每經編輯 孫志成    

4月30日，據“廉潔廣州”消息，廣州港集團有限公司（以下簡稱“廣州港集團”）黨委書記、董事長李益波，廣州港股份有限公司（以下簡稱“廣州港”）原總經理陳宏偉，因涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受審查調查。

值得注意的是，4月11日晚間，廣州港（601228.SH）披露，陳宏偉因個人原因申請辭去公司董事、總經理職務，同時辭去董事會戰略委員會委員和預算委員會委員職務。

而就在陳宏偉辭職幾天前，廣州港公告稱，李益波因個人原因申請辭去公司董事、董事長、董事會戰略委員會主任委員、董事會預算委員會主任委員及各所在專門委員會委員等職務。

據《每日經濟新聞》此前報道，李益波是1965年10月出生，陳宏偉1966年10月出生，兩人年齡相差剛好一歲。記者注意到，兩人過往經歷的交叉點頗多，兩人均長期在廣州港履職，陳宏偉還曾擔任過李益波的助理。

陳宏偉在1989年7月參加工作，曾任廣州港務局基建處副處長。李益波則是在1990年6月參加工作，曾任廣州港務局西基港務公司總經理。

李益波自2016年9月至2017年11月擔任廣州港集團董事，廣州港董事、總經理。2019年10月開始，他就任廣州港集團黨委書記、董事長，同月，廣州港發布公告稱，李益波正式擔任公司董事長。

李益波（圖片來源：廣州港集團微信公眾號）

2017年5月前，陳宏偉曾任廣州港總經理助理。2017年5月開始，陳宏偉從上市公司總經理助理變為總工程師。2017年12月開始，陳宏偉開始任廣州港副總經理。一直到2022年5月，陳宏偉被提名為公司董事、總經理。

公開資料顯示，廣州港是華南地區規模最大、功能最全的碼頭運營商，具備各類大型船舶的靠泊能力，擁有完備的綜合貨物處理體系及配套設施，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量持續保持全球港口前列，集裝箱作業效率居于全球港口領先地位。

值得一提的是，李益波和陳宏偉相繼宣布離職期間，廣州港披露了2023年年報。

根據廣州港2023年年報，報告期內公司實現營業收入131.9億元，同比增長3.59%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.8億元，同比增長0.01%。

公司全年共完成貨物吞吐量5.52億噸，集裝箱吞吐量2392.1萬標準箱，同比分別增長3.1%和3.8%。2023年，廣州港遠洋集裝箱船舶平均在港和在泊停時均居全球前列。至于綜合物流方面，廣州港去年完成海鐵聯運量43.6萬標箱，同比增長96.4%，位居大灣區第一。

廣州港集團官網介紹，集團成立于2004年2月26日，由原廣州港務局政企分開、改制成立，2010年4月移交廣州市國資委監管。2023年，廣州港集團完成貨物吞吐量5.75億噸，集裝箱吞吐量2424.7萬標準箱，同比分別增長2.9%和3.7%，覆蓋國內及世界主要港口的內外貿集裝箱班輪航線共207條。截至2023年末，廣州港集團總資產超600億元，控參股公司近200家，現有用工人數近2萬人。

廣州港股份有限公司是廣州港集團核心業務港口運營與投資建設的經營主體，集團控股75.59%，于2017年3月29日在上交所正式上市。

編輯|孫志成?杜波

校對|程鵬

每日經濟新聞綜合廉潔廣州、上市公司公告、每經app（記者：胥帥）等