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每日經濟新聞 2024-06-02 22:33:01

這個時代,還需要廠牌嗎?

在新媒體時代,廠牌并不算什么新物種,尤其是頭部藝人,本身就是一個廠牌。在這個音樂制作、發(fā)行門檻不斷降低的時代,成為音樂人早已不是什么難事。 (音樂先聲)

長三角環(huán)線高鐵橫空出世!

近期,長三角放了一個大招,將新增一條“超級環(huán)線高鐵”——G8388次,將從上海站出發(fā),串連起江蘇、安徽、浙江三省,再回到上海虹橋,全程8小時9分。 (城市戰(zhàn)爭)

發(fā)力店播:小紅書不能等

如何在眾多直播平臺中脫穎而出,既保持獨特的社區(qū)文化,又高效賦能商家同時提升用戶黏性?作為一個快速崛起的內容社區(qū)電商平臺,小紅書將發(fā)力點放在了店播上。 (零態(tài)LT)

咖啡價格戰(zhàn)會打多久?

任何一個產業(yè)的長期生存與發(fā)展都離不開利潤的支持。如果企業(yè)一味追求低價競爭,很可能導致成本壓縮、產品質量下降,從而損害消費者的利益,降低消費者的忠誠度。 (江瀚視野觀察)

卷瘋了的文旅短劇,邊跑邊摸索

文旅短劇的風口來了。不過,文旅短劇在題材類型、播出渠道、商業(yè)模式上和商業(yè)短劇有著很大不同。如何將景點更好融入故事等,還需要進一步摸索。 (定焦)

消費者為何不肯“原諒”鐘薛高

近日,在淘寶直播間辛苦站了4個多小時的鐘薛高創(chuàng)始人林盛,沒能得到廣大消費者的原諒,第二天,他的賬號就被封禁了,原因是遭到大量網友舉報。 (連線Insight)

中國榨菜大王,要大搞預制菜?

涪陵榨菜,在連續(xù)多年漲價之后,終于有點賣不動了。今年初,涪陵榨菜曾在互動平臺表示,目前川渝預制菜方向處于研發(fā)調試與市場調研階段。 (財經銳眼)

特斯拉如何尋找“第二曲線”?

今年一季度,特斯拉的銷量出現4年來首次同比下降。業(yè)績下滑之下,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克不得不暫時放下探索太空、腦機接口等其他工作,回歸到汽車業(yè)務上。 (極客公園)

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