每日經濟新聞 2024-06-03 22:28:33
一把手帶隊“南下”,三天走訪10家企業
每經記者 楊歡 每經編輯 劉艷美
圖片來源:攝圖網_501669874
據青島日報社消息,5月27日至29日,青島市委書記曾贊榮帶領有關方面負責同志到深圳、上海等地走訪企業,加強對接交流,推動項目合作。其中,在深圳,走訪了華為技術有限公司、優必選科技股份有限公司、極視角科技股份有限公司、云天暢想集團;在上海,走訪了盛美半導體設備(上海)股份有限公司、上海凱世通半導體股份有限公司、上海誠益生物科技有限公司、上海恒瑞醫藥股份有限公司、智車(上海)實業有限公司;在揚州,走訪了晶通(高郵)集成電路有限公司。
走訪中,曾贊榮強調,要拉高標桿、對標先進,堅持把科技創新擺在發展全局的核心位置,以科技創新引領現代化產業體系建設,因地制宜發展新質生產力。要學習深圳等城市經驗,進一步深化改革,優化體制機制,努力把青島科創資源優勢轉化為發展優勢。要強化市場化思維,支持以企業為主導深化產學研協作,不斷提高市場配置資源效率。要持續打造市場化、法治化、國際化一流營商環境,為客商投資青島創造良好條件。
解讀:企業是產業的基本組成單位,發展新質生產力,必然需要一批有著較強科技創新能力、國際競爭力、行業引領力的“新質企業”。從此次走訪點位來看,均是契合青島突破發展的新興產業領域。以集成電路為例,就包括了盛美半導體、凱世通、晶通科技三家企業。
要知道,“缺芯少面”曾是青島產業突破發展的制約因素,甚至錯失信息技術爆發早期的產業機遇。近年來,青島把集成電路產業擺在新興產業發展重要位置,此前青島召開重點產業鏈“鏈長制”工作推進會議,明確市四大班子主要領導均出任“鏈長”,深入實施“鏈長制”。由曾贊榮擔任集成電路產業鏈“鏈長”,足見青島市對該產業發展的重視程度。
也是在上述“鏈長制”工作推進會議上提出,以更大力度抓產業、抓招商、抓項目,不斷提升重點產業鏈發展水平。以上述三家集成電路企業為例,涵蓋了集成電路產業鏈的不同階段。據公開報道顯示,此前青島方面已與他們有所接觸,此番由“鏈長”帶隊走訪,一定程度上也是為了進一步推動與企業形成實際的合作。
眼下的青島,正處在追趕超越的關鍵時期。今年一季度,青島全市GDP3743.54億元,同比增長5.9%。其中二產增加值1178.14億元,增長8.4%,這是在時隔三年后,青島二產增速再度跑贏全市大盤。此外,一季度239.67億元的GDP增量,也讓青島跑贏寧波、天津,特別是與天津的差距,已經從200多億,追至不足150億。
青島二產之所以能夠反彈,規上工業的強勢復蘇功不可沒。一季度,青島規上工業增加值同比增長10.0%,比2023年加快4.2個百分點;對比寧波,快了2.6個百分點,對比天津,快了4.2個百分點。不過隨著4月數據出爐,寧波正在加速回趕,單月規上工業增加值增速11.1%,同期青島這一數據為9.5%。
眼下,以顛覆性技術和前沿技術為特征的新質生產力,正在成為推動新一輪產業發展的核心驅動力。青島的積極性不言而喻,此次走訪的點位中,除了集成電路之外,人工智能領域還有華為、優必選、極視角,生物醫藥領域則是誠益生物、恒瑞醫藥,還有新能源汽車領域的智車實業等等。
上海大都市圈國土空間總體規劃即將浮出水面
據解放日報消息,最近,來自長三角14座城市的規劃系統負責人在上海進行了一次“頭腦風暴”。作為全國首個跨省域都市圈國土空間規劃,上海大都市圈國土空間總體規劃即將浮出水面。未來,上海大都市圈將推進區域創新走廊聯動融合建設,從上海出發,最慢90分鐘、最快30分鐘可達其他13座城市。十四城共同坐在一張桌子上編制規劃,這種形式在國內也是首次出現。
財政部擬支持15市實施城市更新
5月31日,財政部網站發布《2024年城市更新行動評審結果公示》,首批15個城市擬獲得財政部支持實施城市更新行動。15個城市為(按行政區劃排序):石家莊、太原、沈陽、上海、南京、杭州、合肥、福州、南昌、青島、武漢、東莞、重慶、成都、西安。公示期為2024年5月31日至2024年6月6日。據悉,中央財政補助資金重點支持城市地下管網更新改造和污水管網“廠網一體”建設改造等。
四川省政府發文全面推動財政高質量發展
近日,四川省人民政府印發《關于推動財政高質量發展的實施意見》。這是四川省首次以省政府名義出臺全面推動財源培植、支出保障、財政改革的系統性文件。此次意見共33條舉措,旨在全面樹立“獎勤罰懶”激勵約束導向,構建涵蓋資金、資產、資源、資本的“大財政”收入管理格局,健全“集中財力辦大事”支出保障機制,切實防范化解風險,增強財政可持續性,全面推進財政高質量發展。
安徽為大別山革命老區出臺最新支持方案
近日,經安徽省政府同意,省發展改革委印發了《安徽省落實新時代大別山革命老區協同推進高質量發展工作方案》,此次方案把安徽省大別山革命老區振興發展擺在落實國家區域發展戰略、推動全省區域協調發展的高度來謀劃,加強與滬蘇浙地區、合肥都市圈以及湖北、河南大別山革命老區等區域合作,推動建設一批產業承接和產業合作平臺載體,促進優勢互補、互利共贏。
兩部門:加強城際鐵路、市域(郊)鐵路監督管理
交通運輸部、國家鐵路局近日聯合公開發布了《關于加強城際鐵路、市域(郊)鐵路監督管理的意見》。該意見對完善城際鐵路、市域(郊)鐵路監管制度提出明確要求。
一是完善技術標準體系,優化《城際鐵路設計規范》,完善市域(郊)鐵路設計、驗收、造價等相關標準,推進“四網融合”。二是優化行政許可制度,根據城際鐵路、市域(郊)鐵路特點,優化鐵路運輸企業經營、機車車輛駕駛人員資格等許可辦法及實施細則,進一步便利申請人。三是完善運營安全評估制度,加快制定《鐵路運營安全評估規范》《新建、改建鐵路運營安全評估辦法》,推動運營安全評估規范有效。
今年第一季度香港經濟按年增長2.7%
大灣區之聲消息,香港特區政府財政司司長陳茂波今日(3日)出席立法會財經事務委員會會議簡報香港整體經濟最新狀況——香港經濟在今年第一季度按年溫和增長2.7%,是連續第五個季度實現正增長。
陳茂波指出,第一季度訪港旅客增加至近1123萬人次。受惠于訪港旅客人次持續回升,服務輸出在第一季度仍然是經濟增長的重要動力,按年實質顯著增長8.4%。香港整體貨物出口在第一季度進一步改善,按年實質上升6.8%,主要受惠于外部需求略為好轉,而低比較基數亦是原因之一。
陳茂波介紹,香港私人消費開支在第一季度輕微擴張1.0%。就業收入持續增加,以及特區政府推出多項措施提升市面氣氛,為消費活動增添動力,而更多大型盛事的舉行也提供了支持。同時,隨著經濟繼續增長,香港整體投資開支上升0.3%。陳茂波稱,一些較近期的數字顯示香港經濟表現大致維持正面。香港經濟在今年余下時間應會錄得進一步增長。
64.4億元汽車以舊換新補貼,誰分配的資金數量最多?
財政部最新通知,近日下達2024年汽車以舊換新補貼中央財政預撥資金預算,預撥資金總額為64.4億元。該政策總體目標是,以提高技術、能耗、排放等標準為牽引,支持符合補貼政策要求的老舊汽車報廢更新,進一步擴大汽車消費。
財政部數據顯示,此次汽車以舊換新補貼年度資金總額為111.9775億元。其中,中央資金64.4004億元,地方資金47.5771億元。績效指標方面,全年報廢汽車回收量為378萬輛。
從中央資金的具體分配情況來看,東部地區資金數量最多的為山東,預撥資金67312萬元。北京預撥資金為7461萬元。中部地區資金數量最多的是河南,預撥資金為38548萬元。西部地區資金數量最多的是廣西,預撥資金28465萬元。
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