每經(jīng)記者 張懷水    每經(jīng)編輯 陳星    

每經(jīng)訊 在第135屆廣交會(huì)舉辦期間，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在調(diào)查走訪中發(fā)現(xiàn)，盡管美歐對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)采取了貿(mào)易保護(hù)主義措施，但很多中國(guó)小微型電動(dòng)車廠商依然將歐美作為主要出口目的國(guó)。金彭集團(tuán)海外品牌負(fù)責(zé)人侯大富表示：“整個(gè)歐洲市場(chǎng)占我們出口銷量的70%左右。歐洲的人工、土地成本很高，生產(chǎn)這類汽車并不劃算。我們算是填補(bǔ)了這一細(xì)分賽道的空白，而且可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行高度定制化生產(chǎn)。”