每經記者 劉明濤    每經編輯 葉峰    

大盤低開下探后震蕩回升，午前略有回落，雙創指數相對較弱。截至上午收盤，上證指數跌0.17%報3063.95點，深證成指跌0.75%，創業板指跌0.96%，科創50指數跌1.24%，北證50跌2.41%。A股半日成交6033.5億元，北向資金凈賣出近30億元。

流動性方面，央行公告稱，為維護銀行體系流動性合理充裕，4月8日以利率招標方式開展了20億元7天期逆回購操作，中標利率為1.8%。

板塊方面，黃金股進入火熱加速期，萊紳通靈5連板，中潤資源3連板，紫金礦業續創歷史新高。電力板塊走強，閩東電力、西昌電力、山高環能集體封板。智能駕駛方向受特斯拉消息面刺激表現出眾。下跌方面，大消費機構重倉股遭遇大面積拋盤。

特斯拉將在8月8日發布無人駕駛出租車（Robotaxi）產品，該產品旨在利用自動駕駛技術，使特斯拉車輛能夠自主接送乘客并收取車費。馬斯克此前曾預測，未來無人駕駛出租車將比人類駕駛的汽車更為普遍。

除特斯拉外，今年自動駕駛后續催化事件多，智能駕駛大時代有望開啟。后續還可以期待4月北京車展、北汽與華為新合作車型“享界”，以及江淮與華為合作車型“傲界”后續發布。今年比亞迪也將發布近10余款激光雷達車型，并計劃為未來20萬以上的車型提供高階智駕的選裝，為30萬以上的車型標配高階智駕。

這里，通過整合多家券商最新研報信息，介紹4家公司，僅供參考。

1、豪恩汽電

公司大力發展前沿技術研究，將汽車智能駕駛感知系統涉及的超聲波感知及處理、視覺感知及處理以及傳感器裝配及制造設計技術等諸多技術的整合，形成公司特有的核心技術，通過多年的持續經營，公司已經形成了為國內外知名汽車廠商配套的強大能力，積累了豐富的國內外客戶資源。

2、美利信

公司堅持新能源轉型，汽車業務中新能源汽車收入占比近年來正不斷提升，一方面新能源車輕量化需求將擴大市場空間，另一方面新能源車產品毛利率高于傳統車產品，公司盈利能力將得到提升。公司先發布局一體化壓鑄，技術實力行業領先，目前公司已取得相關定點。未來廣闊的一體化壓鑄市場將為公司帶來高成長性。

3、潤和軟件

公司以AI中樞平臺與大模型技術為核心競爭力，提供數據治理、數據標注、數據存儲、模型訓練與微調、模型仿真驗證等端到端解決方案。公司基于大模型的AI智能中樞平臺AIRuns已與Atlas800訓練服務器、AI框架昇思MindSpore完成并通過相互兼容性測試認證。

4、銳明技術

公司具備可快速工程化的AI基礎算法能力，AI技術覆蓋車內和車外場景，產品從設備端到平臺端都有AI技術應用，已服務超過全球100多萬輛商用車，同時公司布局自動駕駛，封閉場景下L4自動清掃車有望年內落地。