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商責(zé)共創(chuàng),“家在中國(guó)” 寶馬持續(xù)加碼企業(yè)社會(huì)責(zé)任投入

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-10 22:24:11

“寶馬的長(zhǎng)期愿景是實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功、勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任和保護(hù)生態(tài)環(huán)境之間的和諧發(fā)展。”作為全球范圍內(nèi)極具影響力的企業(yè)家,寶馬集團(tuán)掌門人齊普策對(duì)寶馬愿景擲地有聲的解讀,讓外界看到了寶馬在“利”“義”權(quán)衡間的明確態(tài)度。

實(shí)際上,放眼全球維度衡量,強(qiáng)化企業(yè)社會(huì)責(zé)任,早已是不少基業(yè)長(zhǎng)青的大公司的發(fā)展要義,對(duì)這一指標(biāo)重視程度越高的公司,越可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

正是基于對(duì)“無(wú)責(zé)任,不豪華”的堅(jiān)持,在中國(guó)汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”的喧囂中,寶馬堅(jiān)持既定節(jié)奏,選擇了與眾不同的路徑——加大企業(yè)社會(huì)責(zé)任投入,為中國(guó)社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30周年之際,寶馬將在華企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略再度升格,推出了一攬子舉措,傳遞對(duì)“盈利與責(zé)任并重”的深刻思考。其中,寶馬中國(guó)攜手中外文化交流中心、中國(guó)教育發(fā)展基金會(huì),共同啟動(dòng)“寶馬中國(guó)文化之旅——大運(yùn)河文化保護(hù)教育公益項(xiàng)目”,宣布將長(zhǎng)期助力大運(yùn)河文化的保護(hù)、推廣與教育,引發(fā)了行業(yè)廣泛關(guān)注。

對(duì)此,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔有著自己的解讀:“寶馬集團(tuán)致力于成為對(duì)未來(lái)出行有影響的公司,人文為本、智能為綱、責(zé)任為先。大運(yùn)河是‘聯(lián)結(jié)’的表征,聯(lián)結(jié)了多樣化的人群與文化。寶馬非常自豪能加入大運(yùn)河世界遺產(chǎn)的保護(hù)行列中,這體現(xiàn)了寶馬珍視文化多樣性,并通過(guò)文化交流聯(lián)結(jié)人與世界的文化承諾。2007年,寶馬在中國(guó)發(fā)起‘BMW中國(guó)文化之旅’,成為率先推動(dòng)非遺保護(hù)的汽車企業(yè);如今,寶馬發(fā)起大運(yùn)河保護(hù)項(xiàng)目,又率先成為推動(dòng)大運(yùn)河文化推廣與保護(hù)的汽車企業(yè)。”

戰(zhàn)略升級(jí),持續(xù)加大企業(yè)社會(huì)責(zé)任投入

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2023年,盡管面臨多重不確定因素,寶馬仍按預(yù)期實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。在中國(guó),寶馬更是連續(xù)三年斬獲豪華汽車銷量第一的桂冠。在價(jià)格戰(zhàn)硝煙彌漫的新能源車市場(chǎng)中,寶馬純電動(dòng)車銷量約10萬(wàn)輛。

“在乎者,即贏家”。如果對(duì)寶馬的成功進(jìn)行深度解讀,其對(duì)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的關(guān)注和投入,必定是其中極為重要的一環(huán)。

根據(jù)官方介紹,已有18年歷史的“BMW中國(guó)文化之旅”將助力大運(yùn)河物質(zhì)遺產(chǎn)與非物質(zhì)遺產(chǎn)的保護(hù)與大運(yùn)河文化的推廣與教育,具體舉措則包括邀請(qǐng)名家專家助力推廣大運(yùn)河文化的保護(hù)與教育;遴選并資助大運(yùn)河沿線的非遺傳承人進(jìn)入“清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院BMW非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)創(chuàng)新基地”;帶動(dòng)近1000萬(wàn)用戶與粉絲、全國(guó)經(jīng)銷商等利益相關(guān)者,推動(dòng)圍繞大運(yùn)河遺產(chǎn)的文化旅游等。

談及啟動(dòng)大運(yùn)河文化保護(hù)教育公益項(xiàng)目的原因,華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示,今年是寶馬來(lái)到中國(guó)的30周年,寶馬希望更加理解中國(guó)的文化,更好地在中國(guó)扮演好文化橋梁的角色。

他舉例稱,寶馬有近50%的經(jīng)銷商分布在大運(yùn)河沿線,這是寶馬與客戶連接的重要利益相關(guān)者。“我們必須思考如何調(diào)動(dòng)經(jīng)銷商的力量,乃至調(diào)動(dòng)客戶的力量,讓大家共同參與到大運(yùn)河保護(hù)當(dāng)中來(lái)。寶馬作為項(xiàng)目的發(fā)起者,應(yīng)當(dāng)做好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)等方面的工作,逐步讓更多的人參與進(jìn)來(lái),幫助傳承人和文化遺產(chǎn)獲得造血能力。”戴鶴軒認(rèn)為。

在戴鶴軒看來(lái),寶馬踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,不是為了競(jìng)爭(zhēng)。“我們希望推動(dòng)所有的汽車行業(yè)參與者一起來(lái)做真正的企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,共同回饋社會(huì),解決社會(huì)問(wèn)題。”戴鶴軒直言。

這也絕非空談。就在4月8日,寶馬中國(guó)發(fā)布一系列舉措,升級(jí)企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略。除大運(yùn)河文化保護(hù)教育公益項(xiàng)目外,還包括連續(xù)第三年捐贈(zèng)中國(guó)綠化基金會(huì),支持遼寧省遼河口生物多樣性保護(hù);持續(xù)向中國(guó)教育發(fā)展基金會(huì)寶馬愛(ài)心基金捐資,未來(lái)三年捐贈(zèng)3000萬(wàn)元用于社會(huì)公益。

不難看出,寶馬的企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略并非新聞稿里華麗的詞匯,也不是財(cái)務(wù)報(bào)告中可有可無(wú)的點(diǎn)綴,而是真正“責(zé)任為先、人文為本”,通過(guò)腳踏實(shí)地的行動(dòng)與真金白銀的投入,帶動(dòng)廣大利益相關(guān)方共同參與,最終實(shí)現(xiàn)“美美與共”。

商責(zé)共創(chuàng),“家在中國(guó)”

事實(shí)上,寶馬創(chuàng)新、前瞻性地實(shí)施企業(yè)社會(huì)責(zé)任,正是其持續(xù)深化“家在中國(guó)”戰(zhàn)略的絕佳例證。

誠(chéng)如戴鶴軒所言,“一個(gè)卓越的企業(yè),絕不僅僅是銷售與利潤(rùn)至上,寶馬的可持續(xù)發(fā)展觀不僅是關(guān)于減碳,更體現(xiàn)在對(duì)人、社會(huì)與環(huán)境的關(guān)注。以商責(zé)共創(chuàng)的指導(dǎo)原則,為中國(guó)社會(huì)創(chuàng)造更切實(shí)的價(jià)值,這是寶馬‘家在中國(guó)’的真意”。

據(jù)悉,寶馬在中國(guó)的企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略秉持“和合共進(jìn),商責(zé)共創(chuàng),美麗家園”的指導(dǎo)原則,將長(zhǎng)期關(guān)注“文化保護(hù)”與“生物多樣性保護(hù)”兩個(gè)領(lǐng)域,項(xiàng)目則涵蓋“BMW中國(guó)文化之旅”“BMW美麗家園行動(dòng)”“BMW兒童交通安全訓(xùn)練營(yíng)”“BMW童悅之家”等。

從成果來(lái)看,迄今為止,通過(guò)專注于保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的“BMW中國(guó)文化之旅”,寶馬資助并賦能培訓(xùn)近1000位非遺傳承人,帶動(dòng)近1000萬(wàn)寶馬用戶與粉絲,影響近1.6億公眾加入非遺傳承與保護(hù)行列;專注國(guó)家公園建設(shè)及生物多樣性教育推廣的“BMW美麗家園行動(dòng)”,連續(xù)第三年資助保護(hù)遼河口大美濕地。

但寶馬的企業(yè)社會(huì)責(zé)任功勛簿還遠(yuǎn)不止如此。以“家在中國(guó)”為指引,寶馬屢屢通過(guò)“寶馬愛(ài)心基金”為中國(guó)社會(huì)提供緊急支援。其中,2020年1月疫情發(fā)生后,寶馬緊急捐贈(zèng)3500萬(wàn)元;2023年北京市周邊門頭溝區(qū)、房山區(qū)等特大暴雨及洪澇災(zāi)害,寶馬捐贈(zèng)1500萬(wàn)元……數(shù)字還在繼續(xù)疊加中。

僅在2023年,寶馬企業(yè)社會(huì)責(zé)任就為全國(guó)近一半寶馬經(jīng)銷商提供指導(dǎo)及支持,經(jīng)銷商實(shí)施了605場(chǎng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任活動(dòng),廣泛帶動(dòng)寶馬用戶參與其中。

透過(guò)這些數(shù)字,外界能清楚明了地看到,寶馬與中國(guó)一直是“雙向奔赴”。從“在中國(guó),為中國(guó)”到“在中國(guó),為世界”,再到“家在中國(guó)”,寶馬不僅實(shí)現(xiàn)了自身的發(fā)展,更完成了對(duì)中國(guó)用戶、中國(guó)社會(huì)的責(zé)任。

盡管企業(yè)社會(huì)責(zé)任投入短期內(nèi)無(wú)法量化,但必將為企業(yè)品牌力注入強(qiáng)基因,幫助企業(yè)強(qiáng)化在產(chǎn)業(yè)鏈上下游、利益相關(guān)方及受眾中的聲譽(yù)與認(rèn)可。面對(duì)百年未遇的汽車變局,寶馬無(wú)疑已提前穿上了“防彈衣”,始終做推動(dòng)者、先行者、引領(lǐng)者。文/王念念

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