每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-22 00:32:09
◎億航智能董事長(zhǎng)胡華智表示,公司正在與中國(guó)民航局制定EH216-S的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),也正在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市規(guī)劃打造低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)示范項(xiàng)目,進(jìn)行設(shè)施建造、試飛、人員培訓(xùn)以及資質(zhì)申請(qǐng)等籌備工作。
每經(jīng)記者 王帆 每經(jīng)編輯 魏官紅
5月20日晚間,億航智能發(fā)布2024年一季度報(bào)告,公司一季度收入同比增長(zhǎng)超1倍,凈虧損有所收窄。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,今年4月,億航智能EH216-S無(wú)人駕駛載人電動(dòng)垂直起降(eVTOL)航空器取得全球首張生產(chǎn)許可證。加之此前取得的型號(hào)合格證、標(biāo)準(zhǔn)適航證,EH216-S成為全球首個(gè)三證齊全eVTOL航空器,標(biāo)志著其邁入了規(guī)模化生產(chǎn)階段。在今年一季報(bào)中,億航智能也公布了交付進(jìn)展,一季度EH216系列交付數(shù)量為26架。
從批量生產(chǎn)到商業(yè)化運(yùn)營(yíng),eVTOL仍有一段較大的鴻溝需要跨越。在5月20日晚間舉行的業(yè)績(jī)電話會(huì)上,億航智能董事長(zhǎng)胡華智表示,公司正在與中國(guó)民航局制定EH216-S的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),也正在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市規(guī)劃打造低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)示范項(xiàng)目,進(jìn)行設(shè)施建造、試飛、人員培訓(xùn)以及資質(zhì)申請(qǐng)等籌備工作。
在陸續(xù)取得適航三證后,億航智能的EH216系列航空器交付明顯提速。
一季報(bào)顯示,EH216系列自動(dòng)駕駛航空器銷售與交付數(shù)量為26架,同比2023年第一季度的11架翻倍式增長(zhǎng),環(huán)比2023年第四季度的23架也有所增加。
在5月20日晚間舉行的業(yè)績(jī)電話會(huì)上,億航智能董事長(zhǎng)胡華智分析了本季度交付數(shù)量的構(gòu)成:“一季度交付的26架EH216系列產(chǎn)品中,政府采購(gòu)占比較高,海外客戶占比約為23%。目標(biāo)應(yīng)用場(chǎng)景為載人城市交通、低空旅游、物流、應(yīng)急消防以及其他行業(yè)應(yīng)用。”
加速交付也促進(jìn)了收入增長(zhǎng)與利潤(rùn)修復(fù)。億航智能一季度總收入為人民幣6170萬(wàn)元(約850萬(wàn)美元),同比增長(zhǎng)178.0%,環(huán)比2023年第四季度增長(zhǎng)9.1%。非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下調(diào)整后的凈虧損為人民幣1010萬(wàn)元(約140萬(wàn)美元),同比2023年第一季度虧損縮窄69.9%,環(huán)比2023年第四季度縮窄54.4%。2024年第一季度,億航智能經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,這是連續(xù)第二個(gè)季度實(shí)現(xiàn)正向經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流。
在訂單方面,2024年3月,億航智能與江蘇省無(wú)錫市政府達(dá)成城市空中交通合作,獲得100架EH216-S的意向采購(gòu)訂單,其中一季度已交付10架。當(dāng)?shù)卣畬閮|航智能未來(lái)在無(wú)錫市的eVTOL運(yùn)營(yíng)提供支持,應(yīng)用場(chǎng)景包括載人交通、空中觀光、消防和應(yīng)急。
胡華智表示:“除了一季度無(wú)錫市政府100架意向采購(gòu)訂單外,第二季度我們又增加了來(lái)自山西、湖南、溫州、珠海等地的訂單,以及來(lái)自新疆、海南、廣東地區(qū)的采購(gòu)意向,另外還存在多個(gè)海外意向,交付將穩(wěn)步有序推進(jìn)并有所提升。”
“有批量采購(gòu)意向的客戶會(huì)和公司簽署框架協(xié)議和預(yù)訂單,數(shù)量會(huì)高達(dá)數(shù)百架,并根據(jù)其自身業(yè)務(wù)發(fā)展需求和市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)展,按計(jì)劃有節(jié)奏地分批轉(zhuǎn)化為有約束力的正式訂單。目前第一季度交付了26架,均為這些客戶的第一批訂單,后續(xù)季度將逐漸增加訂單轉(zhuǎn)化量。”胡華智分析道。
為提升交付速度,億航智能也表示做好了供應(yīng)鏈的優(yōu)化和儲(chǔ)備。胡華智表示:“在產(chǎn)能方面,我們已經(jīng)獲得了EH216-S的生產(chǎn)許可證,具備了量產(chǎn)的資質(zhì),供應(yīng)鏈也已經(jīng)有比較成熟和充分的儲(chǔ)備。基于國(guó)內(nèi)成熟的無(wú)人機(jī)和電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的生產(chǎn)體系,我們已經(jīng)與供應(yīng)鏈上游的供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系,確保eVTOL產(chǎn)品零部件的穩(wěn)定供應(yīng)和高質(zhì)量。同時(shí)我們?cè)诜e極尋找更優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商,使我們的供應(yīng)鏈更加多樣化,降低對(duì)單個(gè)供應(yīng)商的依賴。”
他還表示:“EH216系列產(chǎn)品的零部件已經(jīng)大部分實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,關(guān)鍵核心零部件包括控制系統(tǒng)、電機(jī)、電池均已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,供應(yīng)商合作及交付穩(wěn)定。目前沒(méi)有看到供應(yīng)鏈方面的瓶頸。”
在獲批量產(chǎn)之后,億航智能eVTOL何時(shí)能正式商業(yè)化運(yùn)營(yíng)成為了外界關(guān)注的焦點(diǎn)。今年4月,胡華智在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)曾表示,eVTOL大規(guī)模商業(yè)落地已經(jīng)沒(méi)有太多痛點(diǎn)了,下一階段要解決的是運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)兩個(gè)問(wèn)題。
首先在運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)上,記者注意到,航空器從生產(chǎn)到運(yùn)營(yíng)的鏈條具有明確的分工,在廠商獲得航空器產(chǎn)品層面的三證、得以批量生產(chǎn)后,商業(yè)航線的運(yùn)營(yíng)還需要專業(yè)運(yùn)營(yíng)商獲取運(yùn)營(yíng)合格證。在業(yè)績(jī)電話會(huì)上,胡華智表示:“目前億航正在與中國(guó)民航局制定EH216-S的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),等待中國(guó)民航局最終出臺(tái)相關(guān)程序文件后,運(yùn)營(yíng)商將可以按照程序正式申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證。”
其次,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,胡華智表示目前億航智能在廣州黃埔區(qū)、深圳寶安區(qū)和羅湖區(qū)、合肥包河區(qū)、無(wú)錫梁溪區(qū)、日本筑波等有多個(gè)UAM(城市空中交通)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)在建。上述網(wǎng)點(diǎn)均未開(kāi)通商業(yè)運(yùn)營(yíng)航線,目前正在進(jìn)行設(shè)施建造、試飛、人員培訓(xùn)以及資質(zhì)申請(qǐng)等籌備工作。
例如,億航智能今年1月與深圳市羅湖區(qū)文化廣電旅游體育局達(dá)成戰(zhàn)略合作,2024年內(nèi)計(jì)劃在羅湖體育休閑公園建立一個(gè)新的城市空中交通運(yùn)營(yíng)中心。
對(duì)于未來(lái)商業(yè)化模式的展望,胡華智分析道:“我們的客戶群體還是以政府和企業(yè)為主,(這些客戶的航線運(yùn)行后)C端乘客可以購(gòu)票并乘坐。C端用戶未來(lái)也可以自己購(gòu)買私人飛行器,不但可用于日常出行需要,也可以在不使用飛行器的時(shí)候直接加入我們的運(yùn)營(yíng)體系,讓私人航空器基于我們的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),成為空中出租車并獲得運(yùn)營(yíng)收益。”
那么,隨著持續(xù)加速交付和商業(yè)化,億航智能何時(shí)能邁入盈利階段?在電話會(huì)上,相關(guān)高管表示:“基于當(dāng)前的成本結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)擴(kuò)張趨勢(shì),億航智能預(yù)計(jì)在不計(jì)入以股份為基礎(chǔ)的補(bǔ)償費(fèi)用的情況下,通過(guò)每年交付約200臺(tái)到250臺(tái)EH216產(chǎn)品,就可以實(shí)現(xiàn)Non-GAAP(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下)的年度收支平衡。基于當(dāng)前的訂單和生產(chǎn)能力擴(kuò)張,億航智能有信心在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)季度Non-GAAP收支平衡。”
封面圖片來(lái)源:每經(jīng)原創(chuàng)
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