圖片來源：合肥日報（劉慶橋 攝） 近日，安徽接連迎來高規格黨政代表團。4月9日至10日，湖南黨政代表團到安徽考察。緊接著，4月10至11日，北京黨政代表團也來到安徽。 梳理公開信息，湖南代表團前往安徽創新館，中安創谷科技園，中國科學院量子信息與量子科技創新研究院，中國科學院合肥物質科學研究院，陽光電源、科大訊飛、奇瑞汽車、中國視谷、埃夫特智能裝備等多家科技知名企業考察，了解科技創新及成果轉化、大科學裝置、園區建設，以及新一代信息技術、新能源、人工智能和汽車制造等新興產業發展情況。 北京代表團前往新橋智能電動汽車產業園，中國科學院量子信息與量子科技創新研究院，科大訊飛公司，安徽創新館，合肥駱崗公園等，了解合肥市新能源汽車產業布局，量子通信、量子計算、量子精密測量等領域科研進展，人工智能+產品和場景演示等情況。 解讀：不難看出，從兩省市考察點位來看，科技創新是一大關鍵詞。 在皖湘兩省合作發展交流座談會上，湖南方面就指出，希望“強化科技協同創新，聚焦國家戰略需求和產業發展急需，攜手構建緊密合作的創新聯合體”。同樣，在北京、安徽兩地工作交流座談會上，北京方面也提到，要學習安徽以科技創新引領產業創新，高水平做好科技創新這篇大文章，不斷完善科研成果轉化機制，加快發展新質生產力。 另外，區域合作也是兩省市關注的重點議題。 湖南與安徽，同為中部地區、長江經濟帶重要省份，優勢互補、合作潛力巨大；北京與安徽，雖相隔較遠，但在各自所處區域一體化發展戰略中地位舉足輕重。 湖南方面表示，將以本次學習考察為契機，與安徽加強重大戰略對接合作，進一步健全合作機制，攜手推動國家戰略腹地建設。北京方面也談到，要學習安徽牢牢把握區域發展戰略機遇，借鑒抓區域合作、產業協作的好做法，更好發揮作為京津冀協同發展“一核”的輻射帶動作用。 近年來，安徽借勢長三角一體化，主動塑造發展新動能，經濟發展突飛猛進。2023年安徽實現地區生產總值47050.6億元，排在全國第11位。規上工業企業營收突破5萬億元，躍居全國第7位、中西部第1位。外貿領域也表現強勁，直指“中部外貿第一省”。 去年8月，安徽還出臺《關于深度融入長三角一體化發展國家戰略推動高質量發展的指導意見》，明確要進一步“借勢”，構建全省域融入長三角一體化新格局，推動合肥都市圈與上海大都市圈、南京都市圈等聯動發展，提升城市群輻射聯動效應。 如外界所言，所謂“他山之石，可以攻玉”，這是安徽過去狂奔的訣竅，也將繼續成為未來加快發展的策略。 #動向 中國資本市場迎來第三個“國九條” 新華社消息，國務院近日印發《關于加強監管防范風險推動資本市場高質量發展的若干意見》。這次出臺的意見共9個部分，是資本市場第三個“國九條”，是繼2004年、2014年兩個“國九條”之后，國務院再次出臺的資本市場指導性文件。《意見》指出，要緊緊圍繞打造安全、規范、透明、開放、有活力、有韌性的資本市場，以強監管、防風險、促高質量發展為主線，更好發揮資本市場功能作用，推進金融強國建設，服務中國式現代化大局。 推動消費品以舊換新行動方案出爐 新華社消息，商務部等14部門印發的《推動消費品以舊換新行動方案》12日對外發布。其中提出，對報廢高排放乘用車或符合條件的新能源乘用車，并購買符合節能要求或新能源汽車的消費者給予定額補貼；金融機構可自主確定自用汽車貸款首付比例；完善充（換）電、停車、智慧交通等基礎設施；實施二手車交易反向開票政策；推廣上門收車服務模式。 浙江要打造船舶工業強省 近日，浙江省經信廳等十部門聯合印發《浙江省高端船舶與海工裝備產業集群建設行動方案》。其中提出，到2027年，浙江高端船舶與海工裝備產業結構更加優化，產業基礎高級化、產業鏈現代化水平明顯提高，躋身國內船舶工業強省行列。產值規模突破800億元，造船完工量突破700萬載重噸，三大造船指標占全國比重力爭達10%，修船量占全國比重達40%；公務船艇占全國市場份額達35%。 吉林推進“吉字號”特色品牌建設 吉林發布消息，近日，吉林省市場監管廳等多部門聯合印發《關于推進“吉字號”特色品牌建設的若干舉措》。其中明確，圍繞發展壯大產業品牌，重點培育打造“吉字號”先進制造、優勢旅游、優質農產和特色消費品牌；圍繞發展壯大區域品牌，重點打造“吉字號”市縣區域品牌名片、地理標志特色名片和區域品牌高端名片；圍繞支持企業做強做大品牌，重點實施“吉字號”品牌梯次培育工程、質量提升工程和形象塑造工程；圍繞強化品牌營銷推廣，重點推行專業化品牌營銷模式，創建多維度品牌消費場景，創新新媒體品牌宣傳模式和打造標志性品牌宣傳載體。 鄭州都市圈將形成1小時通勤圈 河南省鄭州都市圈建設領導小組辦公室日前印發《鄭州都市圈綜合交通體系規劃》。根據《規劃》，到2027年都市圈一體化高質量綜合交通體系發展取得明顯進展，形成1小時通勤圈。其中，都市圈綜合交通線網總里程達到11萬公里以上，實現市市通雙高鐵、縣縣通雙高速、鄉鄉通二級路、村村通4.5米以上硬化路。鄭州國際性、洛陽全國性綜合交通樞紐城市門戶作用穩步提升，機場航線網絡通達全球，國際鐵路樞紐地位日益凸顯，中歐（亞）班列開行量居全國前列。 #數讀 一季度我國外貿規模首次突破10萬億元 海關總署12日發布數據顯示，今年一季度我國進出口規模歷史同期首次突破10萬億元，進出口增速創6個季度以來新高。 據海關統計，一季度，我國貨物貿易進出口總值10.17萬億元，同比（下同）增長5%。其中，出口5.74萬億元，增長4.9%；進口4.43萬億元，增長5%；出口和進口分別較去年四季度加快4.1個、2.3個百分點。其中，經初步測算，一季度我國跨境電商進出口5776億元，增長9.6%。 分區域看，東部地區一季度出口、進口增速分別高于整體2.7個百分點和1.2個百分點。中部地區制造業高端化、綠色化轉型趨勢明顯，高端裝備、電動汽車出口分別增長42.6%、107.3%。西部地區有序承接產業轉移，加工貿易進出口由降轉增。東北全面振興在外貿領域取得新進展，一季度進出口規模首次突破3000億元。 #放榜 新能源汽車就業熱門城市，重慶、蘇州、合肥躋身前五 我國新能源汽車產業格局正在加快重塑。近日，獵聘大數據研究院發布的《2024年一季度就業大數據洞察報告》顯示，在招聘市場，一季度新能源汽車新發職位穩中有升，平均年薪高達27.43萬元，而同期汽車整體行業的招聘平均年薪為23.26萬元。 新能源汽車市場的繁榮以及優渥的薪資待遇，吸引了大量求職者涌入。一季度投遞該行業的人次同比上升34.56%，同期投遞汽車行業和全行業的人次同比為29.64%、12.80%。 在新能源汽車新發職位城市分布TOP 10方面，上海、深圳、重慶位居前三，占比為22.70%、12.93%、10.95%。蘇州、合肥位居第四、第五，占比6.20%、4.94%。