每日經濟新聞 2024-06-03 09:13:04
每經AI快訊，萬豐奧威在機構調研時表示，隨著后續低空應用場景的拓展，不同場景對于低空飛行器的性能要求也將存在差異化，因此后續產業發展中，低空飛行器有望匹配多種動力形式。公司儲備了多種動力模式，在發動機技術方面，鉆石飛機具有自主知識產權的通用航空活塞發動機；在純電動方面，采用最新液冷電池技術的萬豐鉆石電動飛機（eDA40）已經進入適航取證階段；公司也儲備了混合動力、氫能源等動力模式，如在可再生航空燃料（SAF）研究方面，萬豐鉆石聯合科研院校完成包括HVO（氫化植物油）在內的SAF燃料，并使用該燃料完成演示飛行。
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