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騰波音,改換C919,總計30架!這家民營航司宣布:機隊將清一色為國產大飛機

每日經濟新聞 2024-04-26 21:21:52

每經編輯 程鵬    

4月25日晚,海航航空旗下金鵬航空發布消息稱,金鵬航空原注冊號為B-208C的B787客機在??诿捞m國際機場起飛,執行交付新客戶后的調機首飛任務。至此,海航航空旗下金鵬航空最后一架波音787客機正式退出機隊。

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金鵬航空微信公眾號

根據公司規劃,未來3-4年里,金鵬航空客機機隊將逐步調整為單一國產C919飛機。

金鵬航空方面表示,如此客機機隊調整不僅是金鵬航空自身發展的需要,更是以實際行動響應國家號召,全力支持國產大飛機騰飛堅定決心的體現。

據介紹,依照飛機引進計劃,2024年四季度,金鵬航空將接收首架C919客機,成為全球首家運行C919的民營航司,并計劃在2027年底完成引進共計30架C919客機。

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據第一財經4月26日報道,目前,金鵬航空的客運機隊還是清一色的波音機隊。2023年,海航航空集團與中國商飛公司簽署百架飛機采購協議,包括60架C919飛機訂單和40架ARJ21飛機訂單,其中的60架C919擬由海航航空集團旗下的烏魯木齊航空和金鵬航空引進,兩家對半分。

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金鵬航空(原揚子江航空)成立于2002年,是海航航空集團旗下唯一客貨并舉的航空公司,主運營基地為上海、深圳。2021年12月8日,海航航空經營管理實際控制權正式移交至遼寧方大集團,海航航空旗下金鵬航空也進入發展新航向。自2003年1月開航至今,公司始終堅持“安全至上”的運營理念,累計安全飛行逾64萬小時,保持了優良的安全運營記錄。

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除了金鵬航空,今年還要接收首架C919飛機的還有國航和南航,此外,已經有4架919飛機在商業運營的東航,今年也計劃將C919飛機增加到10架。

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圖片來源:央視新聞

C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機,最大載客量192人,2017年首飛,2022年9月取得中國民航局型號合格證(TC證)。2022年12月,東航作為全球首發用戶,正式從中國商飛接收編號為B-919A的全球首架交付飛機。ARJ21是我國自主研制的噴氣式支線客機,最大載客量97人,已安全運送旅客超1100萬人次。

據新華社此前報道,2023年5月28日12時31分,由全球首架國產大飛機C919執飛的東航MU9191航班,由上海飛抵北京。這標志著C919圓滿完成首個商業航班飛行,正式進入民航市場,開啟市場化運營、產業化發展新征程。

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這是在上海虹橋機場停機坪拍攝的即將首航的C919飛機(5月28日攝)。?圖片來源:新華社

2023年5月28日10時32分,搭載近130名旅客的MU9191航班從上海虹橋國際機場起飛,經過約2小時的飛行后,平安降落在北京首都國際機場,穿過象征民航最高禮儀的“水門”,受到現場熱烈歡迎。

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5月28日,北京首都國際機場以水門禮迎接C919首個商業航班東航MU9191。圖片來源:新華社

中國商飛公司營銷委主任張小光說,C919投入商業運營好比學生畢業后走向社會,這是一款新機型的“成人禮”。

目前,東航C919執飛的定期商業航線一共有3條。除了上海虹橋往返北京大興的多個航班,還有上海虹橋往返成都天府航線以及上海虹橋往返西安咸陽航線。

自2023年5月28日東航首架C919開啟商業運行至2024年2月29日,東航的C919機隊共累計完成商業飛行時間超3272小時、執行商業航班1131班、承運旅客超14.5萬人次。2024年,東航將按計劃繼續從中國商飛公司接收C919飛機,持續擴大國產大飛機運營規模和航線覆蓋。

編輯|鵬?杜恒峰

校對|王月龍

封面圖片來源:截圖

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每日經濟新聞綜合自第一財經、金鵬航空、央視新聞、新海南

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