每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年4月1日 星期一 |

NO.1 宜賓與奇瑞再度牽手

3月30日，宜賓市與奇瑞控股集團(tuán)有限公司在成都舉行深化合作協(xié)議簽約儀式，雙方將利用凱翼汽車(chē)這一平臺(tái)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)及示范運(yùn)行、動(dòng)力電池及零碳產(chǎn)業(yè)園、高水平汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群等多方面多層次開(kāi)展深入合作。

點(diǎn)評(píng)：宜賓市與奇瑞控股的合作，標(biāo)志著地方政府與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨頭之間的緊密結(jié)合，旨在推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和新能源領(lǐng)域的發(fā)展。此舉不僅將加速宜賓市的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，也預(yù)示著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)向更高水平的集群化、智能化轉(zhuǎn)型。

NO.2 小米SU7交付時(shí)間延長(zhǎng)

日前，小米汽車(chē)App顯示，小米汽車(chē)SU7交付時(shí)間延長(zhǎng)，部分訂單已排到半年左右。標(biāo)準(zhǔn)版鎖定訂單后預(yù)計(jì)13~16周交付，Pro版預(yù)計(jì)16~19周交付。Max版則需24~27周交付。

點(diǎn)評(píng)：小米汽車(chē)交付時(shí)間的延長(zhǎng)反映了產(chǎn)能調(diào)配和市場(chǎng)需求之間的緊張關(guān)系。這不僅測(cè)試著小米在汽車(chē)制造領(lǐng)域的應(yīng)對(duì)策略，也向消費(fèi)者展示了新能源汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。此現(xiàn)象可能促使企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程，加快技術(shù)創(chuàng)新。

NO.3 克萊斯勒在美召回200余輛車(chē)

3月31日，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，克萊斯勒將召回部分2024款Pacifica和Voyager車(chē)型，共計(jì)223輛。召回原因?yàn)椋L(fēng)擋玻璃可能未與車(chē)輛正確粘合，導(dǎo)致其在車(chē)輛碰撞時(shí)脫落。經(jīng)銷(xiāo)商將免費(fèi)更換風(fēng)擋玻璃。

點(diǎn)評(píng)：克萊斯勒的召回行動(dòng)凸顯了汽車(chē)制造中的質(zhì)量監(jiān)控重要性。這次召回雖影響有限，但提醒了制造商和消費(fèi)者關(guān)注車(chē)輛安全性。確保零部件正確安裝是避免潛在風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)乘客安全的關(guān)鍵一環(huán)。

NO.4 智己無(wú)圖城市NOA再添三城

3月30日，智己汽車(chē)宣布，將在4月于深圳、廣州、蘇州開(kāi)啟“無(wú)圖城市NOA”公測(cè)，并已開(kāi)啟招募公測(cè)用戶。按計(jì)劃，今年年中，智己汽車(chē)將正式開(kāi)啟推送IM AD無(wú)圖城市NOA。另外，IM AD無(wú)圖高速高架NOA全國(guó)公測(cè)也將于4月展開(kāi)。

點(diǎn)評(píng)：智己汽車(chē)啟動(dòng)“無(wú)圖城市NOA”公測(cè)，展示了其在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的積極探索和進(jìn)步。此舉不僅加速了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)步伐，也為消費(fèi)者體驗(yàn)前沿技術(shù)提供了平臺(tái)，預(yù)示著自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新發(fā)展趨勢(shì)。

NO.5 東風(fēng)未來(lái)三年投入600億研發(fā)經(jīng)費(fèi)

3月30日，東風(fēng)汽車(chē)副總經(jīng)理尤崢在東風(fēng)風(fēng)神L7發(fā)布會(huì)上表示，未來(lái)三年，東風(fēng)汽車(chē)將投入600億元加快掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。企業(yè)將累計(jì)投放30款全新新能源乘用車(chē)和14款新能源商用車(chē)。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)汽車(chē)宣布的巨額投資和新產(chǎn)品計(jì)劃，顯著展示了其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的雄厚信心和發(fā)展決心。此舉不僅加速了技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，也為中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)添火，預(yù)期將極大推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新。