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汽車早參 | 小米今年沖擊智駕第一陣營,極越PPA新增一城

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-27 07:44:25

每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年3月27日 星期三 |

NO.1 小米智駕目標(biāo)2024年進(jìn)入第一陣營

3月26日,小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍發(fā)布微博稱,小米在智能駕駛領(lǐng)域投入巨大,目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過1000人,預(yù)計(jì)年底突破1500人。配置專用的測試車,智駕路面測試?yán)锍汤塾?jì)超過了1000萬公里。堅(jiān)持全棧技術(shù)自研,全新標(biāo)配全國都能開的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。雷軍稱,小米的目標(biāo)是智能駕駛在2024年內(nèi)進(jìn)入行業(yè)第一陣營。

點(diǎn)評:小米在智能駕駛領(lǐng)域的重大投入和快速進(jìn)展展現(xiàn)了其對高科技研發(fā)的重視和野心。通過配置專用測試車和累積龐大的路面測試?yán)锍蹋∶字荚谕ㄟ^全棧技術(shù)自研,實(shí)現(xiàn)高級智能駕駛功能的標(biāo)配。雷軍的宣言顯示出小米對進(jìn)入行業(yè)第一陣營的決心,預(yù)示著激烈的市場競爭和技術(shù)革新。

NO.2 零跑APP成首批華為鴻蒙操作系統(tǒng)應(yīng)用程序

對于與華為在車機(jī)或鴻蒙應(yīng)用方面的合作,零跑汽車董事長朱江明在3月26日透露,公司與華為的合作主要集中在應(yīng)用軟件領(lǐng)域,以及基于華為鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)APP上。朱江明說:“我們正與華為合作開發(fā)同步使用的零跑APP,并考慮在未來采用鴻蒙操作系統(tǒng)的手機(jī)來操作零跑APP。”此舉意味著,零跑APP將成為首批華為鴻蒙操作系統(tǒng)的應(yīng)用程序之一。

點(diǎn)評:零跑汽車與華為的合作,標(biāo)志著汽車行業(yè)與智能科技更深層次的融合。專注于應(yīng)用軟件領(lǐng)域和基于華為鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)APP開發(fā),預(yù)示著未來智能汽車與用戶交互體驗(yàn)的重大提升。零跑APP成為首批支持鴻蒙操作系統(tǒng)的應(yīng)用之一,不僅展現(xiàn)了零跑的前瞻性,也凸顯了華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的影響力。

NO.3 上汽辟謠MG印度項(xiàng)目傳言

近期,上汽集團(tuán)MG印度項(xiàng)目的控制權(quán)問題引發(fā)關(guān)注。3月26日,上汽國際黨委書記、副總經(jīng)理趙愛民向媒體回應(yīng)稱,用“控制權(quán)被搶奪”來描述這一事件完全是為了吸引眼球,這種表述并不真實(shí)。趙愛民稱:“控制權(quán)在我們自己手上,我們不會放掉,這一點(diǎn)是很清楚的。”

點(diǎn)評:上汽集團(tuán)就MG印度項(xiàng)目的控制權(quán)爭議發(fā)表聲明,強(qiáng)調(diào)控制權(quán)始終在自己手中,批評有關(guān)“控制權(quán)被搶奪”的說法是誤導(dǎo),這反映了公司在面對爭議時的堅(jiān)定立場和對外界誤解的及時澄清,也突出了企業(yè)在全球擴(kuò)張過程中遇到的挑戰(zhàn)與對策。

NO.4 極越城市PPA新增廣州一城

3月25日,極越推送OTA V1.4.0新版軟件。在此次更新中,極越城市PPA又新開一城——廣州,這也是繼北京、上海、杭州、深圳之后的第5個城市。對于較為特殊的北京城市路段,PPA也進(jìn)一步完善,擴(kuò)大了覆蓋范圍,可全面覆蓋五環(huán)內(nèi)城區(qū)的主要道路。極越方面表示,預(yù)計(jì)2024年只要有百度地圖的地方,就可以使用PPA智駕。

點(diǎn)評:極越OTA V1.4.0軟件更新標(biāo)志著其在智能駕駛領(lǐng)域的穩(wěn)步前進(jìn),特別是擴(kuò)大PPA覆蓋至廣州,展現(xiàn)了其技術(shù)迭代的速度和覆蓋范圍的擴(kuò)大。這不僅增強(qiáng)了用戶體驗(yàn),也預(yù)示了未來智能駕駛技術(shù)普及的趨勢。

NO.5 東風(fēng)越野車公司經(jīng)營范圍變更

企查查App顯示,近日,東風(fēng)越野車有限公司發(fā)生工商變更,經(jīng)營范圍新增汽車零部件及配件制造、智能無人飛行器制造、智能無人飛行器銷售、貨物進(jìn)出口。

點(diǎn)評:東風(fēng)越野車有限公司擴(kuò)大經(jīng)營范圍,涉足智能無人飛行器和汽車零部件制造,顯示企業(yè)多元化發(fā)展的戰(zhàn)略布局。此舉不僅為公司開拓新的增長點(diǎn),也反映了東風(fēng)對未來科技趨勢的高度重視和快速響應(yīng)能力。

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華為 零跑 汽車

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