每經記者 董天意    實習生 張超然    每經編輯 裴健如

丨 2024年4月9日 星期二 丨

NO.1 理想汽車稱網傳裁員不屬實

近日，網上傳出有理想汽車員工透露目前公司的狀態：1、新offer全部暫停審批；2、17崗以上會有少量股票，但可能與績效等考評掛鉤，低績效無法套現；3、全部預算縮減30%以上，目前人員架構按照年銷80萬布置，人員相對冗余，下一步將要裁員。對此，理想回應稱，網傳裁員及預算大幅縮減均不屬實。

點評：理想汽車對于網傳裁員及預算大幅縮減的及時澄清，對于消除市場對公司未來發展的不確定性十分重要。在競爭激烈的汽車市場，保持公司內部穩定和有效管理至關重要，這也是確保公司長期發展的基礎。

NO.2 豐田宣布改革大發業務架構

4月8日，豐田汽車與旗下大發汽車共同宣布，豐田將改革大發公司的業務架構，大發將定位為“以微型車為中心的出行企業”。根據大發的資源和實際情況，為杜絕程序違規行為在大發再次發生，橫跨豐田和大發的組織“新興市場緊湊型汽車公司”將被解散。豐田將負責從開發到認證的海外業務，大發將負責實際開發工作。這一變化將根據車型的轉換時間表依次進行。產品規劃職能將轉移至豐田緊湊型汽車公司，業務和產品管理職能將移交給豐田的業務和銷售部門。

點評：將大發定位為“以微型車為中心的出行企業”，明確了其發展方向。通過重新分配職能，豐田力求杜絕程序違規行為，提升公司整體運營水平，解散“新興市場緊湊型汽車公司”，將資源集中于豐田和大發之間的合作，有助于更加有效地利用公司資源，增強競爭力。

NO.3 阿維塔：尚未有接手高合汽車消息

4月8日，有網傳信息顯示，阿維塔科技并購高合已達成協議，預計本月高合將復工。對此，阿維塔科技方面回應稱：“通過內部了解，目前我們還沒有這方面的信息。”

點評：上述消息的傳播和辟謠，反映了市場對高合汽車未來的擔憂和期待。作為受關注的汽車制造商之一，高合汽車的走向也將為行業提供借鑒。

NO.4 小鵬前高管廖清紅加盟星紀魅族

4月8日消息，據《晚點Auto》報道，原小鵬汽車高管廖清紅已正式加盟星紀魅族。他曾是小鵬核心高管，先后擔任首席人才官、銷售副總裁、E平臺（車型平臺）負責人，橫跨多個崗位，一直向小鵬汽車CEO何小鵬匯報。

點評：廖清紅加盟星紀魅族，反映出新能源汽車行業的人才流動和競爭的激烈程度。他的豐富經驗，不僅將進一步豐富他個人的職業經歷，也會給星紀魅族注入新的活力。

NO.5 華泰汽車等被恢復執行6億元

企查查法律訴訟信息顯示，近日，華泰汽車集團有限公司、天津華泰汽車銷售有限公司、張秀根等新增一則恢復執行信息，執行標的6.39億余元，涉及金融借款合同糾紛案件，執行法院為遼寧省錦州市中級人民法院。華泰汽車集團有限公司成立于2008年5月，法定代表人為苗小龍，注冊資本3億人民幣。股東信息顯示，該公司由張秀根和苗小龍分別持股99%和1%。風險信息顯示，該公司現存10余條被執行人信息，被執行總金額超34億元，此外還存在多條限制消費令、失信被執行人（老賴）和終本案件信息。

點評：華泰汽車等執行標的達到6.39億余元，涉及金融借款合同糾紛，顯示了公司面臨的經營挑戰和法律風險。這些法律風險可能會對公司的經營和發展產生不利影響，需要公司及時采取有效措施來解決和化解。對于投資者而言，需要審慎評估公司的法律風險和財務狀況，以做出明智的投資決策。