每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 張超然    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年5月14日 星期二 |

NO.1 哈弗猛龍燃油版申報圖曝光

近日，哈弗猛龍燃油版申報圖出現(xiàn)在工信部網(wǎng)站中。外觀方面，哈弗猛龍燃油版依舊采用“方盒子”造型，車頭部分進行全新設(shè)計，前格柵為直瀑式造型，并加入鍍鉻飾條。頭燈造型也進行了調(diào)整，改用方形設(shè)計，與在售哈弗猛龍Hi4進行區(qū)分。隨著燃油版車型的推出，哈弗猛龍的售價門檻或進一步降低。

點評：哈弗猛龍燃油版的申報圖引起了汽車市場的關(guān)注。這款重新設(shè)計的車型預(yù)示著哈弗在燃油車領(lǐng)域的進一步布局。隨著燃油版車型的推出，可能會使哈弗猛龍系列的售價門檻進一步降低，吸引更多消費者的關(guān)注和購買欲望。

NO.2 中汽協(xié)回應(yīng)特斯拉通過數(shù)據(jù)安全測試

日前，中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在接受專訪時表示落實汽車數(shù)據(jù)處理安全是智能汽車發(fā)展的一個新的起點，第一批次所有送檢的6家中外車企均自主報名參與，包括參加此輪檢測的唯一外資車企特斯拉。付炳鋒表示：“協(xié)會秉持對所有送檢車企車型一視同仁的原則。第一批檢測特斯拉就參與進來了，也是抓到了一個機遇。特斯拉清楚地看到，未來自動駕駛的消費趨勢會在中國大市場上率先興起。”

點評：中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在接受采訪時強調(diào)了落實汽車數(shù)據(jù)處理安全對智能汽車發(fā)展的重要性。他表示，首批參與檢測的六家中外車企包括特斯拉在內(nèi)，展現(xiàn)了行業(yè)對數(shù)據(jù)安全的高度重視和自覺參與的態(tài)度。

NO.3 蔚來第二品牌即將發(fā)布

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌近日在接受采訪時表示：“過去10年，蔚來完成了從0~1的過程，即將發(fā)布的樂道品牌意味著我們將進入‘1到10’或者‘1到100’的新過程。”據(jù)悉，2024年，樂道汽車將獨立建設(shè)不低于200家的線下銷售網(wǎng)絡(luò)，門店均采用直營模式。

點評：蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌近日在接受采訪時透露了關(guān)于樂道品牌的重要信息，這標(biāo)志著蔚來汽車即將迎來新的發(fā)展階段。樂道品牌的推出或?qū)槲祦碜⑷胄碌幕盍蛣恿Γ型ζ湓诟偁幖ち业钠囀袌鲋斜３诸I(lǐng)先地位。

NO.4 全球一季度氫能汽車銷量減少

韓國市場調(diào)研機構(gòu)“SNE Research”5月13日數(shù)據(jù)顯示，一季度氫能汽車全球銷量同比減少36.4%，為2382輛。其中，豐田銷量同比減少4.2%，為868輛，以36.4%的市占率居全球首位。現(xiàn)代汽車銷量同比減少66.2%，為691輛，以29%的市占率排名第二。按國家和地區(qū)看，中國市場在全球市場銷量中占比達34.6%，排名第一；韓國同比減少67%，占比26.5%；歐洲同比大增137.4%。

點評：韓國市場調(diào)研機構(gòu)“SNE Research”發(fā)布的數(shù)據(jù)反映了氫能汽車市場的全球格局變化。盡管一些地區(qū)出現(xiàn)了銷量下滑的趨勢，但在其他地區(qū)卻有著顯著增長，特別是歐洲市場。這表明了氫能汽車在全球范圍內(nèi)仍然具有發(fā)展?jié)摿Γ枰粩嗉哟蠹夹g(shù)創(chuàng)新和市場推廣力度。

NO.5 廣東：已向港澳單牌車核發(fā)牌證超過9萬副

5月13日，在廣東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上，廣東省推進粵港澳大灣區(qū)規(guī)則銜接機制對接典型案例（第二批）正式公布。本批共公布16個典型案例，其中“港車北上”“澳車北上”政策順利落地實施入選。截至4月30日，廣東已向港澳單牌車核發(fā)牌證9萬多副，相關(guān)車輛累計入出境230多萬輛次。與此同時，已有32萬名港澳駕駛?cè)讼硎苊庠囋诨浬觐I(lǐng)駕駛證。

點評：這一政策的實施為粵港澳大灣區(qū)的交通互聯(lián)互通提供了有力支持，促進了區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。隨著進一步的推進和完善，相信這一政策將為更多的港澳車輛和駕駛?cè)颂峁┍憷龠M大灣區(qū)的融合發(fā)展。