每經(jīng)記者 徐肖逍    每經(jīng)編輯 文多    

ESG政策

國(guó)家發(fā)改委就“綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目”征求意見(jiàn)

3月19日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)向社會(huì)公開(kāi)征求《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第一批）》意見(jiàn)。共有47項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目納入清單，包括多項(xiàng)風(fēng)能和氫能、儲(chǔ)能相關(guān)技術(shù)。

點(diǎn)評(píng)：《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第一批）》是中國(guó)在推動(dòng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用方面的重要步驟。這些項(xiàng)目的實(shí)施將有助于推動(dòng)中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，并在全球氣候治理中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。

國(guó)資委：超前部署研究先進(jìn)儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性前沿技術(shù)

3月18日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委召開(kāi)擴(kuò)大會(huì)議，強(qiáng)調(diào)深刻認(rèn)識(shí)推動(dòng)新能源高質(zhì)量發(fā)展和保障國(guó)家能源安全的重要性，緊密結(jié)合國(guó)資央企實(shí)際，研究具體貫徹落實(shí)舉措，更好發(fā)揮中央企業(yè)主力軍作用，為筑牢國(guó)家能源安全屏障作出更大貢獻(xiàn)。會(huì)議指出，要推動(dòng)能源科技加快創(chuàng)新，發(fā)揮能源技術(shù)變革作用，明確能源技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用重點(diǎn)，充分考慮資源條件、技術(shù)基礎(chǔ)、環(huán)境容量、經(jīng)濟(jì)合理等因素，集中力量突破一批關(guān)鍵重大技術(shù)裝備，超前部署研究先進(jìn)儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性前沿技術(shù)。

點(diǎn)評(píng)：會(huì)議內(nèi)容體現(xiàn)了中國(guó)在新能源發(fā)展和能源安全方面的戰(zhàn)略部署。通過(guò)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、加快科技創(chuàng)新、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和加強(qiáng)國(guó)際合作，中國(guó)正致力于構(gòu)建一個(gè)更加清潔、高效和安全的能源體系，以應(yīng)對(duì)全球能源和環(huán)境挑戰(zhàn)。

ESG發(fā)布

世界氣象組織：2023年多項(xiàng)氣候變化指標(biāo)創(chuàng)下新紀(jì)錄

3月19日，聯(lián)合國(guó)旗下機(jī)構(gòu)世界氣象組織（WMO）發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2023年，全球溫室氣體濃度、地表溫度、海洋熱量和酸化、海平面上升、南極海冰面積和冰川消融等多項(xiàng)氣候變化指標(biāo)創(chuàng)下新紀(jì)錄。這份《2023年全球氣候狀況報(bào)告》中提到，2023年是有記錄以來(lái)最熱一年，全球近地表平均溫度比工業(yè)化前水平高出約1.45攝氏度。

點(diǎn)評(píng)：WMO的報(bào)告不僅揭示了氣候變化的嚴(yán)峻現(xiàn)狀，也強(qiáng)調(diào)了采取行動(dòng)的緊迫性和國(guó)際合作的重要性。這份報(bào)告為全球氣候行動(dòng)提供了科學(xué)依據(jù)，呼吁國(guó)際社會(huì)共同努力。

ESG觀(guān)點(diǎn)

龍永圖：ESG關(guān)乎中國(guó)出海企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

3月19日，中國(guó)入世首席談判代表、博鰲亞洲論壇原秘書(shū)長(zhǎng)龍永圖在一場(chǎng)活動(dòng)中表示：“中國(guó)企業(yè)出海已是大勢(shì)所趨，‘打鐵必須自身硬’，企業(yè)首先要具有全球性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其中一個(gè)重要指標(biāo)，就是能夠達(dá)到國(guó)際上的ESG評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系。”

點(diǎn)評(píng)：龍永圖的發(fā)言，強(qiáng)調(diào)了中國(guó)企業(yè)在全球化進(jìn)程中需要重視和提升ESG表現(xiàn)的重要性。這不僅是企業(yè)自身發(fā)展的需要，也是響應(yīng)全球可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)的必然選擇。通過(guò)加強(qiáng)ESG實(shí)踐，中國(guó)企業(yè)將能夠更好地融入國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。

ESG行動(dòng)

我國(guó)首列氫能列車(chē)運(yùn)行成功，最高續(xù)航里程1000公里

3月21日上午，由中車(chē)長(zhǎng)客股份公司自主研制的我國(guó)首列氫能源市域列車(chē)在位于長(zhǎng)春的中車(chē)長(zhǎng)客試驗(yàn)線(xiàn)進(jìn)行了運(yùn)行試驗(yàn)。列車(chē)成功以時(shí)速160公里滿(mǎn)載運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)、全場(chǎng)景、多層級(jí)性能驗(yàn)證，標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。據(jù)悉，這款列車(chē)應(yīng)用了多儲(chǔ)能、多氫能系統(tǒng)分布式的混合動(dòng)力供能方案，最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。

點(diǎn)評(píng)：中車(chē)長(zhǎng)客股份公司研制的氫能源市域列車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)成功，是中國(guó)在清潔能源和軌道交通領(lǐng)域的一項(xiàng)重要成就。這不僅標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用取得了新突破，也為全球減少碳排放和推動(dòng)綠色出行提供了新的思路和解決方案。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐步成熟，氫能源列車(chē)有望在未來(lái)的交通系統(tǒng)中扮演更加重要的角色。

首個(gè)中國(guó)籍船舶碳排放管理機(jī)構(gòu)成立

3月20日，我國(guó)首個(gè)中國(guó)籍船舶碳排放管理機(jī)構(gòu)——上海海事局船舶能效管理中心成立。中心將有針對(duì)性地指導(dǎo)我國(guó)航運(yùn)企業(yè)積極采取技術(shù)、營(yíng)運(yùn)和使用替代燃料等措施降低船舶能耗。

點(diǎn)評(píng)：上海海事局船舶能效管理中心的成立是中國(guó)航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展的重要舉措，它不僅有助于提高船舶能效和減少碳排放，還將推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際合作，為中國(guó)乃至全球的環(huán)境保護(hù)和氣候變化應(yīng)對(duì)作出貢獻(xiàn)。

ESG國(guó)際

美國(guó)推出其“史上最嚴(yán)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日，拜登政府推出了美國(guó)“史上最嚴(yán)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)”最終版本，這將迫使汽車(chē)制造商提高電池電動(dòng)和插電式混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量。盡管因汽車(chē)制造商的反對(duì)，短期內(nèi)的要求有所放寬，但新規(guī)定仍旨在推動(dòng)制造商快速向零排放汽車(chē)過(guò)渡。

點(diǎn)評(píng)：拜登政府的這一政策是一個(gè)積極的步驟，它不僅有助于環(huán)境保護(hù)，還將推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。盡管存在挑戰(zhàn)，但通過(guò)政府、行業(yè)和消費(fèi)者的共同努力，這一政策有望實(shí)現(xiàn)其旨在減少污染、促進(jìn)健康生活和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

歐盟通過(guò)新戰(zhàn)略規(guī)劃：聚焦綠色轉(zhuǎn)型

歐盟委員會(huì)3月20日通過(guò)了歐盟旗艦科學(xué)項(xiàng)目“地平線(xiàn)歐洲”計(jì)劃的第二個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃，旨在應(yīng)對(duì)氣候變化、生物多樣性喪失和人口老齡化等全球挑戰(zhàn)。第二個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃（2025年至2027年）將聚焦綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建設(shè)更具韌性、更具競(jìng)爭(zhēng)力、更加包容和民主的歐洲這三大關(guān)鍵戰(zhàn)略方向。

點(diǎn)評(píng)：歐盟“地平線(xiàn)歐洲”計(jì)劃的第二個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃是一個(gè)全面且具有遠(yuǎn)見(jiàn)的計(jì)劃，它不僅為歐盟未來(lái)的科研和創(chuàng)新活動(dòng)提供了明確的方向，也為全球應(yīng)對(duì)共同挑戰(zhàn)提供了重要的參考和啟示。

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖