每經記者 裴健如    每經編輯 孫磊

當地時間5月8日，豐田汽車公布了其2023財年（即2023年4月至2024年3月）的聯合財務報表和2024財年（即2024年4月至2025年3月）的聯合財務預測報告。

財務數據顯示，2023財年，豐田汽車營業額達到約45.09萬億日元，較上一財年增加約7.94萬億日元，增幅約21%；營業利潤達到約5.35萬億日元，較上一財年增加約2.63萬億日元，增幅超96%，再創新高；稅前利潤約6.97萬億日元，同比增長近90%；凈利潤達到約4.94萬億日元，較上一財年增加約2.49萬億日元，為上一財年的兩倍多。

圖片來源：豐田汽車官網

SMBC日興證券稱，日企營業利潤站上5萬億日元大關尚屬首次。履新已滿一年的豐田汽車社長佐藤恒治認為，上述財務業績，反映出豐田汽車以商品為核心的經營和不斷鞏固的業務基礎取得了成果。

圖片來源：豐田汽車官網

面向2024財年，豐田汽車方面預計，其銷售額將增長2%至46萬億日元；營業利潤下滑19.7%至4.3萬億日元；凈利潤下滑27.8%至3.57萬億日元。對于這種業績浮動，豐田汽車方面解釋稱，這主要是因為，為向移動出行公司變革，未來將會加大在純電動車、人工智能技術，以及員工福利等領域的投資，總計約2萬億日元。

截至美東時間5月8日收盤，豐田汽車（NYSE:TM）股價上漲0.22%，報231.78美元/股，最新市值3125.75億美元。

營業利潤首破5萬億日元

豐田汽車方面表示，報告期內，其營業利潤的增長，主要得益于以混合動力車型為中心的電氣化車型銷量的增加、高收益車型暢銷帶來的收益結構改善、對北美/歐洲等市場的價格調整、匯率的變動，以及其努力改善成本，對沖了原材料價格上漲的影響。

官方數據顯示，2023財年，豐田集團（含豐田、雷克薩斯、日野、大發等）在全球范圍內的累計銷量約為1109萬輛，同比增長5%。其中，豐田汽車累計銷量約為944.3萬輛，同比增長7%；豐田與雷克薩斯電氣化車型（含HEV、PHEV、BEV、FECV）累計銷量約為385.5萬輛，同比增長35.3%，在整體銷量中的占比從上一財年的29.6%提升至37.4%。

圖片來源：豐田汽車官網

在銷量增長助推下，2023財年，豐田汽車的營業利潤率從上一財年的7.3%提升至11.9%，營業利潤也首次突破5萬億日元，接近上一財年的兩倍。作為對比，2023年，特斯拉的營業利潤率為9.2%，同比下滑7.6個百分點；大眾汽車集團的營業利潤為226億歐元，營業銷售回報率為7.0%。

值得一提的是，豐田汽車此前營業利潤的最高紀錄是2021財年的2.99萬億日元，此次高出了逾2萬億日元。這一數據也使其超過軟銀集團和NTT，成為日本首家營業利潤超過5萬億日元的上市公司。

2024財年，豐田汽車預計其銷售額將達到46萬億日元；營業利潤將達到4.3萬億日元，較2023財年減少1.05萬億日元；凈利潤預計為3.57萬億日元，較2023財年減少1.37萬億日元。

銷量層面，豐田汽車預計其2024財年銷量將達到近950萬輛，同比實現微增。其中，電氣化車型銷量預計將達到482.7萬輛，同比增長25.2%，在整體銷量中的占比進一步提升至46.4%。

向純電動車等相關領域追加1.7萬億日元投資

值得一提的是，在財報說明會上，佐藤恒治宣布，對于向移動出行公司轉型的變革，豐田汽車將追加近2萬億日元投資。其中，有約1.7萬億日元將用于BEV（純電動車）、人工智能、軟件研發等領域，覆蓋研發投入和設備投資等內容，旨在加速豐田的SDV（軟件定義汽車）、BEV變革進程。

據悉，這項新增投資較此前增加了5000億日元。具體來看，追加投資后，豐田在BEV、軟件研發等領域的設備投資將增至2.15萬億日元；豐田在上述領域相關研發投資則將增至1.3萬億日元，均創歷史最高紀錄。“我們將有意識地投入鞏固基礎所需的資金和時間。”佐藤恒治強調稱。

圖片來源：豐田汽車官網

此外，上述2萬億日元投資中，還將有3800億日元用于員工福利層面，具體包括對供應商/銷售店的勞務費負擔、員工的環境改善等方面的投資。

值得注意的是，去年5月，豐田汽車曾宣布將在2030年前向BEV等相關領域投資5萬億日元。

就在今年北京車展期間，豐田汽車公司董事、執行役員、副社長、首席技術官中嶋裕樹接受《每日經濟新聞》記者采訪時曾表示，在BEV層面，豐田到2030年達到BEV銷售350萬輛的目標并未改變。在中國，豐田將堅持“多路徑”這一核心思想，在繼續上新BEV產品的同時，也將強化PHEV（插電式混合動力車型）的發展。

而在日前，有消息稱，豐田在華合資公司未來兩到三年有導入插電式混動的計劃，并且有可能采用比亞迪DMI技術（超級混動技術），從未來產品規劃來看，涉及車型大約有兩三款。

對此，記者向豐田中國相關負責人求證，對方表示：“我們能夠確定的是，豐田會在中國發展PHEV，但針對具體的產品和發展模式，目前尚無可公布的確切消息。”

據上述豐田中國相關負責人透露，今年5月底，豐田會舉行實現全方位電動化的相關技術說明會，屆時豐田會進一步披露PHEV相關信息。

封面圖片來源：每經特約記者 郝帥 攝（資料圖）