每經編輯 張錦河    

3月28日，何小鵬在微博發布視頻，視頻中他試駕了小米SU7，并對其進行點評。

圖片來源：何小鵬微博

何小鵬稱，“這車你們要賣便宜了，那是不對，它這個性能很舒服。”

圖片來源：何小鵬微博

此外，他還為小米汽車與雷軍打call，“祝雷總今晚19點大展神威，小米SU7大賣。”

圖片來源：何小鵬微博

3月28日，雷軍多次發微博為今晚的小米發布會預熱。

6時13分，雷軍發微博稱：“今晚7點，小米SU7發布會。今天是小米汽車第一次正式發布的日子，一個非常重要的時刻，會有一些好朋友到現場助陣。晚上見！ ”

圖片來源：雷軍微博

9時，雷軍又在微博發文：“別忘了，今晚7點！”

圖片來源：雷軍微博

12時，小米再次在微博發文稱：“好久沒有這么興奮、這么緊張了。今晚7點，小米SU7就要正式發布了。造車3年，終于到了交作業的時刻，不緊張是不可能的。小米SU7，傾注了我們團隊所有人的心血，特別期待大家的認可。”

圖片來源：雷軍微博

此外，雷軍還回復了網友的一些問題。對于小米造車和當年造手機的區別，雷軍答道：“14年前，我們從互聯網跨界到做手機，今天從做手機跨界到造車，這兩者還是有很大的不同。因為我們已經擁有了14年的大規模制造經驗，比當年新勢力造車要容易得多，而且我們已經擁有了非常強的智能科技和智能生態的積累，比當年一窮二白造手機要容易得多。我們一定要竭盡全力把車造好，同時我們還是非常地自信，我們有信心、有能力、有決心把小米SU7做成50萬以內最好看、最好開、最智能的轎車。”

圖片來源：雷軍微博

此外，雷軍回憶自己三年前在發布會上說，小米造車將是我最后一次創業，愿意押上一生的聲譽，為小米汽車而戰。雷軍表示這句話給他自己很大的勇氣，也給了他巨大的壓力。“在過去1000多天的日子，每一天都戰戰兢兢，今天終于到了交作業的時候，不緊張是不可能的”。

關于小米SU7的價格，在此前的發布會上，雷軍表示，“不要喊9萬9了，不可能的！但凡有這種表現和配置的，都得40萬以上！所以14萬9也不用再講了，還是要尊重一下科技啊！”“定價可能確實會有點貴，我們會在小米汽車正式產品發布會上公布。”

3月27日晚，關于小米SU7的續航問題，雷軍在微博上發文，公布了小米SU7汽車的續航性能。他表示，小米SU7標準版起步就是700公里！同為19英寸輪轂的情況下，小米SU7 標準版續航直接超越 Model 3 長續航版本！小米SU7 Max更是達到800公里，成為國內唯一同時實現2秒級加速和800公里續航的電車。

3月19日，小米集團董事長雷軍在個人微博表示：今天是個特別的日子，小米汽車超級工廠正式揭幕。這次董事會選擇在汽車工廠展開，董事們參觀了工廠，并試駕了小米SU7。 

3月19日，小米集團發布2023全年及Q4業績報告。過去一年，公司總營收2710億元，經調整凈利潤達193億元，同比增長126.3%。集團毛利率21.2%，創下歷史新高。Q4營收重回同比兩位數增長，達到732億元，經調整凈利潤49億元，同比增長236.1%。

每日經濟新聞綜合自雷軍、何小鵬微博、公開資料

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