為大荔縣皇家沙苑旅游開發(fā)有限公司控股股東,未實(shí)繳出資,仍然對(duì)外簽訂合同產(chǎn)生巨額的案涉?zhèn)鶆?wù),并再次以認(rèn)繳方式巨額增資,其明知沙苑公司資產(chǎn)嚴(yán)重不足以清償債務(wù),并在訴訟前通過0元對(duì)價(jià)轉(zhuǎn)讓股權(quán)的方式以逃廢出資義務(wù),具有逃廢出資債務(wù)的惡意等。

破產(chǎn)中的“柳暗花明”?

據(jù)人民法院公告網(wǎng),1月25日,西安市中級(jí)人民法院已受理西北中旅申請(qǐng)其破產(chǎn)清算,開始啟動(dòng)破產(chǎn)程序。

而記者在某地圖軟件中發(fā)現(xiàn),一家名為“西安中旅國際旅行社有限責(zé)任公司xx路門市部”的旅行社,其由商家上傳的相冊(cè)中有“中旅西北”公司明顯標(biāo)識(shí),兩者之間是何關(guān)系?

圖片來源:地圖軟件中相關(guān)門市部所上傳圖片

對(duì)此,記者以尋求旅游者身份致電該旅行社電話,對(duì)方表示:“之前是屬于中旅西北,后來北京總部那邊就把中旅西北關(guān)閉了,我們現(xiàn)在轉(zhuǎn)成西安中旅國際旅行社有限責(zé)任公司(以下簡稱:西安中旅國際),業(yè)務(wù)正常,經(jīng)營范圍營業(yè)執(zhí)照什么都正常,地點(diǎn)什么的都沒變。”

記者查詢企查查發(fā)現(xiàn),中旅西北旗下確實(shí)曾存在xx南路門市部,與上述旅行社負(fù)責(zé)人、地址均一致,且兩家門市部注銷日期與成立日期間隔不超過7天,同樣的情況還出現(xiàn)在xx北路門市部等門店,不過間隔時(shí)間有長有短。

據(jù)知情人士向記者表示,中旅西北已經(jīng)基本把西安地區(qū)所有門店關(guān)閉了,出于對(duì)西安中旅國際管理方式的認(rèn)可,剩下的一些門店根據(jù)個(gè)人意愿,陸續(xù)選擇加入西安中旅國際。

半路“殺出”的西安中旅國際是何許人?

據(jù)公司官微顯示,西安中旅國際業(yè)務(wù)包括國內(nèi)游、出入境、會(huì)展服務(wù)、景區(qū)運(yùn)維等,是全國國際旅行社百強(qiáng)企業(yè)、陜西十強(qiáng)旅行社、西安老字號(hào)等。

西安中旅國際方工作人員告訴記者,選擇接收原因主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)公司也需要渠道。

不過,西安中旅國際盈利能力有待提升,據(jù)公告,2019年—2022年,其營收為35204.86萬元、6108.32萬元、6402.37萬元、3797.28 萬元,凈利潤為-250.15萬元、-1267.24萬元、-205.87萬元、-849.72 萬元。

不過值得注意的是,2023上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6013.56萬元,凈利潤-99.94萬元,虧損已有縮小趨勢(shì)。

上述知情人士表示,“實(shí)際上西安中旅國際確實(shí)是比較好的平臺(tái),變更后供應(yīng)商資源更豐富了,對(duì)我們的要求提高,對(duì)于客人來說受到的保護(hù)是更好,例如現(xiàn)我們買保險(xiǎn)基本上默認(rèn)都是20萬保額。”

“寒冬”過后,歷經(jīng)柳暗花明、大浪淘沙,導(dǎo)入西安國資力量解了燃眉之急,但對(duì)于線下旅行社仍談不上真正擺脫困境,仍面臨自由行、線上旅游渠道雙重壓力,唯愿暖風(fēng)能盡早吹拂到旅游行業(yè)每個(gè)角落。

封面圖片來源:VCG211149418941

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