每經編輯 盧祥勇    

近日，有乘客在社交平臺上反映，在12306平臺上改簽車票時，發現需要扣除相應的改簽手續費了。相關話題登上微博熱搜，閱讀量上億。

不少網友表示，“以前改簽從來不收手續費，除非是改簽后的票價要補足高出原價的部分。”“改簽又不是退票，為啥要收手續費？”

事實上，為進一步方便旅客辦理車票改簽業務，提升鐵路旅客出行體驗，自2024年1月15日起，鐵路部門優化調整車票改簽規則。

圖片來源：每經記者 張建 攝

改簽費怎么收？

12306網站顯示，該平臺對改簽費的收取規則有明確的規定，采用階梯式收費規則：

距票面乘車站開車前48小時以上改簽時，或開車前不足48小時改簽票面乘車日期及以前的列車時，以及開車后在當日24時之前改簽當日其他列車時，均不收改簽費；

開車前24小時以上、不足48小時，改簽票面乘車日期之后的列車時，按改簽前后低票價車票票面價格的5%計；

開車前不足24小時，改簽票面乘車日期之后的列車時，按改簽前后低票價車票票面價格的15%計；

開車后在當日24時之前，改簽次日及以后列車時，按改簽前后低票價車票票面價格的40%計。

上述計算的尾數以5角為單位，尾數小于2.5角的舍去、2.5角（含）以上且小于7.5角的計為5角、7.5角（含）以上的進為1元。

據了解，此前12306改簽并不收取手續費的，只需要補退中間票價。實際上，12306新的改簽規則在今年1月15日就施行了。

對于火車票改簽收取手續費的規定，也有網友持贊同的觀點。有人認為，之前不收取改簽費時，一些有退票需求但又想節省手續費的人，會投機取巧地把原車票改成票價較低的車票，然后再進行退票處理。

例如，離開車時間不到24小時的時候，如果想要退掉一張票價為500元的票，按退票規則就得收取占票價20%的退票費，這樣一來，退票費高達100元。如果把這張500元的票改簽成一張50元的票，那么就能大大降低退票所需的手續費用。這個漏洞在此前十分常見，改簽新規出臺后，才有了改簽原車票和新車票票價不一致時，中間差額也需收取退票費的規定。

為什么要收取改簽費？

據界面新聞16日報道，對于發布改簽新規的原因，12306工作人員表示，該改簽新規主要是針對乘客想改簽乘車日期之后的車票制定的。未發布該改簽新規之前，臨近48小時或者開車后，乘客無法改簽次日及之后日期的車票，只能辦理退票后再次購買，十分不便。這是12306收到很多旅客的建議和反饋后，就此問題研究出來的改進方案。

“另外，改簽新規發布后，對比原來不得不退票的情況，將能為乘客減少部分損失。”上述工作人員說。

另據中新經緯報道，12306一位客服16日也表示，“主要是為了旅客著想。因為之前經常出現旅客沒趕上火車，結果導致車票浪費的情況。現在可以直接改簽當日之后的車票了。”

隨后，中新經緯又咨詢12306另一客服，她表示改簽規則更改主要是應廣大旅客的要求。“因為修改之前的改簽規則是不能往后改簽乘車日期，而現在可以往后改簽了，這是最大的改變，但是要核收改簽費。”

此前，網上有消息稱，12306客服回應此舉是為了打擊黃牛囤票及退票漏洞。上述兩位客服均否認這一說法。

編輯|盧祥勇 蓋源源

校對|王月龍

每日經濟新聞綜合自長江云新聞、界面新聞、中新經緯