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“3D打印第一股”的下一步?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-28 18:54:47

到了年報季,鉑力特交出了一份亮眼年報,其下一步動作亦顯出端倪。

每經(jīng)記者 夏子博    每經(jīng)編輯 賀娟娟

在一般認(rèn)知里,能與蘋果扯上關(guān)系的,不是“巨頭”就是“潛力股”。

去年7月,知名蘋果分析師郭明錤發(fā)文表示,最新調(diào)查顯示,蘋果正積極采用3D列印技術(shù),預(yù)計2H23新款A(yù)pple Watch Ultra的部分鈦金屬機(jī)構(gòu)件將采用3D列印技術(shù)。并表示,若出貨順利,相信將會有更多蘋果產(chǎn)品采用3D打印技術(shù)。

郭明錤在文中還提到2家打印機(jī)供應(yīng)商,其中就包括一家陜企——鉑力特(688333)。

加入“果鏈”,一向是能讓市場“聞風(fēng)而動”的重點概念,當(dāng)天,鉑力特聞聲開漲……

實際上,“3D打印第一股”鉑力特是地道的陜企,主要創(chuàng)始人薛蕾、黃衛(wèi)東曾任西北工業(yè)大學(xué)教授,依托高校科研團(tuán)隊,該公司業(yè)務(wù)覆蓋金屬3D打印設(shè)備、定制化產(chǎn)品、原材料、技術(shù)服務(wù)等金屬增材制造全產(chǎn)業(yè)鏈。

而今,到了年報季,鉑力特交出了一份亮眼年報,其下一步動作亦顯出端倪。

歸母凈利潤同比增長78.11%

3月28日,鉑力特發(fā)布2023年年報,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入12.32億元,同比增長34.24%,歸母凈利潤1.42億元,同比增長78.11%。

作為科創(chuàng)板首批25家公司之一,鉑力特頂著“3D打印第一股”的光環(huán)進(jìn)軍資本市場,此后業(yè)績不斷波動,據(jù)Wind數(shù)據(jù),2019—2022年,公司營收為3.22億元、4.12億元、5.52億元、9.18億元,歸母凈利潤為7426.86萬元、8670.23萬元、-5330.55元、7949.88萬元。

此前,鉑力特常因業(yè)績不穩(wěn)定、過度依賴航空航天端等問題受到詬病,而轉(zhuǎn)至2023年報,有兩大新亮點在于——“工業(yè)倍增”及“出海拓展”。

2023 年,航空航天領(lǐng)域客戶仍是公司收入貢獻(xiàn)“大頭”,來自該領(lǐng)域客戶的收入占主營業(yè)務(wù)收入的比重為56.02%,公司前五大客戶也較多地集中于該領(lǐng)域。

但值得注意的是,2023年公司,航空航天營收為6.90億元,同比增長僅8.26%,毛利率同比減少3.46%至53.68%,營收及盈利能力增長有限。鉑力特亦在年報中提及,目前增材制造在航空航天整體制造體系中的占比還較為有限,若成長速度不及預(yù)期,將對公司產(chǎn)生不利影響。

航空航天走勢放緩,反倒是工業(yè)業(yè)務(wù)增長尤為迅猛,2023年營收為4.60億元,同比增長91.37%,此外,公司科研院所、醫(yī)療業(yè)務(wù)營收分別為6957.19萬元、1232.12元,實現(xiàn)118.94%、62.29%大幅增長,成為營收增長貢獻(xiàn)“主力軍”。

圖片來源:鉑力特年報

“去年航天航空是受整個行業(yè)有些影響,但是我們整體的營收還是正常,符合我們預(yù)期的。”鉑力特方工作人員表示。

分地區(qū)看,報告期內(nèi),公司除西北、華中地區(qū)外其余地區(qū)的營業(yè)收入保持增長,其中華南地區(qū)、華東地區(qū)較上年分別增長327.63%、98.97%。

海外業(yè)務(wù)的拓展亦值得關(guān)注,2023年公司海外地區(qū)營收為5108.97元,增長118.46%,且是毛利率最高的地區(qū),為67.30%。公司在年報中表示,將堅定不移實施國際化戰(zhàn)略。

年報中,公司還多次提及,其設(shè)備的部分核心器件對國外品牌存在一定的依賴性。

據(jù)2023年報,報告期內(nèi),公司研發(fā)投入2.02億元,同比增幅24.51%,占營收比例為16.42%;公司研發(fā)人員494人,占員工總?cè)藬?shù)約30%,其中碩士研究生學(xué)歷及以上人員比例為54.45%。

探索商業(yè)化

2023年7月,蘋果分析師郭明錤發(fā)文稱,最新調(diào)查顯示,蘋果正積極采用3D列印技術(shù),預(yù)計二季度新款A(yù)pple Watch Ultra的部分鈦金屬結(jié)構(gòu)件將采用3D列印技術(shù)。

此外,榮耀發(fā)布的榮耀Magic V2是全球首款采用鈦合金鉸鏈的折疊旗艦機(jī),鉸鏈的軸蓋部分首次采用鈦合金3D打印工藝。據(jù)東方網(wǎng),目前,鈦合金已被應(yīng)用于iPhone 15 Pro系列機(jī)身中框,榮耀及OPPO折疊屏手機(jī)鉸鏈,華為、蘋果、三星智能手表表殼中。

圖片來源:淘寶榮耀官方旗艦店

隨著3C產(chǎn)品進(jìn)入“鈦合金”時代,一下打開了市場對3D打印行業(yè)的想象空間。

為什么這么說?過去,3D打印的痛點在于無法大規(guī)模量產(chǎn),當(dāng)前消費電子鈦合金趨勢之下,3D打印鈦合金成本低于傳統(tǒng)CNC制造,市場空間釋放。

長江證券在研報指出,3D打印有望向消費電子拓展。此前由于成本較高及表面精度等原因,3D打印在下游應(yīng)用中滲透率較低,更多聚焦在一些高端制造、復(fù)雜制造領(lǐng)域,在民用領(lǐng)域應(yīng)用偏少。但隨著技術(shù)不斷成熟,下游應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)開拓,開始進(jìn)入消費電子領(lǐng)域。

手機(jī)領(lǐng)域,除郭明錤提到鉑力特為蘋果打印機(jī)供應(yīng)商外,另外根據(jù)界面新聞描述,MagicV2鈦合金鉸鏈軸蓋的3D打印毛坯件由鉑力特生產(chǎn)。

目前,在公司合作伙伴中“航空航天”屬性明顯,包括中航工業(yè)、航天科工、航天科技、航發(fā)集團(tuán)、中國商飛、中國能源、中核集團(tuán)、中船重工等下屬單位,截至2023年12月,與2600 余家單位建立了合作關(guān)系。

而鉑力特也正在積極開拓新市場。例如,鉑力特于去年7月底發(fā)布公告,與永京集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,就鞋行業(yè)開啟深度戰(zhàn)略合作。另據(jù)鉑力特官方微信,2022年10月24日,小鵬匯天在小鵬科技日發(fā)布了全新的飛行汽車,該汽車的卡鉗與卡鉗支架部分由鉑力特參與前端設(shè)計并打印。

種種動作背后,指向鉑力特對3D打印概念商業(yè)化的迫切需求。

增長重心轉(zhuǎn)

據(jù)《中國增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢展望》預(yù)計,2023—2027年我國3D打印市場規(guī)模有望從400億增長至1000億。

而商業(yè)化、大批量制造是市場“發(fā)”的必經(jīng)之路。

據(jù)wind數(shù)據(jù),2020年—2023年,鉑力特航空航天業(yè)務(wù)營收為2.17億元、3.16億元、6.38億元、6.90億元;工業(yè)機(jī)械營收則為1.15億元、1.77億元、2.40億元、4.60億元。

可以看到,此前鉑力特營收增長主要來自航空航天,而今年重心成了工業(yè)業(yè)務(wù)。

“民用有一些起來了,去年整體的模具挺好的,還有一些其他的領(lǐng)域也有。”上述人士向記者表示。

這也反映出,隨著3D打印關(guān)鍵技術(shù)成熟,應(yīng)用已在從航空航天擴(kuò)展到能源動力、軌道交通、電子、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域,制造模式從小批量、定制化進(jìn)入大批量、規(guī)模化階段,以滿足在民用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域低成本、高效率、高精度、大批量制造的需求。

對此,在增材制造裝備方面,鉑力特發(fā)布了經(jīng)過工程化應(yīng)用驗證的超多激光、超大幅面設(shè)備,大尺寸增材制造設(shè)備的平臺化方案以及自動化粉末循環(huán)系統(tǒng),為工業(yè)領(lǐng)域提供“降本、提質(zhì)、增效”的批量化生產(chǎn)解決方案,推進(jìn)金屬增材制造市場化應(yīng)用程度不斷加深。

在年報的發(fā)展戰(zhàn)略中,鉑力特亦提及:將通過規(guī)模化生產(chǎn)及創(chuàng)新工藝手段降本增效搶占市場份額,推動增材制造的規(guī)模化應(yīng)用。

實際上,上市四年來,鉑力特擴(kuò)產(chǎn)腳步從未停歇。

2019年7月,公司通過IPO實際募資5.99億元用于金屬增材制造智能工廠項目建設(shè);2021年7月,公司擬向金屬增材制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)項目投資不超過20億;2022年8月,擬募資不超過31.09億元,用于金屬增材制造大規(guī)模智能生產(chǎn)基地項目、補充流動資金。目前,上述31.09億定增已落地。

圖片來源:VCG41N1147622579

另據(jù)華北某券商分析人士向媒體表示,目前3D打印技術(shù)在下游應(yīng)用還處于“摸著石頭過河”初期階段,“一般一個新產(chǎn)品從真正達(dá)到應(yīng)用級別到實現(xiàn)產(chǎn)品化,至少需要5—10年時間”。

對于接下來一段時間,如何平衡航空航天需求與商業(yè)化應(yīng)用,進(jìn)一步挖掘航空航天業(yè)務(wù)增長空間,并探索其他規(guī)模化應(yīng)用道路,或是鉑力特需要關(guān)注的問題。

如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社聯(lián)系。
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在一般認(rèn)知里,能與蘋果扯上關(guān)系的,不是“巨頭”就是“潛力股”。 去年7月,知名蘋果分析師郭明錤發(fā)文表示,最新調(diào)查顯示,蘋果正積極采用3D列印技術(shù),預(yù)計2H23新款A(yù)pple Watch Ultra的部分鈦金屬機(jī)構(gòu)件將采用3D列印技術(shù)。并表示,若出貨順利,相信將會有更多蘋果產(chǎn)品采用3D打印技術(shù)。 郭明錤在文中還提到2家打印機(jī)供應(yīng)商,其中就包括一家陜企——鉑力特(688333)。 加入“果鏈”,一向是能讓市場“聞風(fēng)而動”的重點概念,當(dāng)天,鉑力特聞聲開漲…… 實際上,“3D打印第一股”鉑力特是地道的陜企,主要創(chuàng)始人薛蕾、黃衛(wèi)東曾任西北工業(yè)大學(xué)教授,依托高校科研團(tuán)隊,該公司業(yè)務(wù)覆蓋金屬3D打印設(shè)備、定制化產(chǎn)品、原材料、技術(shù)服務(wù)等金屬增材制造全產(chǎn)業(yè)鏈。 而今,到了年報季,鉑力特交出了一份亮眼年報,其下一步動作亦顯出端倪。 歸母凈利潤同比增長78.11% 3月28日,鉑力特發(fā)布2023年年報,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入12.32億元,同比增長34.24%,歸母凈利潤1.42億元,同比增長78.11%。 作為科創(chuàng)板首批25家公司之一,鉑力特頂著“3D打印第一股”的光環(huán)進(jìn)軍資本市場,此后業(yè)績不斷波動,據(jù)Wind數(shù)據(jù),2019—2022年,公司營收為3.22億元、4.12億元、5.52億元、9.18億元,歸母凈利潤為7426.86萬元、8670.23萬元、-5330.55萬元、7949.88萬元。 此前,鉑力特常因業(yè)績不穩(wěn)定、過度依賴航空航天端等問題受到詬病,而轉(zhuǎn)至2023年報,有兩大新亮點在于——“工業(yè)倍增”及“出海拓展”。 2023 年,航空航天領(lǐng)域客戶仍是公司收入貢獻(xiàn)“大頭”,來自該領(lǐng)域客戶的收入占主營業(yè)務(wù)收入的比重為56.02%,公司前五大客戶也較多地集中于該領(lǐng)域。 但值得注意的是,2023年公司,航空航天營收為6.90億元,同比增長僅8.26%,毛利率同比減少3.46%至53.68%,營收及盈利能力增長有限。鉑力特亦在年報中提及,目前增材制造在航空航天整體制造體系中的占比還較為有限,若成長速度不及預(yù)期,將對公司產(chǎn)生不利影響。 航空航天走勢放緩,反倒是工業(yè)業(yè)務(wù)增長尤為迅猛,2023年營收為4.60億元,同比增長91.37%,此外,公司科研院所、醫(yī)療業(yè)務(wù)營收分別為6957.19萬元、1232.12萬元,實現(xiàn)118.94%、62.29%大幅增長,成為營收增長貢獻(xiàn)“主力軍”。 圖片來源:鉑力特年報 “去年航天航空是受整個行業(yè)有些影響,但是我們整體的營收還是正常,符合我們預(yù)期的。”鉑力特方工作人員表示。 分地區(qū)看,報告期內(nèi),公司除西北、華中地區(qū)外其余地區(qū)的營業(yè)收入保持增長,其中華南地區(qū)、華東地區(qū)較上年分別增長327.63%、98.97%。 海外業(yè)務(wù)的拓展亦值得關(guān)注,2023年公司海外地區(qū)營收為5108.97萬元,增長118.46%,且是毛利率最高的地區(qū),為67.30%。公司在年報中表示,將堅定不移的實施國際化戰(zhàn)略。 年報中,公司還多次提及,其設(shè)備的部分核心器件對國外品牌存在一定的依賴性。 據(jù)2023年報,報告期內(nèi),公司研發(fā)投入2.02億元,同比增幅24.51%,占營收比例為16.42%;公司研發(fā)人員494人,占員工總?cè)藬?shù)約30%,其中碩士研究生學(xué)歷及以上人員比例為54.45%。 探索商業(yè)化 2023年7月,蘋果分析師郭明錤發(fā)文稱,最新調(diào)查顯示,蘋果正積極采用3D列印技術(shù),預(yù)計二季度新款A(yù)pple Watch Ultra的部分鈦金屬結(jié)構(gòu)件將采用3D列印技術(shù)。 此外,榮耀發(fā)布的榮耀Magic V2是全球首款采用鈦合金鉸鏈的折疊旗艦機(jī),鉸鏈的軸蓋部分首次采用鈦合金3D打印工藝。據(jù)東方網(wǎng),目前,鈦合金已被應(yīng)用于iPhone 15 Pro系列機(jī)身中框,榮耀及OPPO折疊屏手機(jī)鉸鏈,華為、蘋果、三星智能手表表殼中。 圖片來源:淘寶榮耀官方旗艦店 隨著3C產(chǎn)品進(jìn)入“鈦合金”時代,一下打開了市場對3D打印行業(yè)的想象空間。 為什么這么說?過去,3D打印的痛點在于無法大規(guī)模量產(chǎn),當(dāng)前消費電子鈦合金趨勢之下,3D打印鈦合金成本低于傳統(tǒng)CNC制造,市場空間釋放。 長江證券在研報指出,3D打印有望向消費電子拓展。此前由于成本較高及表面精度等原因,3D打印在下游應(yīng)用中滲透率較低,更多聚焦在一些高端制造、復(fù)雜制造領(lǐng)域,在民用領(lǐng)域應(yīng)用偏少。但隨著技術(shù)不斷成熟,下游應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)開拓,開始進(jìn)入消費電子領(lǐng)域。 手機(jī)領(lǐng)域,除郭明錤提到鉑力特為蘋果打印機(jī)供應(yīng)商外,另外根據(jù)界面新聞描述,MagicV2鈦合金鉸鏈軸蓋的3D打印毛坯件由鉑力特生產(chǎn)。 目前,在公司合作伙伴中“航空航天”屬性明顯,包括中航工業(yè)、航天科工、航天科技、航發(fā)集團(tuán)、中國商飛、中國能源、中核集團(tuán)、中船重工等下屬單位,截至2023年12月,與2600 余家單位建立了合作關(guān)系。 而鉑力特也正在積極開拓新市場。例如,鉑力特于去年7月底發(fā)布公告,與永京集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,就鞋模行業(yè)開啟深度戰(zhàn)略合作。另據(jù)鉑力特官方微信,2022年10月24日,小鵬匯天在小鵬科技日發(fā)布了全新的飛行汽車,該汽車的卡鉗與卡鉗支架部分由鉑力特參與前端設(shè)計并打印。 種種動作背后,指向鉑力特對3D打印概念商業(yè)化的迫切需求。 增長重心轉(zhuǎn)換? 據(jù)《中國增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢展望》預(yù)計,2023—2027年我國3D打印市場規(guī)模有望從400億增長至1000億。 而商業(yè)化、大批量制造是市場“爆發(fā)”的必經(jīng)之路。 據(jù)wind數(shù)據(jù),2020年—2023年,鉑力特航空航天業(yè)務(wù)營收為2.17億元、3.16億元、6.38億元、6.90億元;工業(yè)機(jī)械營收則為1.15億元、1.77億元、2.40億元、4.60億元。 可以看到,此前鉑力特營收增長主要來自航空航天,而今年重心成了工業(yè)業(yè)務(wù)。 “民用有一些起來了,去年整體的模具挺好的,還有一些其他的領(lǐng)域也有。”上述人士向記者表示。 這也反映出,隨著3D打印關(guān)鍵技術(shù)成熟,應(yīng)用已在從航空航天擴(kuò)展到能源動力、軌道交通、電子、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域,制造模式從小批量、定制化進(jìn)入大批量、規(guī)模化階段,以滿足在民用產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域低成本、高效率、高精度、大批量制造的需求。 對此,在增材制造裝備方面,鉑力特發(fā)布了經(jīng)過工程化應(yīng)用驗證的超多激光、超大幅面設(shè)備,大尺寸增材制造設(shè)備的平臺化方案以及自動化粉末循環(huán)系統(tǒng),為工業(yè)領(lǐng)域提供“降本、提質(zhì)、增效”的批量化生產(chǎn)解決方案,推進(jìn)金屬增材制造市場化應(yīng)用程度不斷加深。 在年報的發(fā)展戰(zhàn)略中,鉑力特亦提及:將通過規(guī)模化生產(chǎn)及創(chuàng)新工藝手段降本增效搶占市場份額,推動增材制造的規(guī)模化應(yīng)用。 實際上,上市四年來,鉑力特擴(kuò)產(chǎn)腳步從未停歇。 2019年7月,公司通過IPO實際募資5.99億元用于金屬增材制造智能工廠項目建設(shè);2021年7月,公司擬向金屬增材制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)項目投資不超過20億;2022年8月,擬募資不超過31.09億元,用于金屬增材制造大規(guī)模智能生產(chǎn)基地項目、補充流動資金。目前,上述31.09億定增已落地。 圖片來源:VCG41N1147622579 另據(jù)華北某券商分析人士向媒體表示,目前3D打印技術(shù)在下游應(yīng)用還處于“摸著石頭過河”初期階段,“一般一個新產(chǎn)品從真正達(dá)到應(yīng)用級別到實現(xiàn)產(chǎn)品化,至少需要5—10年時間”。 對于接下來一段時間,如何平衡航空航天需求與商業(yè)化應(yīng)用,進(jìn)一步挖掘航空航天業(yè)務(wù)增長空間,并探索其他規(guī)模化應(yīng)用道路,或是鉑力特需要關(guān)注的問題。
鉑力特 通用設(shè)備 陜西省 大飛機(jī) 航空發(fā)動機(jī) 衛(wèi)星導(dǎo)航 3D打印

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